贾跃亭最新收入状况公布 月收入约66.53万元

时间:2019年11月12日 16:05  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没you等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。yu其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点xiang,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元课茸弥、上市市值1000亿元的企业藤狈踏。    技术战略上栖,将坚持1条纯电动驱动技术路线屡哨舍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平净。同时胃剿,产品将具备400公里续航能力靶陷外,平均能耗每百公里低于12kwh焚猜徊。    产品方面嚼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嘉,其续航里程(参配柬微、图片凄播、询价)可达300公里解斡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型泊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车丹乒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车朵江剿。此外佰,北汽新能源代号规划代号为C30DB赎立统、C33DB躬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型让。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销敛圣屡,以便更好地与传统营销模式保持平衡诉。现阶段恭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店撩迫,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展古闷脚。    3.江淮    2015年销量拭:在新能源领域诲,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车呢宠,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力疼,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆乐。    未来规划搜位:到2025年缆惹蛾,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上操,形成节能汽车汗当、新能源汽车醋哭年、智能网联汽车共同发展的新格局蛇。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型握。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配坟髓、图片僳、询价)S2打造)懦褥、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)哦栏两、星锐EV三款纯电动车型渡,基于瑞风S5打造的混合动力车型淮墟。    4.奇瑞    2015年产销量如:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)疼哦琅,销售7262辆揩。    未来规划臼把:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车斑,同时目标年销量定为20万辆粹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赎摆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力剔凰、纯电动莫庭剔、增程式电动车厕、电动四驱的汽车纳,种类涵盖乘用伶、商用和专用车领域捐。值得一提的是卷,2016年上半年砷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV搞甩尸,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市焕,这款车运用了诸多新技术痊仟详,未来将会呈现给消费者不同的体验牛涸。    5.广汽    2015年销量醚忍:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆霓颁。    未来规划怀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型现咕垄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市琴。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市盯圣,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市备糯。在未来铃毋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型寒。传祺还将推出一款A0EV电动车廖,该车很有可能是一款小型的纯电动车萝倪垮。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慈罕宝。要完成这一目标登亥融,新车投放将成为关键盟。未来基于插电式PHEV来、纯电动EV都砂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型牌。    6.上汽    2015年销量袖膝:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蚊,较2014年产销增长3倍顽挤。其中荣威e550销售10711辆免醋斥,占比接近96%魔。    未来规划筏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车讽抒,包括荣威E950角涪、新能源SUV队书、A级纯电动车布、全新一代插电强混荣威E550等车型枫,价格介于在10-25万之间奸蹭。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吞,投放30款以上全新产品笨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势培辽。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驴,其中自主品牌实现20万辆吝。根据规划磷,30款新能源产品中坦,纯电动汽车达13款便,插电式混合动力产品有17款浓缕闭,其中也将包括商用车股,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蚕孪挪。    上汽集团副总裁(参配届扣、图片垛柑、询价)爱、乘用车公司总经理王晓秋曾表示兑赎炊:“我们把新能源放在第一位散,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求勿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势菏聊,到2025年嘘,新能源将成为未来动力的主流林。”    7.众泰    2015年销售部论碌:众泰新能源销量为24574辆铃,同比增长143.6%残。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量浆冯,而2018年将冲击50万辆目标丛窗缚。    未来规划花轿畦:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV凸瓣,2016年还将推出Z500纯电动版逝陋、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车罗刀薄。众泰已经规划8款全新新能源汽车恫党,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车赤筛,包括四款微型纯电动车惧,分别为E200霞奖尚、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV辱师、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级荤幂、A级阜腔藏、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车狗赣安。    8.长安    2015年销量翟毁疥:长安逸动(参配薯帆、图片绦、询价)EV销售1500辆赏冀。    未来规划骏袒煎:长安汽车发布2020新能源计划辫,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上闻烤长,至2025年推出34款车型家即,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)佃苍伐。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆论垫欣,至2025年姜,新能源车累计销量突破200万辆涧吓科。    9.吉利    2015年产量甘:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军寄抹,占比35%慑素。    未来规划交:吉利未来5年的新能源汽车规划蔡幂,未来纯电动车福滤、混合油电车裤普、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成甜蓬馁。2020年将占吉利汽车总销量90%以上惨,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%暮虚,纯电动(EV)车型销量占比35%儡森。将借助新能源车型布局必恐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值丁艘。    在纯电动汽车方面凉荒丛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台惶墓氨,到2020年股,吉利FE平台的车辆将实现续航500km抖,百公里耗电11kwh的目标穿瞪,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料烂磷。在油电混合车型方面饺翰,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市糙瞎浅。在插电混动方面吧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统冯枪清,首款车型将在2017年上市畅。    10.东风    2015年销量祥:东风风神E30销量511辆步敬赦。    未来规划鹃边:2016年咸鸥揽,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型些:E302016款噶、A60EV标准版狮、A60EV尊享版懊汹苦,确保2000辆捎私怠、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成哩粱,其中E30L豹、A60EV车型各销售1000台以上慰究。    11.江铃    2015年销量楼颇汹:江铃E100销售5268辆副困壤。    未来规划苯:江铃集团采取了混合动力车使扫、纯电动车两条产品规划路线颁廓。其中剃桃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%妹,按照对行业的预计故蔑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆察交电。    在未来的产品规划中徘,江铃E100车型升级产品即将上市户哄,正在开发的代号为E200坞洗、E160首翻豹、E170纯电动轿车也将陆续上市溶。另悉矮祈暖,新上市的电动轿车相比老款产品龋订动,在续航里程撩陷措、最高时速浮汕拖、智能化和舒适性方面将会有明显提升溅草脯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奸粹排,引入混合动力技术害暖秤,以解决有关法规合规问题焊富巢,此项目的前期费用为1.8亿元阿。   二艾、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性童痕。到2020年牟抚,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆甘弓,而整体销售目标为450辆瓤寡。也就是说驼,到2020年竿耙,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%仍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元棉,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品莲列较,到2020年力争达到60万辆的销量目标捌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆弘烷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标祭,只是宣布晴汝苛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额躺涉酞。    4.东风集团    东风集团规划擦谁,到2020年地,其自主品牌累计销量目标为200万辆飞。其中掇菲犊,新能源车销量目标为80万辆乐坎,占比高达40%绍储。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业救蚀峨,到“十三五”末迷侧,其新能源车型数量将扩展至十余款径篓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现粗溉秒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标诺,其中提及2020年年产销要达到50万辆卿渺峭。    7.奇瑞    2015年8月表示仆舍,将投资数百亿元闲困,到2020年实现销量目标70万辆恃火漏,其中新能源车将达20万辆彪上鼓,占比28.6%电葛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊斤。吉利宣称薯,今后将纯电动害丝墟、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举念钦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%催颊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标盎瘦鞘,其新能源汽车销量将达到108万辆杆晶。这是一个相当高的数量示闲负,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成杏脐促。而且叼态,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业怠。 责编庙司:杨杰" "   据外媒报道稠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷叮渺,这可能导致气囊在撞击时无法打开陋博动,或没有事故发生时意外打开估。    本田波、菲亚特-克莱斯特郸肩、梅德赛斯-奔驰藉渐钙、大众龄朴、马自达下、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响那。    全球汽车市场中陆拾挨,气囊召回已屡见不鲜埔修。其中杉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象氰就丰。横跨2013至2016年骚唬惦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出拧蚂匡。    正在高田气囊焦头烂额的时候络,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力喝沤券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道杏溯抠,近期靠体魏,德国知名汽车零部件制造商大陆集团脐,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划阑陆坑,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患苗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嫂撼,涉及500万辆车痊晤疵。    大陆集团将于近期启动召回计划咆,并继续对旗下产品进行核查锻贝仑,以彻底消除安全气囊传感器隐患藩慑。    本田表示芜搪,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哆绢巴,替换存在缺陷的大陆系统控制单元嚏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔希爆痹,83次现场报告当捷,和2例致伤事件触困。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认碑。    本田告知经销商龋马,目前需更换的部件短缺乌劲,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单篙,今年秋季之前恐无法完成全部更换饭傻腥。    同样将,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车踏沪贿,包括2009款道奇酷威发涉,2008-2009款道奇凯领咳斜、克莱斯勒Town and Country爆酪,以及合作研发的2009款大众Routan董淀。    该公司报告显示低,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件眉。    大陆集团表示壬绞称,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司入。    马自达已回应召回并介入调查填竿罚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目秦蓄。其他汽车制造商目前没有进行回应钱颓贫。 责编谷把:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后盒,大量车流涌上高速公路擒,然而谩,当车辆长龙逐渐稀松苇犁,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来辛险。记者在湖南境内的长益高速公路上看到翘岛,在临时途停靠点和服务区啊谓糙,各种垃圾成堆桶疮。春节期间这里60多公里高速路段兰,日均清理的垃圾竟然超过20吨贡茫辅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里斡洛,是进出长沙的西大门割慑,今年春运期间家蔽犁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”憋贤,24小时高峰断面车流量达到12万辆伐谩帆。长益高速养护工杨秋强告诉记者忿讳,春运高峰时哆婆祟,饮料瓶子平先簿、纸巾烂随笆、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢靡扭,稍有堵车路面便是一片狼藉棉逻叉。高速公路上垃圾成堆的现象诬爬,折射出人们在物质财富丰富的同时筷,文明素养还有待提高般枷。    长益高速养护清障中心主任陈创说泞厘退,为备战春运位棵,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上菇,临时增加了10位养护工参与保洁工作洁粗。即便如此歌,每位养护工还是需要加班加点涣,平均每天出勤3趟惭,工作12小时啡,收捡超过500公斤的垃圾杯泥。然而模,要恢复到平时的卫生状况案慕、环境状况鹅齿,还需要半个月橡趁表。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患微笔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定控抹泡,乘车人不得向车外抛洒物品容,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为街哦活。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋坑,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里波碳,做到环保勘璃、安全出行戈芜崇。 责编腻动钮:杨杰" "  在过去的2015年忌庞,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆乡居,同比增长5.2%旁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录体。其中在昂科威和SRX等车型的推动下架,通用SUV产品的零售销量同比激增144%守船莲。上汽通用汽车总经理王永清表示欺办计,未来几年将在SUV细分市场发力卡。网通社梳理通用新车计划逢衡脯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型窝铰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型腻痢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV想。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表替黑史:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌箩何灿:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌捂魂部,雪佛兰将在2020年内推出20款新车绦井竣,以实现这一销量目标壕宽。进入2016年蟹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段霖扛。王永清表示改:“在2016年年底之前醇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车棉狭纪,覆盖中级车灰、中高级车考秀、SUV等细分市场泥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban俯翁。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型炯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban祟山嫁。新车拥有5.7米的车身长度洼尼仓, 满足普通家庭对于车内空间的需求旅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热统警裴,但多以豪华品牌车型居多绷,例如奔驰GLS儡、雷克萨斯LX等落舜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争锑厦魄。   别克品牌摩炬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕颓勺麻,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划腻孰:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型输垂。”其中包括一款全新紧凑SUV车型没核。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市帆,但除了已在国内上市的昂科威外头,其他6款均有望登陆中国市场射脐。   新车介于昂科拉和昂科威之间暮始遁,定位紧凑SUV千努门,并将基于通用最新D2XX平台打造而成鄙。在外观方面有望以Envision概念车为模板枢矾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计谩。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吞狗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机篓。   凯迪拉克品牌稼平苟:全新小型兑肆掀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌苛估,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抹散世。未来品牌将在华推出多款产品士,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型扒,形成十二大车系淘襄堆,覆盖SUV蔼、轿车炭、敞篷车等各个细分市场强秒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一叫。除凯雷德和XT5外堑,凯迪拉克还将推出3款新产品铜炒,分别为小型贝蓖董、紧凑镣、中大型SUV关痕蚂。这些新车未来均有望在华国产感哄笺。   2014年赴醋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示狙距段,公司将采用新的命名方案祭腹,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场厘糕。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品惯逃,“XT+数字”命名SUV车型灌隆。目前通用已经注册了XT2但、XT3羚刚瘁、XT4拿馈、XT5蓬、XT6坝桑、XT7和XT8商标凤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拔菊废,未来品牌全新小型SUV娩搏涧、紧凑SUV和中型SUV涝缆,有望依次命名XT2帽伯床、XT4和XT6篡湿努。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签暗睛乳:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编罕:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肉汲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求刮。近日胶,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型赴论,上榜车型虽然只针对美国地区史逞攀,但对日渐升温的中国SUV市场而言痴刺协,也有着一定的指导意义和农,所以拿来同大家分享悲匡旦。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试来搪慈,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级扯。此外毕迁,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级痉俺。作为讴歌第三代车型去迹阂,讴歌MDX为七座车型娘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款汲惠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)步。   讴歌RDX   看完大哥MDX哭乘现,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱开摔涵。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号坤唾仑,根据IIHS和NHTSA评估结果中辫断漏,它获得了与兄弟MDX同样的好评撤摔,通过一系列碰撞测试后兄瓣董,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列邢慌。 作为五座版本车型错抠戮,RDX的全轮驱动系统是可选的狙柿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统替奖。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证弥恐擂,在正面碰撞预防系统中驰眉炕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩花吭垃。 2016年CR-V的零售价为23745美元卧菜,为五座版车型拉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一炭,也许有着很多原因示檄搅,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮稻掇龚。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级沫狭,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色访。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元佩沪啼,并配有3.5升V6发动机作为标准配置观插娇。目前可最多容纳八名成年乘客痹,并拥有四轮驱动的选装配置方狄锹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者固,现代途胜的最终结果也非常理想捅洞,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级耪,同时也配备了儿童安全座椅的设施骚。 在美国姓棵弹,现代途胜的零售价格为22700美元李,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间逞硼甘,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择粳廖魏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳憾恐,作为奥迪Q5的主要竞争对手悄炬哗,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV磁岁奉。同时埂镭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置佳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元赦嘘,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本便奔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级得。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元绣,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显虫话冲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性结戎凛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置私。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蔫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价褂效募。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元叉哀蜜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用受脆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看号惮。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价椒视。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元酿。与同样上榜的雷克萨斯NX一般怠木,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式纫,而且日后还会配备混合动力系统呜垛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词荆甜,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头封沥艾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中娩蛾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级楔睹套。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元豆泥,提供前驱与四驱两种驱动形式疥确凹。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么手,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下苦仁腊,IIHS究竟是什么纤?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准匆。方法是噶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶署划,然后测量车顶凹陷程度黔忙筛。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸惺校推,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时殴,评价为“A(Acceptable捷寄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时道瘸徽,评价为“M(Marginal唱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时颗婚肆,评价为“P(Poor微戈镭:差)”钾。 责编警:杨杰" "  写在前面嘉:   汽车安全只有四个字成,但仅靠几篇文章是很难说透的窜陡。为此俏妮,从今天开始矫化,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题朽居拇,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读旱糕,以期让广大读者在潜移默化中哩念币,逐步形成科学每、合理的汽车安全观颈叛背。   在过去一百多年中透,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展沁随,汽车的安全性也得到了长足进步盼叹。但令人困惑的是晶核,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动庆邦屁、被动安全配置穆缉,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衫墙。谈到这有人可能会问硕为岛,我们的汽车真的是越来越安全么镁恃?   要回答这个问题烷懊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来能凑米,同近几年出产的新车来一场面对面的较量窜。而在几年前忍,很能来事儿的美国人确实这么干过德,废话不多说刚薄挤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果不秽陪。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生楞,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会八,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试惯。而在2009年钩痉担,为了庆祝成立五十周年帕墓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试癌潭涪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞萄梯。   迈锐宝这款车大家都不陌生棘,2009款的轴距不到2.8米烽矢,整体长度约4.8米狡勤剑,整备质量约1.5吨蜜涉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大襄。   而相比之下窘当卢,1959款Bel Air绝对算是个大块头澎讣该,轴距刚刚达到3米恫慷,整体长度则达到了5.4米牢尘悉,比当今加长版的宝马7系还要长颁布股,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成司幌,整备质量达到近1.7吨哺邯。   1959款Bel Air诞生时信宠,正值肌肉车墙磕、长尾翼在美国市场风靡之际凡射,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风崩奖,方方正正的线条也颇有硬派气息肆贬。   相比之下耙挎,有着当代流线型设计的迈锐宝费擞,更像是个脾气温顺的小伙子慈疙辞,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞滑贪,貌似很难占到便宜坑淋。这台Bel Air虽然年代久远拟,但车况仍然良好倦袍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转摊叼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外慷,保存依然完好仟督刚。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞芦炮,而是小范围重叠的对撞酚锹。面对着气派径建腹、硬朗的Bel Air勒,和明显小一大圈的迈锐宝熄嗡莱,如果有人逼着你做试验品桐,必须挑一辆车进行碰撞时刊敲兔,你会选哪一辆呢男?   不卖关子了汰疟,来看看碰撞后的结果谜:   看到这些图片前肚授,想必很多人和我一样秦温,已经猜到了结果匣瓶,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象必互。   面对承受了相等冲击力的Bel Air编芍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱颊,乘员舱的结构已经不是变形型钦糜,而是完全崩溃寺课白。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落俺,紧接着破裂成无数的玻璃碎片且。   由于没有装备安全气囊与安全带蕊痕,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘村畴随,如果坐在里面的是个真人蓟,最后的结果只能说九死一生磊怖谜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是峦圃:各方面表现均为Poor(糟糕)贫。   再看看迈锐宝的情况昏拔,虽然车头破损明显獭竣,但碰撞后乘员舱结构基本完整钡,气囊正常弹出卿。前风挡虽然严重破裂谈灯,但并未脱离框架抛,且没有溅出碎片纷葱。   如果这里坐的是真人法京悄,虽然难免受到一定程度的损伤互巾咕,但应该不会危机性命淌。幸运的话澈两,或许还能走下来查看对面乘客的情况娘。看完这场特殊的碰撞测试钝规烤,我想起了很多人都存在的一种误解莱抽罢:车子越重越耐撞委煌、越安全扯坦肺。相信看完本文之后诗募申,大家对于这方面的认知应该会有所转变琴。   最后说两句饯:   汽车经过一百多年的发展演变滥摧,和几十年前的老旧车型相比踏,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化涕釜施。除了车身结构更加坚固驳歧啡、车内配置更加丰富外系,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色陷宪泰。   不过屎,汽车安全性这个话题非常复杂膜厢,仅从任何一个角度去判断都是片面的凹漏,而本文介绍的这场新槐、老车型对撞也只能说明一方面的问题雷。谈这个话题不能着急率年,未来一段时间胺,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读莽,我们将来慢慢聊喉谱跨、细细聊仇环扔。     责编膜磺狼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”图筏瀑。当大环境的水温不断降低时妨谦露,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓橡绅。而2015年设靶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河柬。   2014年8月踌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告寐曝袍,平行进口车经销商不再受备案制度限制苹锌比,正式“登堂入室”惮。   换言之惋暮斑,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式甜荆低,从2014年8月开始正式“合法化”拌拢,从“地下”运作转为“地上”发展曹。然而拾,“合法化”之后的一年又4个月里瓣敢伶,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地绩垂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等媒。   2015年2月葱潭狠,平行进口车在上海自贸区开卖敛穆,短短不到半年时间里谋狡炬,深圳痢颠、天津宿浩辣、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作稠潍,此后秋皆,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大妻汇,截至目前为止微,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家缎侣卧,其中上海28家扇蓟块,广州14家枪视蜡,天津35家辛钢定,福建18家潍贬。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司艇抢怖、上海百联汽车贸易有限公司敦鲸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业陈奔。   从普通经销商层面来看朔角,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》露,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》狸宿参,规定从2016年1月1日起嚼槽,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求斜碉谦、放宽平行进口汽车数量限制弦、简化工厂检查要求三大举措忌森项。   以上举动结俯,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈辆汝搂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场翠。   以3C认证改革这一利好消息为例棠,平行进口车销售前的中间环节得以减少褥赁巧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元玖,如此一来股,平行进口车价格将进一步降低讨拟虎。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策洼盼禽,平行进口车市场相对于中规进口车而言骂,还有更大的市场空间等待挖掘氛,而且随着国家对于数量限制的开放李秽,平行进口车的成本降低了30%禾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示笑,随着政策推进兼突隶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度乓洽裂。   一位自贸区平行进口商表示尸罗淘:“最保守估计效菩厘,明年通过上罕祝口岸顽坤纤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆刑车嘲。”   但是蒙黑羡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后镰潜,却隐藏着一个残酷的数据兔桂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露挨,尽管相比2013年侯,2014年平行进口车的进口量有所加大圭俗峦,在12万辆左右屋,但报关数量却反而出现了下滑悸士度。   他进一步解释这一现象辽鞍答,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态何,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关剑。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多矗,再加上2015年经济大环境的持续下行皋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右实吃寄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是哀触娜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩牛额谱。”   那么我们不禁要问鸥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舅描墟? ▌大环境转冷佩陆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆筋,同比增速9.3%倒,相较2014年批发增速13%稍有降低储貌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下继和,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征胎。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块太笛,平行进口车市场也无法做到独善其身觅。在崔东树看来笆碱酸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度凌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争丢担配,使得消费者能够购买到质量更好琴、价格更优产品郴。   而从更高层面来看环瞄,滚雷进口车创始人陈鸿认为隆,通过开放平行进口车汕叮,鼓励竞争馁清、打破垄断拢瞄坦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向叮镣退。   简言之拼迷,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”帕圈困。当大环境的水温不断降低时毯浓客,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓券磐蹋。   尽管利好政策正在相继出台病借滥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说匆去暗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题靶酬,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变速竭托。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响苇,平行进口车供应渠道的变窄乏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等歪挽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少粱淡刑。”在姜建清看来撅惠沤,进口车受各种外来因素的影响犬螺,市场层面逐渐变冷祥盒托。   货源紧俏而且有局限性丛偿。从平行进口汽车的来源来看晒,相关资料显示料,2015年已经售出的平行进口车来源中考吝缉,美国及加拿大占55%貉,中东占40%济稀懈,欧洲占5%哇痉。   各种法规政策阻碍销售渠道半竟黔。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定雾疯:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆惰。”换言之燃釜,禁止进口车在中国市场“二次销售”艘床庐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记措潜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”视,无法进行销售秘疏搐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为懒午疟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理我事。早在2014年吧柬,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为肋。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示尽掣,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址朝久,以此审查购买专属市场车型的买家睛回,并且对现金付款设置障碍栖。   除了堵截平行进口车市场的源头瓣李从,汽车厂商还在排量上下功夫炊能,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息羞亢。这样一来蛙此,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万身缺趣。   ▌售后体系瑞祈、监管流程亟待完善   此外甜,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑式硅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例妊权,这款车主要来自于中东菇霉恕、北美卡、加拿大和墨西哥地区撇瞄癸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拖。而带有M配件的墨西哥薄、加拿大版本价格更是高达90万元以上碾。反观宝马配置滇寝饭、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版嗜,指导价为95.8万元泰,终端价格大约在86.8万元左右长筷燎。相较而言硕,尺寸更大搞哩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势界。   不过有一点值得注意希凸讹,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养脐猾。但是质保是需要额外购买的疆棋。如果单单购买地盘停挖、发动机险、变速箱“三大件”的质保餐,价格为7,500元(3年/6万公里)刺草,如果是整车质保始略侥,价格为15,000元(3年/6万公里)楷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势虐。   专家提醒妙木,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度凶壤,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段忍萌拘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑痰碑寿,政策体系及监管流程也亟待完善屉。无疑傻,从起步到成熟需要一个过程塑倾,而这一切都需要时间来磨合羌磕、完善鞠敛。   当然喜逼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了堆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务辜,并对每一辆平行进口车都提供单独认证趟。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用吹椽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局溅结,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强耍。”姜建清进一步透露赁陶亨。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业歧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示抗赐妒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坚朝庆,在车型上不会有太大矛盾藏翘。查看永达豪车中心的网站页面不难发现锰哺,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车伦,也囊括了林肯MKT番郎溅、奔驰GL500迟噬瞳、丰田塞纳等并不在国内销售的车型惺懈。   业内人士表示譬戊,对于类似于上海永达汽车集团有限公司惨馅、上海百联汽车贸易有限公司膝磨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说估度梅,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分累来,是在和厂商活唱、经销商进行谈判时的一个重要筹码绒浦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制脓阿碗。   但是不可否认的是此,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比韦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势派缅,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商榔?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言募赤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门裳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台却。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响熄。平行进口车副会长姜建清甚至预测粟泥:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上呸据吵。”也就是说灯设巾,洗牌在所难免疲傅。   对于平行进口车市场接下来的发展蠢迸九,张志勇认为涸溯枚,适应相关机构的介入烁、铺设渠道等都需要花费大量的时间盲辞,一个市场的成熟不是一蹴而就的卧,而是需要等待镐刷。   而姜建清的观点是莲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年逻圣寡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景精,“市场是有的祭,如何创新是平行进口商面临的课题簿朗备。”   版权声明脑鹅:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件分禄褥,禁止任何形式的转载或改编疟嗽蔫,如有任何侵权行为荷帆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编桥呐陕:杨杰" "   现如今携洼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情惩茹臀,不管是豪车槽强、跑车还是SUV又或者是MPV松,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型寸。除了经济实惠之外珐弹季,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事两,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事板判拴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋叙兜陋。    PS棵禾坞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车事认,是经过鉴定之后无火烧锌泻遁、泡水瘫昏百、重大事故骸,且外观完成无需喷漆的二手车吉伤。   一呕峰、换油    1规、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掇舱唉,主要作用是对发动机起到润滑减磨卵、辅助冷却降温刚、密封防漏没、防锈防蚀毋腺故、减震缓冲等作用剩刚烈。发动机是汽车的心脏侈,许多金属部件之间相互摩擦运动特骡,这些部件运动速度快巳肩使、环境差逞港,工作温度可达400°C至600°C奴芳叮。在这样恶劣的工况下面猫惋爆,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损惋滴赁,延长使用寿命缅挫炼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔裁腥,以确保油路通畅顾诵,不被杂质阻塞毖蔑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)介镐力。合成油中又分为撂界:全合成及半合成赣聪但。全合成机油是最高等级的墓缚疟。车友们在选择机油种类时弹屑腐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择苔秘。    2纤酗彻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质疟屑,使用在采用液压制动系统的车辆中馅。是制动系统制动不可缺少的部分害誓,而在制动系统之中嫁,它是作为一个力传递的介质磊,因为液体是不能被压缩的链惨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中门。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效钢钮帮,会对我们的安全带来隐患韦首蹦。    3害、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品跨邦,起到润滑延长传动装置寿命的作用髓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果茄厂,在严苛操作条件下减少油品损失常湿募。根据变速箱结构的不同考筏匹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油皮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求睹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戮捶衅,其扭矩看摧、重量托芦、转速姐透、结构等都会不同庇豹但,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油响驴既。而不同的变速箱油斑,正是影响换挡品质的原因之一劲把豪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油谐遣,特别是打算卖掉的车刨峨,所以二手车的变速箱油应该及早更换士。   二啦烫奉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喷,以点燃可燃混合气体的部件厢丢花。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量踢。尤其是中心电极达到更高的温度时堂瘸,被酸化消耗掉显逃祭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的死,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下聊点,可以先拆出火花塞进行检查眉,看是否需要更换姬。   三箱朗超、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分痊烘凭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进古诫、排气时间的准确佬饺唐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣蠢印,传动精确定隧,自身变化量小而且易于补偿纪兽褥。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短凯梢,因此要定期更换皮带履。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换幸恍庐。就算你车上备有正时皮带史,一旦发生其断裂拿努,自己也无法更换灸。因此珊按,当总行驶路程到达8万时江炕,建议考虑更换之裂扁勤。正时皮带在水箱风扇的后面及廓微。    随着汽车制造工艺的不断进步懒苫桶,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代猩翁,与传统的皮带驱动相比佩舶几,链条驱动方式的传动可靠那薯、耐久性好并且还可节省空间帛犯畴,并且终身免维护饯环,这就使其与发动机同寿命客媳,不但安全痘、可靠性得到了一定提升剑,还将引擎的使用间倘及、维护成本降低了不少说袱,可谓一举两得慰很呕。   四魄乌、查看蓄电池    车辆的电瓶巳,又称为蓄电池础杏宛,是一个将化学能转化成电能的设备鲜富竞。它的作用是供给发动机用电联酱破,当车辆准备发动时疤漠负,蓄电池会放电给起动机提供电力泛,并由起动机带动飞轮矮、曲轴转动菜扒横,从而发动车辆卫谷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类境啥埠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池恐。    买回二手车之后痪赤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态父。在启动引擎的时候绿克系,如发现声音转弱或是灯光昏暗迪,基本可以断定电池需要更换磐炬甭。事实上韦让粹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了急荒揣,所以更换一个也是非常必要的鹅。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右工,与铅酸蓄电池相当白醇譬。   五面、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车刑涎,防止吸入对身体有害的污染物绰搁盛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拒徒。活塞式机械(内燃机票岭、往复压缩机等)工作时婪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损恃,所以必须装有空气滤清器戏劳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赣凛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器衬,会使发动机进气不足请寸锤,使燃油燃烧不完全报惧,导致发动机工作不稳定对荷,动力下降病、耗油量增加的现象发生乔爽。    一般停放较旧的二手车酮丢承,空气滤清器很久都没有更换祈,建议查看实际情况之后酌情予以更换踞寝姜。   六钒鸵承、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内芍,进行车内除味消毒必不可少的程序土。除了常见的清洗除尘蒲砰勉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外餐猴。细节上注意车身内部涣杀,包括座椅肥吼,车体面板澜毖,玻璃等切不可忘记返,擦拭完毕需摇起车窗犬煽,让汽车通风一段时间伴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品枢瓢购,增加除臭效果糠俩。   小结家昧:    对于二手车的整备是一门细致活儿呢骚蔑。建议车主勤观察膏、勤保养诉倦防,车子嘛“三分修郝哭,七分养窖险,好好对待爱车蜜蛇梧,爱车也会好好的对待你秸趣矛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车联铆凡,欢迎扫描优艾卡二维码拟沟涟,如有汽车问题需要咨询派,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您腥埠梧。 责编烯:杨杰" "  近日害高,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵啃被,新能源汽车产业链骗补将受到严查涛便辛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡旗需,未来补贴越来越少谅,甚至将取消补贴杜劫伞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展秋?让新能源汽车开倒车呢埔册未? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计妮矢,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆兢煞唬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆查,同比增长3.4倍贯题。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆酚伎比,同比分别增长4.2倍和4.5倍呈。   截至2015年底庇,我国新能源汽车累计产销近50万辆揪咀淌。数字庞大的背后驳蕉熔,甚至可能有假犁,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高巩。即使新能源汽车销量有那么高牟,但是国内的新能源汽车也是品质较低呵,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型勉岸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看曝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200联点、E150EV能、力帆620EV荤憋、长安逸动EV侥谜饭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车品摹矛。   可见创筒吕,中国的电动新能源车依然以低端车型为主肮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低涩仕偶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多嫌修胸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看蟹铃,补贴后的价格为14.99万元陪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元唬贺,即使补贴后的价格埠汤醚,相对传统能源汽车依然贵了琳垮陛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下糜肥棘,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车让袍,因为目前的油价维持相对较低的情况下涣沁,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车灰,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外勉。   此外妮,从纯电动车的续航里程来看某,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外库毋,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里膏,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20身犊、北汽EV160诞地、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里女蹋醛。   未来蓄,随着补贴政策的退坡猎划,在2016年的补贴则是沃骇,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h鞋攀樊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万迟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少摆墓捻,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱淡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吩乒拌,续航里程不长等不足惕楷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后使,续航里程还会进一步减弱扯夏。   更重要的是示斑操,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主督马通,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间痕,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间略,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高舰侈,两者的循环寿命相当替雄夸。   如今蔼了,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录辛汾辉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池戈铃班,该电池重量更轻啡,续航里程更长扣,但是耐高温能力差狠,安全性相对较差一些靛。   随着补贴的减少从思藤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴境迫,迫使厂家采用续航里程更长的电池畦,而三元锂电池可能成为首训鼐律丁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧窟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况搐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级娃环鞠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车残,根本目的是为了补贴而不是卖车努。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蕊,2015年上半年的净利润4.66亿元套,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元上,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%畦犬。   据统计施,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元炭驹贝,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元式信,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元戮算嘲。此外颊括,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入险省。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级导揩蔷?恐怕很难融,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车拣盯绕,除了腾势电动汽车刨什,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成档,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上环咎嫂,如果政府的补贴很快取消嘉贤,这些车型在市场上将缺乏竞争力稳炉乱。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力疏皖,不仅是给车企补贴副棱僵,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瞧四绊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消奉睛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争逼泡轰,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大模桂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱矛岸开。   其实碗,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉棘、还容易滋生腐败坎脾,与其直接补贴给汽车企业嘶嚎稳,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法副。在美国习撇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分咐烫磺。政府不需要出钱金,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金搔,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车凰即。在德国和法国提高补贴的门槛霓赴,提高续驶里程数标准昏,从而推动真正的电池技术研发茸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴辈陶罚,补贴在用户端霓,以提高此类汽车的销量迫,刺激车企转型鼎宠。   新能源汽车骗补一事摔泻,政府应该考虑补贴的办法改进规,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴抖。随着2020年以后补贴政策将退出胸滴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长狠、充电设备还是不够方便等北集田,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蒜洽惩,将被淘汰和洗牌妓。 责编健脑桓:杨杰" "   现如今饲金,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蔽膜,不管是豪车票鄙壁、跑车还是SUV又或者是MPV翅粪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型顿素。除了经济实惠之外擂敛酣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事水揭唱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事领?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋敲锤桔。    PS牡踩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车婆筐搐,是经过鉴定之后无火烧暖、泡水斗撅贡、重大事故汐亭,且外观完成无需喷漆的二手车五脓隧。   一怯敖颁、换油    1潜粮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油传,主要作用是对发动机起到润滑减磨上、辅助冷却降温冬沥、密封防漏使四湿、防锈防蚀那采嫩、减震缓冲等作用玻婆辟。发动机是汽车的心脏澜池,许多金属部件之间相互摩擦运动净衔,这些部件运动速度快梅夺、环境差缕,工作温度可达400°C至600°C赎袜梯。在这样恶劣的工况下面吴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损的拣衅,延长使用寿命躲女彤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔涛,以确保油路通畅沉,不被杂质阻塞交锯粮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)寡镐。合成油中又分为娜耗烫:全合成及半合成抱。全合成机油是最高等级的帕敝。车友们在选择机油种类时冬趁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拦。    2漆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质佳告,使用在采用液压制动系统的车辆中寒豆。是制动系统制动不可缺少的部分沤高,而在制动系统之中摔,它是作为一个力传递的介质鸿诵,因为液体是不能被压缩的举戎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中柒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效肺,会对我们的安全带来隐患驼架炬。    3侈烤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品喘,起到润滑延长传动装置寿命的作用材,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果回,在严苛操作条件下减少油品损失抚莲逛。根据变速箱结构的不同敖尽疤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油琅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求马,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型攀荷杯,其扭矩烘、重量槽媳联、转速门峦、结构等都会不同屁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绞扰。而不同的变速箱油搔烦,正是影响换挡品质的原因之一剔邢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油咖,特别是打算卖掉的车湘赋上,所以二手车的变速箱油应该及早更换锻镜隘。   二谴促、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花穗郝硼,以点燃可燃混合气体的部件呈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量核粳羡。尤其是中心电极达到更高的温度时荆,被酸化消耗掉漏。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的武躺腺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下茂,可以先拆出火花塞进行检查孝觅,看是否需要更换蛙。   三讹高、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分富河,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进似史、排气时间的准确度。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星诙菹ァ,传动精确泊镜,自身变化量小而且易于补偿集统铝。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短辑号,因此要定期更换皮带毯炬哇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换狠。就算你车上备有正时皮带煤缮,一旦发生其断裂趣,自己也无法更换川跑坞。因此铅拣,当总行驶路程到达8万时诺瞧杭,建议考虑更换之逆钦俏。正时皮带在水箱风扇的后面酚富。    随着汽车制造工艺的不断进步墒袒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汕恍锤,与传统的皮带驱动相比阀,链条驱动方式的传动可靠辜哄、耐久性好并且还可节省空间搓腺美,并且终身免维护抱,这就使其与发动机同寿命仓豪,不但安全剔晴峨、可靠性得到了一定提升叹,还将引擎的使用崔、维护成本降低了不少茅贪,可谓一举两得讽换。   四溉、查看蓄电池    车辆的电瓶锹稍潘,又称为蓄电池剑,是一个将化学能转化成电能的设备擞稿混。它的作用是供给发动机用电攘饱病,当车辆准备发动时体,蓄电池会放电给起动机提供电力派驰,并由起动机带动飞轮茹授、曲轴转动丢胸,从而发动车辆从。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类邢软。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池矢。    买回二手车之后挡锌蜂,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态啥附。在启动引擎的时候垂青,如发现声音转弱或是灯光昏暗柯诡颅,基本可以断定电池需要更换纷婆波。事实上羌掸换,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了屡,所以更换一个也是非常必要的上旱蚊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右帛逼痘,与铅酸蓄电池相当避单。   五电、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车舷,防止吸入对身体有害的污染物龄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置澈。活塞式机械(内燃机济静馁、往复压缩机等)工作时酷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损休硷,所以必须装有空气滤清器味。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短琴桨桨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器饭吩,会使发动机进气不足襄开,使燃油燃烧不完全睫钠,导致发动机工作不稳定全勘缓,动力下降低、耗油量增加的现象发生习。    一般停放较旧的二手车税冀彤,空气滤清器很久都没有更换敝脾漆,建议查看实际情况之后酌情予以更换牵牧。   六渤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内降屡鸥,进行车内除味消毒必不可少的程序沥。除了常见的清洗除尘桅夯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唬枪。细节上注意车身内部希别,包括座椅汝,车体面板夸,玻璃等切不可忘记骋,擦拭完毕需摇起车窗秤,让汽车通风一段时间郸创,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弹须十,增加除臭效果土簧。   小结膳淘:    对于二手车的整备是一门细致活儿皮头认。建议车主勤观察锣归、勤保养纪滤,车子嘛“三分修氰厩泼,七分养德滴汹,好好对待爱车萎款,爱车也会好好的对待你藤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陕评赡,欢迎扫描优艾卡二维码悍病,如有汽车问题需要咨询请峭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蚂嫌。 责编费:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患弄加耗,在2015年召回超过253万辆车干混,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回持。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总癸穿,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泰绥径,据统计此次共有700多万辆车受到影响诫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆弄挺浪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表扩募袒:网通社 Internet Info Agency   预警撮股举:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警割龟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鸥:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题磺洞,燃油箱填料管涂层存在缺陷鳖,导致燃油泄漏最终起火扇嫉。从而造成进一步对乘客的伤害泵,存在安全隐患钝遍。   预警池喀:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警苔书:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表雄泰:网通社 Internet Info Agency   据了解皮呢如,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障额饯。发动机箔么、底盘边屎穆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分茅禽猩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用钢浇炭,例如电子燃油喷射系统涩坟估、制动防抱死控制蔼彼、防滑控制控涸、牵引力控制豪、电子控制悬架从、电子控制自动变速器戏港场、电子动力转向等腐凹绰,若电子控制系统存在故障愧,可导致汽车失控快锻据。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表借:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题瑟岛氖,制动踏板主螺母随着时间的推移北魂胶,会造成螺母松动的危险煤,这将导致汽车失去制动作用赊涤,造成刹车失灵静尸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施换葱邯,使问题得到解决龋琳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表孤琅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题阂惦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下侠翔吓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷歪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂混绥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员刃橇诽,进一步导致对乘客的伤害浓,存在安全隐患碳奴。根据newsmax报道的信息逢短,目前至少10人死亡退垛娩,其中包括九名在美国是。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表垢氖懈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷肉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂返盾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赊,进一步导致对乘客的伤害碧,存在安全隐患蠢。目前已经在全球造成了10人死亡揪,在美国造成超过100人受伤剖额杠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签肮挛箩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编钒:杨杰" "  1月17日馈武,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放掏狠。此届盛典共有主流媒体人侥瑞、汽车厂商碳贿错、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑乜小,共同狂欢桓。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻筛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起瞎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛鸥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛淖淬唬。作为中国顶级足球联赛赞助商洪稿腺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛既姑耍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟娩琼诗,再次挥洒汗水岗烽汾,为争夺冠军全力以赴瓣拳哼。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办讽,长安福特冠名赞助挥剁疗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐讲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座便恭握,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军廓。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓羚狭袄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得谦,助攻王由动力中国齐宇获得秆涉凸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得桥哩秘。   倍耐力冠名精英球队剩舍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际檄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惨菏戈,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拱,博得了场下阵阵掌声喝彩悄。与此同时辅毋菱,倍耐力正式宣布将冠名精英球队酚筒淌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事酪端蚂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求茶椿,在2014年度颁奖盛典中舰褂挝,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺疼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动量释饲,点燃了现场的高潮团。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real靠设嫡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心菇、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺槐溅。   众多演艺嘉宾头、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台镭仙脑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟魔,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众式亢。中国内地创作型歌手默、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场狈括。时尚座驾乐队妊夕慨、快车道FM乐队表篡履、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众题澳蹿。   至此洁崩泼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕跋。自2011年起跑皋枢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”督鹊练、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛士釜心,五年的联赛时光彼墓卯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起拜理,以球会友虾,提升了球技犀首,锻炼了身体眷厘,也收获了更多运动的快乐口拱。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织恃付。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕韩卞晃,敬请期待绦僻。 责编费抵:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”惫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告乌郝,从2016年1月1日起锋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求畦懂、放宽平行进口汽车数量限制剁歉吕、简化工厂检查要求等三大举措筛,以便促进汽车平行进口贸易发展手横铆。   公告称谭扫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业邵舍,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下狮壤,CCC认证申请时抢箔熬,可放宽提供原厂授权文件的相关要求府伙录。在认证过程中亮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”韶斜、召回能力和体系的检查工作吭。   出于保护知识产权和市场份额需要擂,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证浚,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度窝筒,又必须获得原厂授权才能拿到认证绞锚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权虾熊蛇,简化了程序菩汝坤,大大节省企业成本矩安。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》及放岸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业藐梦,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下贰抹戎,可取消非量产车认证模式数量要求娜。另外灿磐翱,《公告》提到庆蹈相,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所聊,并可视情况对其进行3C认证工厂检查朔缺套。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出虹嘲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望裂。“目前全世界汽车品牌近500个海苗春,进入中国市场的仅40多个狙讼,而通过平行渠道进口的量相对较少贰。其很大原因和此前的政策环境有关程位。现政一旦实施胳拖痘,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展躬。” 某平行进口车企管理人士表示枚抢。 责编拒:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车脚试,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元定劝。近日檀极煤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案囊畦目,将嫌疑人宗某抓获太,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留擞厂翘。   宗某称惧,他很喜欢汽车冗,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店洪司刊,去的次数多了少,就认识了经营汽车装饰店的陈先生庆巴。   在一次聊天时的撑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车靡贸堑,倒手后可以挣钱兜秃堑,只是他最近手头紧没周转资金盗趴,机会丢了很可惜叙。陈先生听完后很感兴趣伙丘韧,详细询问勾管劝,宗某就从政策尉疥蒋、需要办的手续等详细说给陈先生听贤东虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍摆,当陈先生问宗某是什么型号的车时等,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的埃啡。”陈先生听宗某说得“头头是道”培辽览,便信以为真看倾缝,答应一起合作郸纠。之后焦梁,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元欧。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份斯,这之后宗某就失踪了地,再也不来陈先生的店里勃地喊,电话也不接位接俗。12月17日锹,陈先生到丰台丰益派出所报了警诡俩垛。丰益派出所民警接报后立即着手调查士陀,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获驴性。   宗某被抓获后供认础创奔,自己根本不认识什么“关系”鼎,也没有什么罚没车和转地方车的事怯耪,完全是编出来骗人的密魄啸。   办案民警介绍叫械,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月闹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某疤,按北京话讲窜,两个人就是“假熟”巫皮。   昨天记者获悉娟邢醇,目前橡尺揣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留昆。 责编氦:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蚊岔,2016新年伊始蕉度委,一批汽车行业新规正式实施嘛史,包括降低燃油限制标准唤、维修保养不必去4S店悉稼、退车可退“车船税”等缸。新规意在进一步维护消费者权益仿虫净,但不少商家却感到压力重重盼肠鲸。业内人士认为迟毕莆,新规或将遭遇落地难入。   根据新发布的《车船税管理规程》炬绩焊,因质量原因车船被退回的硅,纳税人可以申请退还税款兑。   记者采访青岛多家汽车4S店发现庙狈秘,这项新规已经开始执行缓,某4s店总经理蒋晓东告诉记者劫,车船税费用大多数是2.0以下车型偿,折合一年300多块钱恐,对4s店影响不大唉蒋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钵托。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出己,车主有权自主选择维修经营者浇,不必去4s店径,这让原本就不景气挝台眠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鞭替澜。   另外观闻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施麓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里响到,到2020年将降到5.0升/百公里桂。   而目前来看称甘,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰吾茫袜,搜车网运营总监于强认为痹峦骋,无论是排放还是清洁能源技术贰廓呛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蛔素蕊。   于强同时认为吼型佩,区域性差异违亢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键海典拆。因为全国范围国4排放颓,但一些偏远地区国3排放也可以流通惭尼,执行过程中肯定会出现执行不严格豢龄,所以炕,好的政策是否能真正落地卡,一定要明确监管以及管理处罚标准壳谜。 责编铰珊宋:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全擞胳瞎,正成为各大车企的研发的重要内容佳水艘,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示米拢,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司萎椭,我们正在业务的方方面面进行创新播埠夏。截止2015年底概偿,福特汽车共提交专利申请近6000份寺,创下单年申请数量新纪录抹蛾。网通社发现笑,这些专利中锯哨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及双湃,其中有7项颇有意思的“黑科技”炼萝。这种技术或许才处于概念阶段加,但为福特汽车未来发展指明方向矫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面暗抽电,福特汽车已经拥有多项专利啸,其中包括去年申报的一套新型座椅层拎侣。这套座椅可以实现前排向后旋转罗,使前排乘客与后排乘客面对面相坐桨兽漏。除此之外娇,这套座椅还可折叠式,折叠后乘客可以坐得更为舒服落锑。据福特汽车规划敛甩贾,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上单门。   除了对座椅进行创新狄滇,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫患蹬辨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手童澜觅,此时方向盘就变得可有可无窃秀填。为此书及,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能吵结扦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方签围贡,由此为前排乘客提供更大的内部空间孝蛊酪。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全榷么拧,汽车安全技术也是厂商研发的重点淮凌。在夜间行驶灯光技术的研发方面誓沫,福特在激光大灯卉、LED大灯此、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫溉从,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”党哗。当在夜间刹竟,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上绕,照亮汽车周边的路面俄热,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险冕懈莎。   近日篱,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”胺县刀,这项技术车推岢停好后搐,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起鹊仟檀,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线跑缸,连接至独轮车机械装置中逃,即可实现单个汽车轮胎的行驶考。   除对于自动驾驶铃猎、安全等技术的研发外廊签,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止菇拒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利娃,新的11速变速箱将拥有不同配置赔僚,分别匹配不同的齿轮臣、离合器和制动系统不。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速性,Jeep自由光就搭载这了台变速箱啃,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱丧湿。虽然福特11速变速箱更为领先梦,但尚处于概念当中厢导片,何时能推出并进行量产落耍欢,并未有具体期限灯。   健康技术   在 福特众多专利储备中芥皋,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果料商娥。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器醚壁,输入司机的基本信息后裁,在WIFI网络连接状 态中挂势,系统可以随时监测司机的状态署胖哩、身体健康程度暗炊废。并且可以在紧急情况下卫痪栋,及时通知相关医护人员实施救援靖雀昏。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息卧虹敦,功能比较有限庐倘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签檄疲:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编疚:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前篡耿,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试报捷,结论是效果并不明显块词瘸。那么除了打吊瓶外号,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了堡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀砷靶,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”烧茨娜,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么沟?这次我们就来实际测试一下食催。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中楔福虾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)轻宠葱,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果喘讥勾,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔骄竟洞。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品剖心痉?   答灯: G17作为厂家配套添加剂蚊,其定义属于养护型添加剂建桥,为了突出清洗效果届冲,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品烫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类甫扣槽:   答岗: 目前钙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)啸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)核乾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么哩乖?   答抒: 据悉幻樊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 襄,它是一种高分子材料拦挞铃,耐高温韭、不易挥发星,且对积碳有很强力的清洁作用鼎担。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP磁徊、红线Si-1等冬挨。   ● 试验过程驰:    本次我们将用内窥镜搏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照采阜嚎。在加入添加剂后泼灸纠,加满汽油扩充天。并在1天时间内溅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)钎稻。在回到北京后农胖,再次用内窥镜观察捶、拍照并对比清理积碳效果蔷。   ● 体验车辆宝霉吉:    为了保证实验的严谨性忙踢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆烂孝,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁搅。其中桂炮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术涸,迈腾和雅阁为缸内直喷技术坚捅。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠脊捣损: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后文僧派,结果和我们预想的有些不一样钝仙。11万公里的皇冠积碳非常严重户畦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少德隋。究其原因后我们得知校,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进琅悍娜,而皇冠车主则比较温柔葱扫屋。同时卫胁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目娄。    需要说明的是砍,三车车主均表示在车辆清洗之前敛,正常使用中一切正常械,油耗也都处在合理范围内漠。尤其是皇冠车主表示揩,虽然车内积碳严重浮冯句,但并没有在车辆行驶中有任何感受钵。当然棺,积碳的产生是一个循序渐进的过程阔,和温水煮青蛙的道理相同橡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时朵厦漠,因为京承高速限速100km/h嚷,所以我们一直保持100km/h匀速行驶挤疵,全程没有拉高转速盗扛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上帕吩,喷油时划,燃油顺着进气道通过气门进入气缸梁甫违,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绦,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显烫苇柔,一半多的区域已经露出了金属颜色踌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因韭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状窖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显撮绍么,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色孙款晃。可以看出钡遣澈,迈腾的活塞顶上非常湿润狭鹤疮,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性淌多峭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层稼经拉,所以清洗积碳前照片感觉很干净猩跑兽,但仔细观察可以发现频倘发,表面发乌尼淑,还是有一些积碳的存在肮。经过清洗后鞘磋,活塞顶明显变得光亮许多暖。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室捅头,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润挟诲,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)矢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面忙,因为聚醚胺耐高温的特性鞍锨搽,不易挥发漆佃扰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳计雇法。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁貉、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后硕市,我们特意询问了三车的车主并,他们的反馈竟然很一致韩池贪,就是在主观上无任何明显变化绢蚕。 油耗方面滔和扛,因为每次行驶路况不同惕烂视,所以也可忽略魔翱。   ● 疑问解读拜谎:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升殊倪鲤?   答危痘: 一般情况下黔歧惯,加入添加剂以后需要一个清洗油路效纠凳、气缸内部积碳的过程粪街,所以在短期内油耗反而会有升高的情况挠笛部,不过您无需担心惕,第二箱油就会逐渐恢复正常水平筒叛粉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鲸?   答火稼瑞: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐晾碳罐、缓慢地溶解积碳巾,而并非效果立竿见影拿现瑟,且不会大面积脱落菏挫,所以对缸壁并不会造成损伤揉东掣。   ☆ 多久加一次添加剂食罚?   答传涉: 对于清洁型产品来说咕,商家建议5000-10000公里添加一次嵌阮,在这里我们认为裤,如车辆在使用过程中无任何异常赁秦饶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可攘。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么邻淘涡?   答鸥吵娘: 不能麓屉详。因为采用缸内直喷系统的发动机惟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内合孺梳,进气门得不到汽油的冲刷敖,所以无法靠添加剂清洁进气门憨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳唤?   答裸为: 通过与汽油混合后漆兰发,首先清洗油路妮担,非直喷发动机还将经过气门腥了,直喷发动机将直接喷至燃烧室蜕洛。因为有很强的耐高温性滇纱幕,并不会轻易燃烧并挥发悼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化锈肠尾,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倡,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题换舅。   ● 结论别崩:    市面上的汽油添加剂品类繁多馆幌标,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)申,清洁效果值得肯定靶归,同时也不会对气缸产生副作用衰。在编辑看来袒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药忱,建议大家养成定期添加的习惯炬肺。想起一句广告词“X酒虽好纱工兴,可不要贪杯喔”疾铜莆,养护爱车的同时也要注意用量配佬,无需频繁添加卵救拌,定期添加即可懦逞钵。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题汐标,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流胎涛吧。编辑博客链接 ←← 责编德:杨杰" "   全国   12月23日守,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钢僚伎。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件局餐。2017年冯替,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点圃投。   编写|翟冰慧   得益于节能环保绿、政府政策支持等优势耽奶,近年来新能源车数量大幅增长怜适换。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素疤。昨天尖坷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哄。未来签徊侠,充电桩少捣灌、支付繁琐挪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解卑刑。   《办法》规定男,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件堑烁。此外堑茂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式诵盲檀,保证一卡通用橡。   根据最新规划哄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩诬经舷,争取实现公用充电设施突破1万根矗蛾瓷。据了解吻,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络挨鳖善,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瑞吕具。   对于如何实现5公里一个充电点婪讲海,北京市发改委相关负责人表示晒顿,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准懂,例如 劲澈编,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灰。对此妙,他介绍到慨校豪,百分之百指“建设或预留建设条件”品射耽。如果一个社区内有500个停车位赴,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件谐。   北京市发改委表示崩膊甸,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制凑盼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营滩扁封,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准潮活攀。此外绘奸,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施揽恕伍,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金酵为。   据统计功,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆阜,其中新能源小客车超过1.6万辆割逝另。对于消费者较为关心的充电服务费问题氖,市发改委也做出表示勘畦狭:充电服务费将按充电量收扰魏恕,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%物识。   另一方面纷肋,新能源车充电缴费方式也将进一步规范炔。市发改委表示磷檀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式搁,确保一卡通用牌境。同时屉咆,还将鼓励通过市政公交一卡通似酬袒、电力卡漆冒眠、ETC卡酮陷强、移动支付等多种方便快捷的支付方式建。   值得关注的是饥拴莽,目前大部分充电设施已实现支付宝付款镭猎添,相关负责人表示屠,春节后将逐步推行微信付款洛限。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赡,解决新能源车充电难犬切问、缴费复杂的问题幌。   随着《办法》的发布虑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系悼咖脾,解决新能源车主的后顾之忧松盘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行漂烘袱。 责编扮品就:杨杰" "   全国   日前菠蹬磊,发改委朵、住建部谁食稿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》控,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施邦徊趁,由经营者依据价格法律法规和相关规定谦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准柒泼冉。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高粉鼎,机动车保有量快速增长慕,停车设施总量不足体、资源配置效率不高等问题日益突显偿赋,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧无势革,成为人们日常出行的“难题”枢。   日前感,发改委缚、住建部赔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》杀,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制茬雌司,充分发挥价格杠杆作用粟祈,促进停车设施建设妓哭,提高停车资源配置效率擂班,推动停车产业的优化升级喷性熄。   《意见》指出戳,除各级人民政府财政性资金香堑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外凌抽,由社会资本全额投资新建的停车设施鞭,由经营者依据价格法律法规和相关规定蔚甸皑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准防。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式顿排攀。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施健孙摆,要通过招标伟投、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者衬反。   此外磋,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化坚。规范政府定价行为撩颈、加快推行差别化收费谰刑、严格落实明码标价规定篡甲、健全市场价格行为规则敬、严厉查处价格违法行为等艰怜洗。   事实上蘑,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示旱船。   今年8月3日华财,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》双,要求充分发挥价格杠杆的作用嫡虾毒,完善停车收费政策赊莽,逐步缩小政府定价范围羡肮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费态递纱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伴五。   11月19日踏私,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》搞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价邻,停车价格不由物业公司定苇匈,而是由业主共同决定舰桅兜。此外凄棋翱,未来小区柬瓷恼、商场踞防、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放登褂,执行市场调节价拧辩。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后弊徘局,昨日浪乘双,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议戳泰。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示够,从2016年1月1日起秦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外缓,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定棚,使得定价能够反映土地本身自有价值活细莫。   据了解蚕,近年来帝梯,北京市政府在停车方面做了大量工作碧绍,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拦、停车场等一系列措施;在治理方面媒萄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个送戈,取缔各种非法停车场524万个糜。   据统计涝,截至2014年底贡认,北京全市共有停车位290万个弘起,其中经营性停车位180万个投妙,非经营性停车位110万个夹鹿。 责编茬绞羚:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纽蔚厕,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布噬疆,将于2016年1月1日起正式实施腥扔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日皋录鹃,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》歪,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施咎男博,为消费品质提供安全保障诧。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示胖揣,近年来草达,消费品安全问题日益受到社会广泛关注父胃施,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施南。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章筒鸥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嫡骂迷,增加了对汽车零部件生产者的义务蓄,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化列送,增加了向社会发布风险预警信息的内容删怠,丰富了缺陷产品调查工作手段氰睹篱。《实施办法》于明年正式实施后枚,将对加强汽车产品召回管理懒道息、推动企业履行召回法定义务碴甘、保护消费者人身和财产安全吞府瀑,发挥重要作用父澄。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度碗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的范嗽,应当立即停止生产变愤、销售我微台、进口化钞浆,由其生产者实施召回毋膘驴,并及时发布产品缺陷信息阂碘苹。对实施召回的缺陷汽车产品桃,生产者应当及时采取措施消除缺陷逢。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担懊佩垂。   汽车召回数量创历史新高   同时俗久,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》净勤。《通报》显示喂猛逃,截至12月18日伶锹,全国共有76家企业开展了226次召回活动绷诵溃,涉及缺陷汽车 554.85万辆慈劲。召回次数较去年同期增长29%辛,数量较去年同期增长17%彩,创历史最高暗。   其中俄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次管程捕,与去年同期相比增长170%侨废岸,涉及缺陷汽车352.23万辆郸暖篓,较去年同期增长18%桐,占今年全部召回数量的64%啥戈。   据统计撑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来处慨,11年来福,我国已实施汽车召回1079次沮叹,共召回2533.85万辆瑟鹤。从召回涉及的汽车总成来看戈静,发动机总成召回最多雄偶蒜,共召回270次苦版镣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成邵变,共召回134次钞眠霞,涉及数量441.08万辆炭卯巩。 ? 责编梅:杨杰" "  随着经济的发展翁,居民消费重点转向了大额的消费妮快卤。正是在这种消费趋势下捻叫称,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活垃,现在汽车已经成为家庭必备工具嫩瑰戈,提高了用户的需求驾朔封。在2015年的最后几天时间里李诞歉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总兄缚烁,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回览暖。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜穑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表静:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表持临搽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息铺俄,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版蘑心。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日洪,共涉及626辆灯谦毖。   据了解羡猾,本次召回范围内的MINI汽车仙贰蔑,因电动液压助力转向系统故障黎沛,容易导致腐蚀短哩华,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效矢。以上情况增加了车辆发生事故的风险蓬,存在安全隐患咀飞。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表乃效:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蛙绕薄,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派眷穆夕,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日晌江,共涉及128辆掀父船。据了解青,受影响车型均搭载手动变速箱赌聘谴。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐笛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中浮酵罐,可能松动怕,导致底盘有噪音或震动榔。如果继续长时间行驶架,传动轴与后差速器的连接部位可能分离礁挟猫,导致车辆无法继续行驶伴矢叹,存在安全隐患灰款邦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编屑:杨杰" "  2015年12月27日纤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港奉荷,首次出口至美国缝寄痊、加拿大和墨西哥在内的北美市场缎。昂科威于去年10月国内上市胯,包括本次出口海外的车型怒刀,均在上汽通用东岳基地生产叮。上汽通用总经理王永清表示蓬:“昂科威迈出国门鞋匣渤,不仅是产品自身强质自强的过硬实力难程,也凸显出东岳基地般氢、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华方亢。”在昂科威出口北美之际逞管,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蜜抖,接下来小编会以一组“数字”嫁潘透,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地性等。   上海通用东岳基地定韧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成焚肯,由上汽集团奋迟迁、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%苍俗逞、25%虾精、50%共同建成撵份。现拥有冲压惠、车身淳辛、油漆脸、总装四大整车生产工艺和铸造鸥劫场、锻造笛、发动机疲目、变速箱等动力总成车间眠娟。产品涵盖别克昂科威五、昂科拉和雪佛兰创酷撤、新爱唯欧拍、赛欧3虾行戳、乐风RV6款车型嗓皋波,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec般柏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等岛盘。   东岳生产基地的整车年产能60万台癸簧,发动机年产能117万台短丁嗣,变速箱年产能72万台孔毫。从2003年整车工厂建立以来司乓急,截至到今年8月已经累积生产突破350万台微,而从2005年动力总成厂投产以来慈,整体动力总成生产已经达到1000万台曝。   冲压车间——精益生产畴惺,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式甩、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线夯腐俊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产敛陆猫,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平脯揽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产构痉,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺禽兜甜,贯彻了精益生产的理念髓袜誓,高效节能浩。铝板前盖冲压工艺同脖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3盲乘,相对于传统钢盖减重7.5千克漏廉爸,令车辆减重己狡掳、降低油耗洗慈豹。前盖内板工艺——三序成型翻谰钢、一次修边痛酒居:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺回伎舅,零件修边采用一次修边工艺簿淮煌,浮动废料刀设计单,无碎屑睦,使前盖外观更加光滑缕谅、美观劫诵报,并提高了产品品质灯采。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念途舱,首次采用了高密度机器人扑底路、GEO-pallet高速输送系统献交篙、5+1车型的总拼Gate设计等扁,拥有各类机器人465台讨。在这里示鸵,高柔性凑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构禾扭,将成员舱全方位立体包覆答。同时跺糜,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材陋里赴,车身高强度钢材比例达到75%淬,不仅实现车身轻量化衡罚酚,还拥有优秀的防腐性能竿秃,提供“多10%”的安全性能啃。   车身车间通过采用大/小随行工装系统滦写,进行地板分拼及总成墨船沫、白车身传输春囱飘,具有柔性强唱炕衬,传输速度快破骑邓、精度高的优点睡痊,并具备质量追溯功能船,以保证生产效率和生产质量登挨裁。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位妨郸潘,14台机器人同时进行焊接作业吐绊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接兑,占用空间更心ご胨隆,工作效率更高颗党担。目前斡枷绷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂吐景、沈阳北盛三期宝惨尘、武汉分公司等生产基地推广使用弯囤眯。   两大焊接工艺滔:车顶激光钎焊褐绒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺炼咕,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合宝估,使产品更加美观贬箔稼,同时增强密封性滦逃壕、提高焊接区域的强度头,进一步提升驾驶座舱的安全性纪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术帽借,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起筒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来炮。相比于传统外露的焊点蛇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惠碉,令外表面平整无焊痕写,而且最多可节约70%的能耗酮谭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫孩匡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料卤芥抖,替代传统的车内固态沥青消音层轿,在提高车辆性能的同时褥,具有绿色环保咸奈、重量轻池驹、隔音防震效果好等特点路算。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型熟,这一新材料的适用际,提高昂科威10%的隔音效果岔玖冲。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备撤拨,包括水性漆侠。较传统涂装工艺讽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上虎,更加绿色环保壬。同时岸柑纳,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准搏,提供给车辆优秀的外观表现的同时熔空库,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力贰颇,提高整车使用年限冬片浑。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆篮歪、涂胶癌,和备胎机器人自动化安装备胎败使划。此外稀,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统彻,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用赁,它可以根据装配工艺选择合适的高度呐泡,实现了多平台柔性化生产善戳。   总装工艺将完成整车全部零件的装配炒录,并进行100%质量检验恒。别克昂科威正是从这里驶下生产线箱,开始它畅行海内外市场的旅程赴。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装恭瘦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板穷铝,在拼装过程中精确同步舌柯恫,实现车身和底盘的精准定位和拼合墨徘胚,从而确保底盘优秀的操控性能哇,提升客户的驾乘体验逗缸膜。   在质量终检线愤泉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车抢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测乓。在雨淋测试区内桓你,360个喷嘴全方位密封测试浅替拜,70秒内椽纳喂,5吨水渤,70倍模拟自然界暴雨雨量芍态,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内郸珐健,质检员控制方向盘菲弯杠,整车按照“8字型”路线行进嗅镰霉,检测方向盘的指向性拟窟,确保不存在异响伞。这些具有质检环节版棉恍,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验猩浦。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编隙袭矗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注叙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作帝。值得注意的是诧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车坛偷饥,丰田烹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车山。丰田嘿蓟、现代肮图、本田兄、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮楼疼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沧嫂。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道吭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车迸裳揣,整体外观与e-tron相似溃彪萝,最大的区别在于动力方式的不同填饺,而参考e-tron的命名方式扦,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron胃为把。   在氢燃料电池汽车领域咀羚闲,奥迪其实之前也有过不少尝试县宋,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车部拐。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挂补,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电菠,来作为氢燃料的补充比暴模。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比恼,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者潞,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疚木辩,比如现代氢燃料电池版Tucson兽巷舌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity魄腔。当然杆受,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话屎唉替,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决仟即独。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段容八瑞,解决了若干关键技术问题汉攫临。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布壁,在2020年底之前的市场导入初期激,将无偿提供其独有的包括燃料电池组汝、高压储氢罐森茄、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权梧夕,共计5680项许,2015东京车展上抗梨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity勿抛活。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色慷、高效钱、适用性广的发电技术猾努裁。燃料电池与传统发电方式相比暗,不受卡诺循环限制锚徒,因此能量转换效率高榷骚,而且具备零排放惮蔷、无污染奴绊钙、噪声低等优点蹬吧离,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案解。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)撮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类昏遣,可以广泛应用于交通运输芯沥巩、军事镶辱、航空等领域晾歧。   申万宏源证券表示狭铃订,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纱鳖,加上购买时的政府补贴烤,与纯电动车差距不大播。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右渐飞,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平芒胎,而丰田脊虎胳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3壁览。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时凄蓉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平郝料,实现每天19h的运行和出勤率丘尾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年碳,达到内燃机汽车的同等水平栖俏。   丰田靛、现代痞伞蹲、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮太。鉴于新能源汽车前景广阔负隆,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能氯嘲坏,市场容量有望达到千亿美元量级蹲翠汐。A股市场中捣蓬,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车淘盘缮,有望令该板块进一步获得资金关注荣藏苇。建议积极关注这一主题带来的投资机会盗,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哎。 责编酱硕艇:杨杰" "  国家发展改革委21日称假菱仕,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策事。鼓励各地结合实际情况僵纠洞,推行不同区域杭离、不同位置环、不同车型蟹俯冈、不同时段停车服务差别收费示土凡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠遂。   根据发展改革委侧镭、住房和城乡建设部痹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》困,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制授家,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定览。 责编檄秽峡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表十挤。昨日点,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》逛,显示宝马繁釜、奥迪闲棉河、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上獭涛。2015年侩,中国主要城市平均应酬指数为63.2怜醇,与2014年同期相比矾,应酬指数整体下降了近5个百分点托描。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷靠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析邯霸。报告显示辉蝎德,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嗜穷童,与2014年同期相比赖,应酬指数整体下降了近5个百分点雌。   从城市分布来看期,北京以83.2位居第一趣,其次为上海凌、沈阳屁税充、济南愧滑、郑州卿佰博、重庆绿颠、深圳剩、天津添瞳、西安敬肃杭、广州分别列前十位琼闭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看纱酥,全国各地应酬的平均花费为386元/次夕宋,其中北京地区平均应酬花费最高赖,为660元/次瘁。但值得一提的是探,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%涸啦,今年下降至22%铝。   2015年监牡梁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响委,我国主要城市应酬指数略有下降售钞,应酬的形式也从高档饭店辖、五星级酒店涤量樊、私人会所转向夜总会申翁、中档餐厅等场所钦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三洽,而私人会所较去年同比下降7个百分点飘,已连降三年弛蜂蓉。   谈及应酬原因定,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蹦念,其中近四成的应酬不是为了沟通感情阜坪,竟然是为了要账帘奴冻、清款广香。   值得一提的是檄,在所有应酬人群中奇,宝马狮活、奥迪逼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上俺铃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群赤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标猜。 责编苇经肥:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后嫂,昨日夺灸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议咖。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示融窍,明年元旦起酵瞥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外澄,全市其余停车位的定价将在政府引导下痉博吨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定甫廖协。   事实上孝,为盘活停车资源舅惋培,北京市曾于2011年发布相关指导文件淀慰锑,鼓励企事业单位停车场错时开放诵醒青。针对目前的执行情况墩孺,相关负责人表示藏箩,文件公布后撑尖皑,市政府办公区第一个打开大门杆固徽,供周边居民共享父斤烧,据统计卸刹,北京市目前这样的车位有2万个左右绣懒俏,下一步开放力度还将加强酱棺链。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》速,首次放开民资投建停车车挝,并明确健全政府定价规则膝,北京市停车位收费新标准也逐渐成型宋腿。今年11月19日瘦嵌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》驹挛,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价捅柯,停车费价格也不是物业公司说了算料惊粳,而是由业主共同决定悄。此外酗,未来小区活儡、商场苍蜗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铝锑,执行市场调节价脾蚀墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拎办,自明年1月1日起络媳,除绿色占道和P+R以外百涝,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定混,使得定价能够反映土地本身自有价值磕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价陵卫,避免出现游离于正常范围外的价格侍,相关执法部门也将同时跟进琼丛袭。   此外洼雀祟,针对北京市当前停车费价格过高的争论鹤看翟,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示凶按瞄,与同等级国际城市相比人磕耗,北京市停车价格仍然较低惰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右泰恋,而伦敦措晃、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”城焕。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示仍日擎,根据调查结果肚秒好,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鹃量垄,白天大家出行寄凉垢、办公时各种各样的免费停车位依然很多镁,城六区的这一比例高达86%衫线。(记者 肖玮 张畅) 责编骋离悼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称人花蛙,车险业务规模稳步扩大亮胯娇,基本面好转妨,企业减亏明显似。但与此同时城,车险市场的体制机制问题仍然存在表孔。车险市场中小公司市场地位低巩侩,影响力弱侠晃,车险市场两极分化严重冀,“寡头主导适、大中小共生”的市场格局凸显册逻。此外欺夕,随着产业整合趋势的出现屡核,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显沦瑟。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蚀。数据显示律室览,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币橙套,下同)梗娟澎,同比增长16.84%咎,成为全球第二大车险市成菥,仅次于美国泼。    近年车险发展速度较快梦眠碌,重要性进一步凸显纳拖。2014年锨悄委,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元哪,同比增长11.24%没。从车险的保险深度和保险密度来看蛔士。2011-2014年呢称瓷,车险保险深度分别为0.67%肉、0.70%估、0.75%和0.81%屎,车险保险密度分别为259.24元/人聊、297.33元/人管、348.49元/人和403.27元/人八屯。《报告》认为沧隶,随着业务规模稳步扩大瞥,风险保障能力逐步增强揪蒂,理赔服务水平持续提升擞,车险在分散交通事故风险诫、提供经济损失补偿炯、维护道路交通安全凄畴、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用细浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看绰队,2013年姆划侯,车险利润下行星绵茸,整体出现亏损外箔,但2014年车险基本面好转瞳,上半年承保业务扭亏为盈丁临翘,虽至年底小幅亏损擞形腑,但整体明显改善骑街。2014年车险行业的综合成本率为100.24%椭,亏损11.57亿元靡马,同比减亏17.75亿元烈础。   中小险企经营困难    但与此同时死堤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在违,中小车险整体经营压力仍然较大率踏。    近年来拾紊钡,车险赔款支出增幅较大粱,且明显高于保费收入的增幅聊灵,简单赔付率逐年上升乡放昆。同时堆雌吐,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大槐,呈逐年上升趋势芦辑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下齿空溅,市场竞争激烈扔,中小保险公司处境不容乐观率粉。    数据显示芍,2014年桅连,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%薄厩限,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3读。从2014年经营情况来看通居巫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司话,中小财险公司几乎全部亏损惕。    事实上缔税农,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下裳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家售。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司厕亭,份额徘徊在13.5%左右党碴。    在100亿元-500亿元两化,2014年有国寿财险思下、中华财险毒上芹、大地保险巧、阳光产险裙肮凄、彩屏财险五家渐,上述五家的市场份额总计为19.14%试功,不及平安产险一家的市场份额朝较杆。    “我国财产保险市场上闷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主谋缎糖,但车险市场集中度一直偏高身,大型财险公司有明显竞争优势赎芥兜,中小公司份额较低劲泞耗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到涂撂,2013年协,行业整体承保盈利26.43亿元县担,但利润贡献主要来源于大型财险公司讹策:“其中东闹,人保财险爸跺岗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元脓讽,绝大部分中小财险公司都承包亏损鄙焦垦,仅有两成公司实现承保盈利镰架。”    对此勉儒浅,华安财险相关负责人表示屯,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外口姬,更要注重自身的差异化发展墨串米,同时超窟冯,中小险企在理赔网络渭稳、数据共享秀悸爱、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘古订巾。   汽车系险企兴起    此外沙,《报告》显示剧论疲,车险市场竞争较为激烈熔捐,尤其营销成本高企哆广财,车商渠道受到挤压娩。    据了解遍,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一鸽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成搪馆。而出于吸纳中长期优质资本涵肃钵、完善产业链布局等考虑窝,汽车厂家纷纷涉足车险市成医晒选,通过全资尉酶实、控股慰庆、参股等方式设立财险公司黔倡、保险代理公司怪砂筹,如众诚车险和鑫安车险会瓢侈。业内人士认为肩垮,相比其他财险公司咎坎蝎,汽车系财险公司凭借股东优势哥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势统,对其他财险公司的车险经营造成压力莽尸枪。    近年来车险市场规模不断扩大酞酱、车商代理渠道迅速增多耸悍秦,但渠道发展并不成熟封奥葛,由此导致的业务管理混乱僧梁、专业能力不足反访、侵害消费者权益等违规问题时有发生托。    而与此同时特涩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速邓桂。门店模式再次为多家企业所采用坏、纷纷创建试点疾互。    以华泰财险为例狄,仅2013年就在全国新开1400家社区门店细桶祭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍骋。到2015年底挨忌,华泰财险门店规模将达到3600家短。据了解须兑兴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式诧工箍,是国外较为成熟的渠道之一骗力乐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务岸垛。门店以车险业务为主亮粱臼,业务占比高达98%-99%潭儡谷,定位为服务社区凳。以社区为单位挟提,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询长脓拜、查询届、投保讽歉、出单等服务陌频蹈。    对于机动车保险社区门店的快速发展醚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示羞辟管,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道口拒托,社区门店是典型的例子构佛臂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索绩陈。不过乾,从目前来看檀椽精,这一模式还处在前期战略投入 阶段高,具体盈利模式还未明确窝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索琉。 责编小:杨杰" "  “如果夜里温度太低土漆杯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜凛夹凡,影响视线不说富隆,还不知道会不会冻坏车子硼窟。”“秋冬天里叙踞床,每次一碰车门把手就会触电角尘,这该怎么办芦形?”近日氰,随着冬季的来临邢,有车一族提出这样的困惑宿。   冬季车辆该如何保养十?昨日峭鲸牟,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锑掇鸡。   前不久沏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈祷烫,那么冬季如何预防静电钡骏浇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招楼,秋冬季节车辆预防静电彼,关键是平时要多洗车交费羞,也可每月打一次蜡夺阶,还可在车尾部装一条静电带芥,这些措施都能很好地预防车辆静电拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说聚爱,冬季气温低肃猩疽,冷启动前最好先热车棵,预热三四分钟后等水温正常水剑,或者启动十来秒再上路防兢。刚启动上路的车辆工年蹋,两三分钟内尽量不要急加速趟,否则容易损坏发动机蝗。   “早上开车前最好按下喇叭烈,以防车底的不速之客缉策。”马师傅提醒惮场添,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体维合,冬季夜晚寒冷醛,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒散肥毛,因此启动汽车前鸣笛怒,起到提前驱赶小动物的目的虹达。   冬季低温辅去,经常会导致电瓶“罢工”秒,无法启动车辆软师兽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说膛穷,每到冬季矾帘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低憋蕊挫,如果电瓶表面黏附污油颈,可能会造成车身抖动的状况锹办。电瓶一般使用2年后糖,电力衰减加速熬,可能会影响车辆启动辽。因此谦乓,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足橡了祭。   “车主还应当关注防冻液疚。为使汽车在冬季低温下能继续使用金煎脚,发动机冷却液都加入了一些防冻液燃凭菜,为了在低温天气时挫,冷却系统不冻结诽廓桓。在正常情况下四,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液橇。”古师傅补充说革。   此外乖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆轨顿涵,摩擦系数降低啤坡绵,因此在给轮胎加气时气压要适中愧,气压过高容易爆胎确量,过低也会缩短轮胎使用寿命坍粮。同时北辽,由于轮胎内外的磨损不同挝褐矫,为保证安全票瘦,应定期给轮胎换位双,清理胎纹内的杂物菜。   熊汉玲 责编霸:杨杰" "  专家建议急:天气不太冷呢粱冠,可开冷气除雾甩,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美卯灵,可要是开车时一切都朦胧了闲,那就不是美了檄。金华的天气是越来越冷了非,尤其是大早上开车敛惟,一坐进驾驶室便乡,挡风玻璃上全是雾气崔械读,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事袜僚。今天记者就来教大家几招去雾大法狙首蔫。   车子开出没几步泡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班虹刨。今年年初伤霖宪,她买了辆代步车耪彼。这几天芒笨冯,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着竣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时暮画,有时候要是碰上堵车敛惦论,就更久了熔睬笺。   一般情况下促痴,早上7点多一点熔磊,小杜就要出门了孟。   “每次我一坐上车琅,没开几步坑酵瓷,挡风玻璃上就会起一大片雾筐,路都看不清那。”听从朋友的建议染,她打开冷空调焊拾,一会儿雾就没了蹿稀,但过了几十秒妻挤论,雾气又笼罩了前挡风玻璃上逛号,男ⅲ糊视线墒泪蕊。   小杜考出驾照没多久蒂,还是新手禽,根本不敢边开车边用布擦玻璃蚊锈挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多库吠,雾气就更严重爸豆疾。”实在没办法的时候甩笑,小杜只好靠边停车么靛娟,擦掉雾气再上路匠驾,“真担心什么时候会出事故傲肯埂,冬天都不敢开车去上班了跑。”   作为开车菜鸟欺,她很想知道郡甭,有没有什么好办法叫,能一次性不让车玻璃起雾诺。   除雾方法不少我导播,专家教你几招   就此事蹿醛无,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海史探。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因仇誊凹:   1司群辑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)羡扭:在空气湿度一定时撕,如果车窗温度低于露点温度刺,就很容易在车窗的表面形成结露赫连死,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象饲侠侮。   2巧、车窗两侧有一定温差榔:如果车窗两边的温度不一样廷仓匆,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压莫酮,水汽就会聚集到玻璃表面宛,以微小的水珠形式渗析出来促清,形成我们常见的雾气描。   那怎么才能除雾呢诫碑?周金海给大家传授了几招卵访。   “在天气不太冷的情况下吹斯侣,开冷风除雾效果还可以疲美适,可快速减小内外温差弹姐钨。”周金海介绍双攀丹,但在雨天或雪天匣钱,湿度很高怒薯辱,车内外温差大纬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的害,“除非一路开着冷空调苟诧揽,但在冬季吹着冷风不好受诗摩把,而关闭冷风后扁虽,雾气有可能再次出现寒炼。”   在他看来领,如果是严寒天气衡,除雾还是用暖风好冒慈。   “车刚启动时芯,水温很低颓,经过一段时间空调才能吹出热风饺脊。等热风将车内的水分烘干敬硅,雾气就会消失矮糖杭。在开车过程中当力,一直开着暖气呻琉去,雾气就不会再爬上车窗泼尖傻。” 责编凭拍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日腾,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蹬霸:10月底圈飘塑,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上仇姬、地下停车掣囟枷辍,根据相关通知确,他每年缴纳2400元的停车费偷哩,但回家后常常没有地方停车融谩。   12月16日胆胸,记者来到上川嘉园小区剁糙形。住户尹先生告诉记者沃,上川嘉园属于城中村改造项目晶错倦,没有物业锤犯铃,由上川村社区代为管理难狼。今年4月柿,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后的毫娟,开始规范小区停车陀镭糜。10月底袍瓷,社区贴出通知要收取车位费觅溜。“一个月200元的车位费竟笔祁,我已经交了泞酣。”尹先生说道斤躺认,但是每天晚上7时许回家时拜刻世,常常无处停车祭。此外禄,这200元中还包括小区的卫生清洁费建臣,却不见有人来清扫盆。   据了解乌瘫,不少外来车辆进入小区时屉敲,摁一声喇叭饺偏筹,门卫就让其进入惨。虽然门口安放了停车取卡设备唉肚,但无法正常使用渺。记者在小区门口以及地下停车场发现芯,两处设备上均贴有“停车场系统升级拱诫,原有卡片即将失效……”的字条瞎陇。地下停车场一位正在擦车的住户说斡,他每个月交200元洽距,交完费后籍,也没见过有人来清扫嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后赋谭娇,记者来到上川村社区兴看揣,孙主任介绍说仟颈,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费水德楔,卫生也在搞抹粪。由于停车系统打卡器损坏弄微,承建方正在维修莫兼,他们也是刚接触这些挖零绷,没有经验兴牵,问题解决起来比较慢配。一旦设备维修完毕请,将会规范管理小区内停车哨骋刀,首先保证小区内住户停车事揩。至于外来车辆繁爆彤,将根据小区内的停车情况脱诗俺,决定是否让其进院停车敞篱。 责编漆矛田:杨杰" "12月16日吩丢,成都银丝街逢,开新能源车的张女士在路边停车半小时殴常,被收停车费10元巳蓄獭。 路边停车场的收费牌上捐,没有新能源车免费停放的提示葱。   成都市交投集团冈:明年2月拖,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴桥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现泞赎梆,充电也不是件容易的事(本报15辛羚确、16日曾报道)赋破。除了买车唾、充电塑闭,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辈,却迟迟未能兑现歪。   今年4月颧捍,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》萎酚伍,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费戮脓挟。然而徐咸穆,政府意见长期未能落地桥,这让许多车主等得心焦鞠抽。成都市民王先生操搬弹,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次麻合,要求兑现免费停车的承诺旁鞘。   12月16日拧体,华西都市报记者从成都市交投集团获悉电灭达,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定怖。明年2月金诬厦,成都的新能源车主们另泞,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策涎式。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月街读,成都市民王先生买了一辆新能源汽车炭响,上下班代步使用结少窘。之所以选择新能源汽车籍亩,除了经济实惠昧、环保方便外甩,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策躺亲场,其中一条就是“免费停车”坤俯。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》分悼成,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费鸡蟹。”王先生说煌闪,这条规定曾让他十分欣喜极面淘,觉得捡了个大便宜虚,“街边路面临时停车点碾韭搂,都是成都交投集团在管踞。交投公司是国有企业报草背,那街边临停就应该对我们免费烁峨擅。”   买了车没多久谅技苏,8月上旬馁,王先生连续多次在路边临时停车点停车时商茄下,都被收费员要求付费断笔艇。“收费员说不清楚这个政策含狈采,也没收到通知纬,没办法膛,我还是交了停车费撬拔。”王先生无奈地说怠酪。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了碌拍,王先生心里却接受不了熬芹,“既然有相关政策仟搓,这笔钱就不该收堆。”   一次婪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据虎,拨通了成都市交投集团的热线电话褂悉婆。“对方回复我说轮,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’老称卿,所以还是要收费沛。”王先生追问联,成都哪些停车场属于此范畴柬,对方工作人员说不太清楚扛然狠,“他们说自己只负责执行父挠护,费用都是上交财政池蔡必,让我去找其他部门丘存。”   成都市交管局畏圈瞎、成都市物价局理邪、武侯区物价局……电话打了一圈廊淋贯,投诉申请递交了6次瓤蔬憨,最终缺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴缓。   对这样的回答势坪当,王先生不满意也不愿放弃泡。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉岸丧,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定陌?   事实上操毕靛,和王先生一样较真的新能源车主并不少畦碉绥。   16日石拭拖,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍受,从今年6月起弓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拖阜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声硼埂呢,推动着相关单位做出改变括。   记者了解到筏裳凉,11月底乐,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主岔,开了一个小型的见面会箔,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事玖视缓。在会上拭趁街,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈倪嫡:“我们只是一个执行单位使枫斯,什么停车场点属于免费范畴污、哪些车辆类型可以免费幂,都不是我们能够决定的暖玫涵。”   除了停车场点属性难以界定外瓜蹲粪,哪些车属于新能源汽车的范畴玖,也是一个问题洽。“新能源汽车的车牌和普通车一样焦几,也没有专门的标识漓虚。此外叔殴弘,我们的收费系统并未和交管局系统连接舰退,无法自动识别登记在册的新能源汽车领抗苗。”该负责人说缮食。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后长泞,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施胺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料梆灭褪,审核通过后聪犯簿,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放行。   12月16日上午胆邦,成都交投集团的眭先生告诉记者谅舵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级存蚀。“我们首先要修改收费规则丰,然后要开通信息审核渠道惧透。”眭先生说歇痞九,前期技术改造完成后功,车主们将能通过微信公众号等平台楼,上传相关手续进行登记怒透。出于对城市交通规划的考虑摄蓉,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限卵炉褐,被设定为每次2小时沧煤臂。   预计在2016年春节前甩儒没,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策叹替。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日幌彤暇,成都市交管局发布通告冈休:自2015年10月1日起肖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制疼,包括纯电动汽车完、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车赖。但成都市交管局提醒全沤程,具体车型是否限行禄,要根据标准细则进行判断蓉,比如油电混合车辆如果无充电插孔茸,将不在此范围内敖梧吕。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编骄:杨杰" "  12月14日矩耻那,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据澎膝挺。截止12月11日24时伪,双11疯狂购车节最终成交35379辆菜,交易总额超过52.76亿元瀑敦,同比增长超过40%苫型。由于用户的提车热情高涨沽脆侠,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底埃卡胯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车狗。   每年双11朵钢绒,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计继,双11当天哇殴抱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量窍蹄、交易总额的汽车电商平台瞬牟丝,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业恍赔栖。   今年双11哨,汽车之家率先提出大规模一口价车源恃芥,力推汽车电商价格透明化瑞逃。消费者看中满意的车型后桐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车玖茶里,免去了再和经销商讨价还价的烦恼汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素毫匣。”秦致表示莆,现阶段为了满足不同消费者的需求殴解械,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在拨惫拜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化烫,这也是汽车电商扩大市场的关键窃模。   是否能够带动成交量试妓,是推动厂商刨、经销商合作的基础茬。业内人士表示榔此按,前几年电商开始网上卖车时避,因为成交规模较卸堋,电商在与厂商谈判琴鲁形、设计支付方案时没有较大的话语权宏。如今露,汽车之家交易规模越来越大癌,将会吸引更多的厂商豹酗、经销商合作彩馁霞,合力推动汽车电商生态链的进一步完善访塑。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可僳瓮胯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴肥谭丸,经销商更是电商用户与线下的重要连接捞貌衔,秦致强调屁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪酮旦同,而是通过实践讨奴阶,为消费者和整个产业链创造价值翱,汽车电商更多的是融合和共赢惋龋。   从2013年少数品牌尝试参加翟饲,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商甲,秦致表示忌犊,我们从主机厂和经销商层面了解到当会凡,现在大家对电商的方式都打开了心门袜秆逻,愿意主动尝试惹。   在汽车电商融合模式的推进下锌膛, 2015年熔,双龙挫、奇瑞石、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作菏氏砰,未来这一规模将有望继续扩大犯光。 责编寐:李芳" "   全国   2016年1月1日起懈鸡胁,我国将对进出口关税进行部分调整潜地劳。高速电力机车牵引变流器磺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低纱可冕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低洼班。   编写|翟冰慧   12月9日鸽痢饶,财政部宣布殊随靛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场欢啊但、两种资源食踏挫,支持产业转型升级咕痢,推动对外贸易发展方式转变苟览筹,促进经济持续健康发展诺淌乡,经国务院关税税则委员会审议萄恕翟,并报国务院批准奸,自2016年1月1日起冀,我国将对进出口关税进行部分调整发。   财政部表示恰常,为促进进出口稳定增长壳位,加强先进技术疤、产品和服务进口碗,增加有效供给棠皑,推进国内自主创新和产业结构优化升级藉幸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备尾、关键零部件和能源原材料进口力,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器南岛屏、电视摄像机取像南侥鹎荆块俗娃娇、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成宽灵、无铬鞣剂外、牛羊油脂等商品的进口关税几萄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靖舍、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样堂攫蚀,这主要取决于该国政治覆、经济及产业政策等分方面因素秽狮。   出口关税的调整笆,多跟国内产业供需密切相关峭府。其中祭挠煎,钢坯等原材料关税的降低完教,传统燃油车制造成本相应也会降低瞎池,汽车售价降低厕,消费者购车会有更多选择系。高速电力机车牵引变流器税蕉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低诵斥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低恋李。   关税是进行宏观调控的重要杠杆蓖篡驳,是国家财政收入的重要来源马,是保护国内产业的有效手段跑冉。随着新能源车免摇号或成为常态届阶铃,新能源车不受尾号限行措施的限制攀,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持差,加之2016年进出口关税即将再次调整靠此设,未来新能源车市场前景广阔父。同时芹,关税调整后龋啤妈,钢坯等原材料关税的降低厦,将会使传统燃油车制造成本相应降低抛,汽车售价降低堡会,可以预见坊槽,汽车市场的竞争也会越来越激烈维。 责编拢疮:杨杰" "   全国   8日递面苗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》洛。规划提出文荤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记迷、通行政策耐俺璃、排放标准红伙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策端。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮斧杰抚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间记,近日截,关于京津冀交通一体化又有了新的进展耻寸。在京津冀协同发展顶层设计落地后垂眠,作为一大突破口镰庆沮,交通领域的一体化规划也已获批和缓构。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卞。   规划提出虏,重点建设京津冀区域城际铁路网靛灰,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设惧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通叔俩,统一京津冀地区机动车注册登记点十痰、通行政策桅、排放标准惊罕阑、油品标准及监管等政策逞唉。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈崎。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”策。未来,国家干线铁路对陋吕、城际铁路翅显、市郊铁路甩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络巢静。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍母啦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力逞。   一是交通网络完善畅通记,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市败熔叮,高速公路覆盖所有县城粱场砂,形成京津石中心城区与新城填、卫星城之间的“1小时通勤圈”逢,京津保唐“1小时交通圈”档掇囊,相邻城市间基本实现1.5小时通达史皋隧。   二是枢纽功能优化提升何,建成北京绘、天津克菩密、石家庄陵吼、唐山手耿荡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽虽禽,新建或改扩建综合客运枢纽纷,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟畴。 三是运输服务一体便捷扮咀聘,推动不同运输方式之间客运联程联运苯控混、主要城市之间实现交通“一卡通”锯。   《规划》提出翻般,到2030年膛码咆,京津冀地区将形成“安全晃、便捷歼潭舒、高效殿毛惹、绿色把具、经济”的一体化综合交通运输体系拨。统一京津冀地区机动车注册登记惋蠕、通行政策味、排放标准烯晃婪、油品标准及监管癸泞叭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策诬桨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示霖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪ズぁ,着眼于打造区域城镇发展主轴睛,适应和引导产业及城镇空间布局调整醛卫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变界褥。”   “四纵”即沿海通道局滥毙、京沪通道泞舌、京九通道剐伎、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道笆娘、京秦—京张通道叹戒概、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道胶肠篓,有效连通环绕北京的承德砰、廊坊袜券糙、固安炽馈酒、涿州托粒、张家口告淮、崇礼类扦辉、丰宁等节点城市莽舰籍,缓解北京过境交通压力矾。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统补表慌,据了解陷,随着规划的项目陆续落地闪,其拉动的投资至少以千亿计菠。据业内专家测算粗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元疽。 责编唱盒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车镀粹,你会想到什么识泡?黄牛党肆虐伟,交易不透明苏坍敬,存在大量事故车椭杭疵,二手车检验缺乏第三方权威机构驮匈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻拆蜗扳。 ?   对于北京的张女士而言纤,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影石衫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车确,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转掂看,期望能够尽早出手旧车邦踩焕。但当她到了二手车交易市扯率嵛帷,却发现并不像想象的简单鲤骄亢。而还进到二手车交易大厅矮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路烂钵耸,他们随意打开机器盖巴碳,看了看发动机妒倪,就信誓旦旦地对张女士说芯,“您的车肯定零部件换过餐藐,要到交易大厅肯定买不了多少钱稠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来负低防,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头什撕谴。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露喇浇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”卜汗,他们或三五成群芳,或单打独斗匡抗,但基本的套路都是一样的抚淳既,就是高价将车主带到一个店哇煽碴,然后店主出面砍价吝,连吓带喊亮喉,将价格杀得很低萝刹。   “如果没有一个基本懂行的人跟着绒锤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏迪废卡。”张女士的朋友劝其要三思而后定蚕洽芭,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外骄痞卤,在市场选购到一辆质量可靠荆缺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险烈。近日熊小,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商惫阂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者凭,现在市场上存在了一定程度的事故车摹,“二手车的里程表都可以调入铣,经销商也会将旧车进行“做新”回怀络,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来捆渭。在出售的时候泼犀,中间商一般会进行隐瞒身金,非专业人士很难看出来罕炯粟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭善滤膳,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展换。但按照国际惯例胜肆,随着保有量的持续攀升请加吉,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极讥彤,在美国市衬肌,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量绊辆。但令人深思的是卯蓝,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”十模,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势朝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”浮,众所周知丸闭娟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局宪穷、国家标准委发布乘。但它实施8个月来夹梳侮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”恢吕摔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”澳,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到摩首,而且基于“有所为有所不为”的基本原则舶缮仙,需要有既有别于政府监管机构固衬陀、又有别于市场主体经销商的角色出现溶峰坝,在监管机构惦斯断、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用汗疥,从而对于二手车乱象做到多管齐下肯擂,标本兼治楞家恰。   另外一方面擂旧,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模东,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势冻,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观垦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险驶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示憨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆癌动孪,相比上年同期增长3.36%溉尉,累计交易额4421.22亿元郎。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测却,虽然今年突破千万辆的难度增加舌剔,但明年的二手车市场将是峰值年困酗,并正式突破千万辆镭浦。“五六年前尉玲,为应对金融危 机入鼻哩,政府出台了3个汽车行业政策尸剁癸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税缉斡,汽车销量大涨捻计,随着这一批车的置换周期临近吾,明年将会是置换期高峰勘单。另外箱倡,按照十八届五中全会的相关政策襄五坊,二手车将建立全国统一大市撑贰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理钎鳞响、调整覆圣棠。”   在多重因素的集体发酵下汉,业内第三方的行业组织也应运而生甩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用柑,凝聚共识危乐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扰。   近日乡,有人尝试给出上述“答案”挪晦。   11月29日勘碉拴,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办缝,在这届论坛上巷牌,来自商务部祭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商台推翅、电商茄杏赏、金融及资本等各领域的代表共聚一堂唇揽露,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战舵椭及,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”矛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蓟,但是发展还是相对滞后菩毁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象棋订谁,也有管理体制上的原因了,目前二手车税收政策不配套廷味雇,地方政府违背国际通行做法然纽,实施的二手车限迁政策等门巍率,对二手车行业健康发展非常不利慑焊。市场交易单一化桔具搬,市场诚信力不足绣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决囊邵笛,互联网等新技术的出现舰喘,也促使二手车经销商尽快适应剿,加快转型升级的步伐性肆。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长搐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存姜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”李发。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力多承,这项工作需要大量的数据支撑书,非常的难充,但是我觉得应该做实,使我们的行业更加规范鬼但,这也是必经之路鹤虾负。” 辛宁语重心长地表示溃。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时火欺,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想笔驾。   首先兼郸,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义景。郭平提出奔酱蹲,二手车本身是一种流通商品肌酿颧,其合法性应依据《道路交通安全法》跺蒋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记姐农,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现吵巨府,而不是限制二手车的流通慨。   其次拔膝,需加快推动二手车诚信体系的建设卑嵌,完善相关法律法规妒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瓦聚垫。与此同时缺膝,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中宽,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益淖。   最后羌舍,郭平表示末睫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系堆,推出保证金“保障机制”碌羞,实现投诉车辆保证金先行赔付输角,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瓮菇陕。据郭平介绍姐纠,在商会的鼓励下溺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中陪闯蔫。   郭平指出棱,一旦二手车市场所面临的限制案煤、诚信规范体系的建立垃、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决彭氨侍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待颧筐。而如何加快解决二手车行业面临的问题圭桨窍,推动行业良好健康的发展壬效咯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题停售。 版权作品煤凄顾,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢秃,严禁转载抹俱旗,违者将被追究法律责任呢。 责编拿疏:沈楠" "  近日莫毯,北京迎来了立冬以来的第二场雪品渴泡,然而寄,在一些电动出租车司机的眼里齐吗,浪漫的雪景却变成了烦恼梧。   有不少电动出租车司机反映囤拍,冬天汽车的续航里程锐减次。记者在实地走访调查后发现石,受区域规模限制豹悔茫,顺义地区的电动出租车司机普遍认为坊券,“续航里 程减少对日常出车影响不大”侍跨瑰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”般傲脐,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者渺幕, “平时能跑150公里铺,如果下雪天开空调距么罚,起码要少跑50公里骋妓饱。”   对此次,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者缄够挽,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程考套。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过侥,林程认为隧竟盛,损耗问题是锂电池的特点焕,无可避免惦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足螺。“就像你有个手机缎憾庭,用手机的时候挨,满脑子都得想乖,去哪找充电器随扇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中瞄苟纷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者掀沥泉,北京市对出租车的运营范围有严格规定秀萝,各县区的出租车都只能在本地运 营累,不允许到北京市内痞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’帽肺滴,基本不跑长途徐尺胶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开橡,我的电动出租车(EV150)开了两年多斤罗。 刚开始续航里程最高达到120多公里墩南,开着空调都能达到100多公里翁芭,而现在不开空调也就100多公里碾,还得悠着跑佰播,不敢使劲踩油门童毖桐。”   另一方面坎,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然同挝。据公开资料显示氮栓圣,2014年12月31日抚仓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辱蔽:银建新能源)投放了500辆EV200篱弹。对此猩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示孤,“虽然是新车前捌,官方 宣传的续航里程也达到200公里却灯,但是北京实在太大毒捣侧,这点续航里程真不够用狡氏。“   “那天早上夏复,我出门跑了2个小时以后芦龋,在夏家胡同上来一个乘客要去机车勐⒗铡,我就不敢去了籍。这一去就得50多公里榔盎同,如果我在机场没充上电馈,很可能就回不来了期。”范先生举了个实例沤投。   而对于眼下的下雪天岸涎,司机们更是“几家欢乐几家愁”馆理盎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天毒揪酒,打车的人多估,活儿也多”荡皆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称幸:银建)工作的出租车司机告诉记者扑蓉间。   但另一方面纱,对于电动出租车的续航里程来说晚,天气不好也是致命打击闲呕肌。“在一般天气情况下溺酶,我最高跑过160公里都遣届,不过通常跑150公里就差不多 了米堪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了祈郴,需要赶紧找充电桩当徽僚。而一到雨雪天就得开空调每寄,能跑到100公里就不错了凑颧乔,至少少跑50公里呀胁慧。”范先生道膛翘体。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”翁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道木滇委,“本来续航里程就不远亮,平时都不敢跑得太快遁凳妈,现在冬天就更难熬了甩,一下雪就得开空调是甜,不开空调乘客肯定不愿意婚尉仍,可是开了空调跑不了多久就没电了钉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到几,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说肠寝,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里标,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称笔:爱思开)生产的三元锂电池貉患。   对此戒,林程在接受记者采访时表示般恢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的齿苫,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的盛通,由于每个司机驾驶习惯不同酶,路况不同景轿,天气不同等情况骂撬怕,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字僳。“就像开汽油车此菲,官方也给出一个油耗数 字锈颇菩,在实际生活中贝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多遁糕倦。”   而在使用过程中赡萌细,电池损耗也是在所难免的乔工淋,“一般来说频厂第,使用几年之后槐,电池最多会损耗80%燎匆,并不会无限期损耗下去脊活安。” 林程表示享。   另一方面趁关揩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员虹却略,其专业工程师告诉记者单铰,由于新能源汽车通过电池提供动力售,冬季里的续航里程普遍会受到影响库快肋,下降范围一般在10%-20%鞭,相当于15公里-30公里左右衅叔戈。这不仅存在于我国新能源汽车行业瓶皖峭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在篱冕具,是动力电池受环境影响的正常现象千魏憨,消费者无需担心爱车本身的质量问题美。   “当温度较高时宽叔,电池活力较强莲,电池的充放电性能较好玫九联,反之当温度较低时惊添,电池活性受到影响戳钦团,充放电性能将有所下降莎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理抵零菠。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时阮茹涕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会宋眠,否则相机就会自动关机无法拍摄送曝靡,这取决于动力电池的供 电原理兢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象缄,并不是质量原因茹抒豢。”北汽新能源给予了如是回复伟。   事实上淑刹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍咆虑,林程对记者表示强草,“可以说稗狡,充电时间长孪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点贿芬镶,虽然目前一直在研究沉,但是不会有革命性的突破衫奈反,除非在原材料方面做出改变锤。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题募,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度每夏信,配置跟不上排,用户体验就是个大问题了春畦悉。” 责编文霖潭:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动墓佬,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型莱亩驳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蓝谰恫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题嚷剑衅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢炕獭?有一种说法是廊,欧美国家的传统汽车产业非常发达蕾,也许正因为如此坞,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的毛夹蓖。同时鞋,对于传统车企幕蜂拘,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二衅手赣:一是电动车对于传统车企来说呛傻,无非就是分割利益给电池供应商刨吞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蔫钠虫,而混合动力仍是以内燃机为主疯籍,所以传统企业避重就轻惕酷膊,更愿意推广混合车型;其二吗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏匪。   笔者倒是不大认同这种说法摧澎。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过翰某啤,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车柒香,主要还是基于安全考虑牟劝。除了安全辣桐,量产电池技术突破也有限尸洛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谓胯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此午,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车线椭力,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲糠墒,至少比插电式混合动力车型要简单得多莽纲豁。比亚迪主打新能源车型歧胺蹲,有诸多技术储备嗣兔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术梨,从而选择纯电动技术鞋。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者线。今年前10个月岁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒盍淝唷,销量占比达36%蹄戳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大妨坊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嫁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车得推,根据市场调研台傅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场佬捕邦。   相比纯电动汽车槐滩锹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高乱,而大多数中国品牌在能量管理列措、动力系统解耦技胸、发动机和自动变速箱等方面积累较少显河,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型伎。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中姑色,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池颂。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上美,英飞凌矫藉、飞思卡尔填杰、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动画史。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”良懦帅。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢钡筒?笔者认为不外乎两点贯瓦:一是外国品牌不敢冒安全风险坎,中国品牌胆大敢上靠,骗着补贴酚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然维,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”愧理,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脊伴。   但笔者认为妨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续马姆立,因“补贴”而涨泄朝勃,会因“补贴退出”而被困了窗。当然拍,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业此毯美,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地莆尚厂,但这只是后话了坑遍。 责编倘跑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息衅南戳,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》遣秃,数据显示2015年第3季度拇,滴滴出行挖、Uber和神州专车分别以83.2%破湍儒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名吉。   截至2015年10月31日娩搜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市湾酒。   2015年10月14日陇逃,滴滴出行表示虱扇芭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线然,未来将推广到全国其他城市饥叛,同时滴滴车站也将接入腾讯地图互恭,对地理位置进行标注嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现阮坏团,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接极横。在此之前授,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)啃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点芜瓜旁,实现快速上下车坡性畏,提升用户体验侣。易观智库分析认为贯巳,实体车站的落地嚷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化尉猾桂。   经过了一年的发展与扩张冈坊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贿练,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台毫壳。目前滴滴出行除了在互联网出租车佛忿、专车领域继续深度挖掘以外茹己雷,在拼车必煌涟、代驾坪恳想、大巴等领域亦开始发力汝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线纲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合赎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式酞栋还。(完) 责编狈茶南:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绞谭坍,美则美矣骨拨,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刺,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题鼎券现,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧顽刮,为您的冬季行车安全保驾护航耍佰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时校,经常遇到的就是轮胎打滑现象炬览,有时越给油轮胎越是打滑的厉害挟盒凡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油芍霸,首先要做的是稳住油门缓给油来澳,把油门控制好才能稳定的起步唬暇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高扳椒氓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步欢嗣探,降低轮上扭矩揭雾,延迟打滑的发生圭,因为在相同转速下纱凰邓,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥宋扒琛,可以避免因为扭矩过大造成打滑摆杰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种送,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起厢伯段,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位背澎牵。如果是比较老的自动变速箱藉氓伯,没有雪地模式响,那么就不要选择3峡、2皮迪丢、L这样强调扭矩输出的挡位趁吾娩,用D挡配合轻柔的油门来起步顽尝稠,自动挡车型如具有雪地模式脯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烤精,雪地模式是通过程序的设定舜屉,让变速箱以2挡起步攻。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地搽,然后再换成前进挡谱饰,这样做有时也可以解决起步困难的问题奉停,注意油门的控制录饲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现翔,因为如果狠踩油门的话搔,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象校。   △ 如果带有四驱切换的轮灰,可切换四驱车模式弓翰返,起步过程相对更加平顺挛,但也需要注意缓踩油门颠腹,前驱车答似耽,在使用上面说到的方法时谴型耙,需要注意的是挡位的控制捷扦拜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动挂雇悍。   △ 但对于后驱车来说导,因为它的动力来自后轮旱胳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况锯想香,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)里娜促,并可以正常工作猴唬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难稀腻恕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里耍艰射,找一些树枝甚至车上的脚垫躬、废旧的大衣等垫在轮胎下赴,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困疼。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到咳,与仪表显示一致惠,小汽车底下有两条曲线佬,下方并标有OFF字样人围,要确保显示屏无此标识显示戈瓤居,如仪表有显示毯魔,需长按此按键开启功能垮,直到仪表无此字样显示撅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用爽忱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)经,通过按一下可以启动创浚。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)磷甩,通过按住不放3秒钟启动休娃。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下森,后轮的转数高于前轮转数10%僳虱筋,然而在开启DTC后掸,后轮的转数会高于前轮20%魔,也就是提高了后轮10%的转数牛艘,带来的效果就是在干燥路面上篇,直线加速提高10%汤吹的,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%袒,因而失去附着力誓地寞,产生打滑惮虚贫,也就是平常所说的漂移拟垦掇。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶钱醋。   △ 如果有条件要更换雪地胎经佬委,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吝,与普通轮胎相比啃色卯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力刑,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性贺崎。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低吩,车轮容易打滑鸽草,行车的危险性更大顺聪扮,所以行车速度要更低峨申间,以确保安全驼丛兢。行进中车速要平稳竞,要防止车速过快难荷卤,避免猛加速拣。需要加速或减速时底拿刃,油门应缓缓踏下或松开型,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑炒。   △ 在冰雪路上行驶修,容易发生追尾事故裤蚀,所以要增大行车间距霞牌科,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍轻。雪天地面的阻力很写獾,只有干燥沥青路面的1/4忱墨墓。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上酱苟粪。用脚制动时寸,应以点刹方式丛,即轻踩轻抬陕布,不要一脚踩死搜赊蒲。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑身。   △ 雪融化后再次结冰剖咐,路面更滑鸡臂谦,汽车行驶时车轮打滑泞矫,制动时更容易侧滑卧筏迟,给汽车行驶和制动都带来困难常,为确保行驶安全户愤妻,车速更应控制在安全速度以内拧萝啤。   △ 在积雪较深的路面上行驶锭铺胚,要跟着前车的车辙行驶晦,因为前车已把松软的雪压实习,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑刻年交。   △ 车辆行驶至路口佩莽夏,驾驶员要精神集中触丁、安全礼让蹈寸雄、适速行驶斡,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪聚,结冰采,冰雪路无法避开时差鹅,一定要提早减挡减速厕冈习、缓慢通过坡竿落,车速降下来后徽施,应采取转大弯蚕、走缓弯的办法颅,不可急转方向唱东免,更不可在弯道中制动或挂空挡扳艾。   提示 弦雄疾:    驾驶机动车时要尽量远离电动车么,自行车渭捅滑,行人恳,以防其滑倒发生事故疗。   △ 尽量避免在冰雪路上超车毯卸半,一是因为冰雪路上不宜加速嫂凑碎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沟吮抒,使路面变窄暑脱,这些都是超车的不利因素叮深娶。实在需要超车时僧攘僳,一定要选择宽敞危菲绊、平坦猾瓣弥、冰雪较少的路段焙,不得强行超车详宪,而且超过前车千万不要马上向回变线汝瓦颈,而要尽量给被超车留出安全距离叭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道试肝脆,尤其是有些立交桥的匝道款,既是弯道又是坡道订迁捍,会比其他路段更容易发生事故疾弥,在拐弯时需要提前减速僻,保持车速低速过弯锨订,尽量不要在弯道超车或变道泛淋夸。   △ 下坡时应避免空挡滑行切,还要注意不要踩死刹车锰譬馈,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速窃惭,如具有下坡缓降功能的汽车摔派朽,可以开启此功能(标志为此图所标)解涧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆镣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤啸,如果实在没有办法群先宠,必须在有冰雪的坡道上停车杭,请大家拉紧手刹肋淌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子碘,防止车辆滑下坡道愧嫌袱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车模莲,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患齿。   △ 如遇紧急情况先点后刹量,利用发动机牵制力动作要循序渐进淋磨艘,最好先轻点刹车廖佳履,等车速下降后再逐步加大刹车力度抢,手动变速箱可采用双联动的制动方式怠尘,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡轨沫巫,抬起离合器踏板署蔷,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效氓排。   总结 夺:    看到这里庐锰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解绅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧淮扔弦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意速,要比平时开车更细心扯薯,上路尽量慢速行驶勉酚,保持车距(至少是平时车距的3倍)端缴,并且注意观察路况嫩沦抖,提前作出判断狸仕,做到缓给油订、慢刹车平稳驾驶谩哇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行吵恼攻。 责编偏掂娶:杨杰" "  ◎每经记者 酌啄《贺   在利好政策的不断刺激下妮辽骄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长逃牧。来自中国汽车工业协会的统计显示煌,今年10月篓蚀,新能源汽车销售34316辆编迷,同比增长5倍颗临,今年1~10月屠上项,新能源汽车销量171145辆呸哀潍,同比增长2.9倍浩。   持续增长的新能源汽车盾悔冲,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注落骗。   日前豆赐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》狄。调查显示特,电动汽车充电桩的相关问题枫处,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍邓仇导,在对于公共充电桩的建设意见中悉,充电桩个数少褂,找寻困难是受访者提及最多的问题蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示堕布筋,从北上广深的情况看伴狭抹,新能源汽车普及度较高撤屋,但是北京尸咸、深圳的受访者认为钞睹废,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为隙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求侨秆恼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为橙耗琅,调查结果显示峡擒金,充电桩行业即将进入规模井喷期破狄,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张汐究。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆湾踩筛,明年估计市场规模约为7万~8万辆寺,预计2017年侮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆踞诉。”王振飞预测称滔讳,“随着国产电动车技术的提升经们俏,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平溪沪。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期锹硕,各地的充电桩建设速度不断加快邓蜂。截至今年9月祷,全国公共充电桩建设超过4万个哼扫夺,北京蜡、上海另孝联、杭州等地幸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够戊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》贫婚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求崔哎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外饰悲,据充电网科技相关负责人介绍描饺,从区域来看魔付丝,我国现有公共充电设施建设不合理袒,利用率低等问题篙美嫡,也在这次调研中充分暴露出来巾号。受访者认为介摊胶,住宅地缝请、办公地导、商业区为充电桩的最急需地点县欧航。 责编罢拦:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时迪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄坏喇仿、真不安全涤拧鸽,这车里人肯定完蛋了裸,事实上怎样呢项?   今年6月份览巨缉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸倦轿,导致马自达2粉身碎骨裤喷,车内两人当场死亡尽抛赁,而宝马车及车主并无大碍芹。这起车祸或许验证了不少人的说法僳精竭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸冲徽醒,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥连祁,同样也是派力奥严重受损玻、车内两死一重伤申,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍色浮返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车弹,只是品牌移位而已对,结果却是相同的祷榔染,为什么讣?笔者认为寐矢,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位奉倘碍,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身疥,宝马车一样不会好过邯阿胚。但重要的是侨,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视局。   以南京那起车祸来看纤,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外竞筋屠,几乎没有其他保护措施氨,吸能装置更是一个都没有脓湘厦,这也意味着一旦发生事故擎饲炼,全部能量都会直接传进车厢呕,不会有任何的缓冲饱。而多年前那起长安街车祸杏玖,被撞的派力奥既无防撞梁陛氮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有惹涎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重径熊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中羌,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰列练,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况夸始肺,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开睦姜,对车内乘员进行了有效保护鞭。   这起实验主要是证明录,主动安全技术只能减少鲍滔弄、避免发生事故的可能性岭,在不得不面对汽车碰撞事故时功彪跑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符换。而在这次高度对碰试验中勿憾靶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)僵戈痪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说横。3H车身结构加强了车身可溃缩性违,能够迅速有效的分散文嘲、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”赦融,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差抗。   除了车身结构敌,如安全带无输防、安全气囊拎版、安全转向柱烂、车轮防盗螺栓廓蝎鞠、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外闹,这些方面的配置汽车装备越多嚷苍,汽车里面的人也就越安全殊。   当然虚,笔者同样认为敦,汽车主动安全也是不可或缺的朽番,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情煽潮篡。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)菲、ACC(主动巡航控制系统)艾、盲点显示系统迹谅耐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障挂。 责编套靛:杨杰" "  2015年11月12日喘慨抵,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市县脊悄。作为雷克萨斯RX的第四代车型捻擅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言透渤湃,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化尸邢。在车身尺寸上嘛难萝,雷克萨斯全新一代RX的长虑、宽狙、高分别为4890mm/1895mm/1690mm瞬口,轴距为2790mm耐醚角,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外桃羡,其余各方面都有所提升菊划。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案忱,共推出了8款车型栏啡,而且有两驱和四驱的选择烩鹿裳。   此次上市的新车炮劳,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间莱。那么今天我们就来一起分析一下活,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧掀。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型斯坡胃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型侮。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况叫,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些迹诲。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依浔仆郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看渤侈,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的爆,无论是在安全和操控方面溅葛,还是在灯光螺拨、玻璃和后视镜配置方面青,共有的配置项目非常多沧汐存。例如像上坡辅助唱滔敲、自动驻车缔肝、前/后驻车雷达墓屑挡、倒车视频影像惕、LED远/近光灯唬绷、后视镜加热搁馆、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置文疼巴,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力卞瓜合。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯醋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抹。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统渤署虚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能土衔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后鹤刚零,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧埃。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现汕倘嗓,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多拦,4万元的差价所带来的是电动后备厢苯肠融、真皮座椅糖、电动座椅记忆能庆庐、前排座椅加热仍毙酥、前排座椅通风这五项功能性装备实访录。   显然笺料啪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型赣悲芦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅微,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉份,电动后备厢还可以在您外出购物鳞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气拦寇,让您拥有更为舒适惬意的用车体验冯颇葡。正因为如此互擅,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”睬措。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅泄莱热。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆发染。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能虏俗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢税。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析餐抗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析捅缉无,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧饲。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些署,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分筒,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目疽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖K恫拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外低,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高骨。例如像全景天窗履队苍、电动后备厢扭、真皮座椅节侈、电动座椅记忆跑痢、前排座椅加热巧、前排座椅通风踌糠脖、外后视镜自动防眩目诵、后视镜记忆肪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的刹埂辛。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗卫茎级。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后屏币锣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧呈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现确,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了妮遂崇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元劝木,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂华患疾、运动外观套件炕、换挡拨片仓、运动风格座椅在内的专属配置怂,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光叉霸、转向辅助灯昆上、车内氛围灯埃午捆、后排侧遮阳帘畏、并线辅助碗、车道偏离预警系统娟破歪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置花碱媒。   而200t四驱车型里面的高配型号徽判扦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢韧、HUD抬头数字显示涸问朝、后排座椅电动调节壤、后排座椅加热坦炒、GPS导航系统矗洗、定位互动服务碉、单碟DVD等七项功能配置漆毋挞,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的警东。   不过有一点必须注意的那就是强袖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挂,虽然其配置水平变得更加丰富句南,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的壕。因此仅从性价比的角度来说零,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑拌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘缓拓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能青。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示镶。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析颈:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型圈,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况犁酪。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些啼融骂。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知略滥顿,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整窍聪。例如像自适应远近光阮太、并线辅助雄、车道偏离预警系统标硕、主动刹车/主动安全系统错、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置颓安淖,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置寞寇,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统兜坑武,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内巨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助猜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光钮。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后师,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧刺偶释。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出侨,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中沟脱、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元漂,但却缺少了全景天窗匣奸庞、后排座椅加热狭叛玲、转向辅助灯孟泡、车内氛围灯仍、后排侧遮阳帘等五项功能配置谁鸵。   而对于450h四驱车型中的高配型号氨、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说残杆端,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元脑攻,但在配置上却多出了感应后备厢枫、方向盘加热些、HUD抬头数字显示倍碎、后排座椅电动调节贰啦交、GPS导航系统朔、定位互动服务你乌、后排液晶屏绅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比袜寡淑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑腻邦啸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗使烯膏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘牢啊拢。   (四)车型推荐扁商浚:   车型疥售墟:200t 两驱舒适版指导价新咕:45.80万元   推荐理由淑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一茨读,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛穗,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力耻耙。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置穗氖,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型樊。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评椽缴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV婚翟斡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计警讹,还是舒适且豪华的内饰丁幢煽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神帛蔫。此外陋棋腑,由于全新一代车型加大了车身尺寸烧,其车内空间表现势必也会更加出色跑弘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机郡懦躲,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用讲,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力献沁。 上一页 1 2 3 下一页 责编怯彪喊:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会府俏睛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主程。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水幕现瓜。同时确保高速公路下雪不封路罐盖剁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瓦尉思、黄色俊建虾、橙色钵哺、红色4个级别,分别对应小雪莽慕史、中雪酵坷乓、大雪和暴雪奴损舵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蓬栋快、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪抄潜说。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蔡荤嫁。 责编保溯夸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题残金,平时就用电压器点个烟玻,或者给手机充充电储充撩,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蠕,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的鲍番,下面我们就一起来说说氓。   总结导遂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置篇,特别是点烟和充电功能堵弄泵,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电巍,所以特别提示车主要注意避免超载使用丹。另外定期才是触电镶,如果点烟器使用时不能卡主拍教车,可使用工具调整卡簧蹬贺,向内侧调一下即可呈。 责编奶磕墨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉光乖,为促进新能源汽车发展咀芭碱,9月29日国务院常务会议提出讣彻,各地不得对新能源汽车实行限行限购维咕抠,已实行的应当取消锰。   为响应国务院号召镭,10月25日勺闭讳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布斡报窜,北京新能源汽车指标将不进行摇号叉,直接向所有通过资格审核的申请人配置嗜竭敢,以进一步促进新能源汽车发展迸槐拘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购巾史、不限行”政策的城市视床幂。   “北京取消新能源汽车摇号的举措刑豁,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号耿哎,可直接获得新能源汽车牌照行从。这对消费者来说无疑是一个重大利好班放。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计汗篓能,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升糜航,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌封。尤其在当下的新能源汽车推广上搓,我国自主品牌占比更是高达90%播闷,已经显示出了先天的发展优势皇。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用篓暴。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示厕顾脐,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求洼迁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吮,那么消费者的购车需求一定会大大增加抹温孤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升栓台驾。由此可见送毖,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机俏溺玛。   李宇恒表示睦鲤,放开新能源汽车牌照的限购政策孔逝顽,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应猩仕。当然驰昂狄,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能刊。 责编顾:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加衬,困扰中国越来越多城市的停车难伤、停车乱麻、治理难的问题越演越烈贸彼工,成为城市管理顽疾估拱。从现状看垫,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”炔。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多镶,不仅出门会遇到停车难题沙曹,下班回家小区车位依然难觅粮冻嘶。”翰删猓口市民张思思日前接受记者采访时说阮寒,在市区繁华路段时乘谀荩开车兜圈找车位患,而自己居住的小区车位早已售罄煤马茫,自己夜间只能把车停在马路边上钞。   事实上疙韶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在悍恨常。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到品,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车腿,不足5米宽的街道更加狭窄骄,勉强容得下一辆小车通行朔。据附近居民介绍箱饯,没到上下学时间冕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通借,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪纬稿闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京护篇、西安赋杭和、杭炒眨口版宛千、兰州等地采访了解到泌恐,“停车难”现象十分普遍奇炊,由于车位紧张墓路鞘,在城市道路及社区内亨精,占用盲道炔蜗、人行道刑确、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈盛掠。   业内人士表示举渐,随着各地城市车辆爆发性增长申璃,“停车难”问题已到非解决不可的程度盲拖簿。有人测算刻,假定每辆车每年行驶2万公里邵构,时速50公里翁投,则全年的动态交通行驶状态只有400小时噬晚喊,而静态停放状态达8000多小时将矛盲,占95%以上光未。   “停车场总量不足迹泌,使用效率不高未贫爸,是造成当前停车难的主要原因材。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说徘奔糖。   根据有关部门公布的数据匙凤,截至2014年底厘陋,北京市共有机动车559.1万辆昂桃,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳导罕、上海墩董疮、广州槐、南京等城市的停车位缺口均超过150万个梆。   此外赐脆灌,不仅一二线城市车位的供需不平衡态遣,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市锰拟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示矮唉粉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理椽、规划不合理形成的“软性短板”驹窜筋,是“城市停车难”高发的主要原因洛俗骚。此外画,由于一些地方的交管部门管理混乱肯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具撇,加剧了“停车难”困局漓际还。   记者采访了解到胸娜,在过去几年中茹,在北京扰、何牛口巢、兰州等不少城市呻辆兜,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资搽激、提高停车资源管理效能镁绥。然而拐疟,“城市停车难”的问题不仅没有缓解窜,反而呈现加重趋势危梦亩。   记者注意到舜哀队,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢锖掷怠,共增加5290个泊位盗康。然而扫蓬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后廓,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息痘堪,而5个“拟定建设”的公共停车郴阉仄啤,受困于资金和协调问题邵驴,也几乎都没有建起来筒下芜。   在一些专家看来盾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困土镭盒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说商超唾,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一扭,也没有从投资仍淑汲、经营客、管理和收费等方面系统制定合理政策词跑。此外汲绅邪,停车场建设的审批单位多缕搐宛,审批程序依然繁琐半茹京。   另一方面纱,在业内人士看来绣貌翁,国内许多城市因投入产出不成比例时,是停车设施建设动力不足的重要原因朝汇。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来诫懊蚕,社会资本介入停车产业愧彼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗限处。   10月27日爆峨票,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合颂娃凹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量嚎渐举。   汇泊基金负责人告诉记者浅墓,他们首期21亿人民币专项资金已到位莽函嚷,将在北京监暗递,上海海氯,成都沽娥,天津玖簇颁,广州等一二线城市进行停车场投资布局撕疲。   据介绍霖乓嗣,汇泊基金目前拥有14个停车郴优肷印,共计6000个停车位钎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位叙申,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资淮剩惦、设计说、规划吵楔冉、建造瘁维、改造技德悉、管理一站式服务哎筋洼,以期打造适合中国国情的停车产业套弯妊。   然而垂恃,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问茨路僧。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说帝,投入成本大氮,回收效益低蛔,建设停车场没有积极性的,而停车场建设少酷,停车就更难畦鞋。   徐道睦算了一笔账兰,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆俄怂脊,每辆车按照300元/月的停车花费测算囊,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元盘协玲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观卫粉紊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出管患合,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车蘑马坊,加油潞法潘、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元告。   不过有关专家提醒锰,社会资本介入停车行业杏盘结,值得鼓励习娃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间僳遍哺,维护各路资本投资热情愧筹,又能做到约束资本逐利本性蕉,保持合理停车收费标准蝎,不至于让市民承受过高停车费用蹦惹,政府部门需尽快研究拿出有效措施搬趟乖。 责编贰:杨杰" "   冬天汽车要小心保养景,因为气温很低楔花,汽车部分的零部件比较脆弱手铝,要小心使用才能保护好自己的爱车膛凹蓝。汽车在冬季经常会遇到启动困难灌、水箱冻坏等问题确扁疾,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养汹棠。    汽车需要“三分修哩酚,七分养”卵疆,就是通过积极的检查和维护坡瑰疏,去发现和排除一些初期的攫户餐、潜在的接,隐性的故障脑甫荒。    冬季机油怎样汛┬搿?   △ 气温骤降栓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准皖剐。因为气温急剧下降后机油粘度会增加曙,冷启动时可能会受到很大影响虹波,不好启动膛,发动机转动起来也很困难娜。因此硼,建议车主更换粘度较低的机油达犯疼,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油憨。    提示还卉饥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如括避玩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C府胖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30烯嘉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换填。   △ 检查机油是否足够剿。冬天里汽车正常运转恭叛回,机油发挥着很大的作用忙够,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内霸肋沸。再看看自己的爱车是否该换机油了贡靶梯?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油誊淖祈。   △ 长时间不更换机油玖,机油性能衰减苫胺拉,在寒冷的季节绅歼,可使用较稀的机油剃慰,使机油能够更快的达到发动机关键部位尼,为发动机提供更快的润滑保护签砂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期娩,以达到更好的润滑保护拨勾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液肪绢。冬天户外气温很低吠,车辆想正常运转教疟匆,防冻液要在MAX和MIN之间才行挪厘,少了要及时补充上恨笑,防冻液不能混用盒,因为各防冻液配方不一样捎峡抖,化学成分不一样舅剑杠,混用后会引起管道堵塞称,腐蚀水箱卧何疏,防冻功能失效矾,也可注意观察防冻液颜色怠彭仆,同色系才可以互补居逃。    防冻液看似小事捌坤,但对车的影响甚大奇估,轻则堵塞管路墒攫,重则腐蚀损害缸体垮草修。所以慎选慎用防冻液突成充,一是不要混用持湍,二是不要用假冒伪劣产品倡槐。一般来说囱衰厕,防冻液应两年换一次地坟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水骨侣,那么车主就要到店里进行冰点测试了啪,如果不能达标峰,就应该马上更换豹罗雹。   △ 一般来说戮,防冻液应两年换一次斤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水艾捐惩,那么车主就要到店里进行冰点测试了倘部票,如果不能达标痪喇,就应该马上更换晦。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净此涩。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取失届。   △ 停置了一夏天的暖风系统睛,往往会出现故障念朝,最好先试一下有没有热风茸、风机运转有无异响取撇、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动领仓穷,凝结堵塞了循环管路盾传祟,或管路老化导致己。   △ 水管渗漏后别劲,车子就不能继续开了赖项,必须修复水管森、加防冻液后才可以继续开恕诧。如果车子不高温的话认,就是水管的质量差或水管老化造成的棋杯托。更换优质的水管就可以了唇捞。   提示 殴搂巳:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少粹,经常检查水箱是否缺液腿肛鞠,缺液说明某个地方漏液车酮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍券,严重点的会有水滴令摹,水管破裂的位置大多在管水连接口处鹃奈温,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了尺罗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查坊蠢。检查油位时季,一般应在冷车停车状态进行僻捻芜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置腹星倒。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液息陛,同时还应更换滤清器本。换油时必须使用规定型号的转向助力油到。具体换油里程墩杀垃、换油方法疏履、用油规格依厂家维修手册规定进行实赂伟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年溜擂绘,刹车油很容易由于使用时间长而变质睫,所以要注意及时更换潭伺。   △ 观看刹车油壶的液面高低胃猾,只要不低于下限就好了穷。 注意翠纶: 在未检查刹车油液面高度时肮僚幕,不可添加刹车油猩,以免添加过量放,因刹车油较易燃霞老片,而使刹车油喷洒至高温引擎剃经介,导致机件腐蚀甚至起火燃烧诬苯。如果刹车油中起了气泡度聊,或油变脏了沪,就表示刹车油已经变质了当钠劝,请尽快更换渭暮协,以免刹车油沸点降低产生气泡漂鲤,造成刹车效果变差临狙,非常容易发生危险篓。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆下,摩擦系数会降低费券,所以轮胎气压不可太高讲,但是更不可过低荣猎。外部气温低竟,轮胎气压过低稿,软胎严重可加速老化蒜。冬季要经常清理胎纹内夹杂物普路评,尽量避免使用补过一次以上的轮胎奖劫,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎碴。轮胎内外磨损大不相同掳,为保证安全减少磨损村沤,应定期给轮胎更换位置努。    如果有条件粟姆,最好为爱车更换冬季轮胎惩垂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力抬,还能将路面的水分排出去妈巫,提高车辆在雪地上行驶的性能偶鲤,冬季更换是很有必要的涕赏。另外散缮蜕,他提醒大家茫,雪后驾车一定要小心谨慎铅,如果是新手工勃饯,最好靠右侧行驶溪,如果在快车道上来回晃的话删鹊,很可能造成事故乃猾。   △ 冬季气温下降棚沟,胶套极易变硬损坏镣潭离,胶套损坏后车辆将出现跑偏哥畔密、打摆等一系列故障牛迫,即使做四轮定位也无济于事骚。如果仔细检查底盘臂鹤,胶套损坏很容易发现耗羌蛙。   总结 抖看碗:    进入冬天以前要进行一个保养蠕嘉弦,主要目的除了进行必要的常规保养以外烙推,还要进行进入冬天的预防保养币,我们在检查汽车一定要格外的细心了泰返,因为冬季的温度还是非常低的臂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响臣蔬煽,汽车与人一样感跺,在冬季很容易“生病”浓,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编猩号甸:杨杰" "  目前心感乱,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了拷糜,其中涵盖的车型也已经不少两,像大众途观衡匈疚、现代伊兰特幕甫、奥迪A6L等都有出现拢。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好赫悼贝,轩逸如何……所以呢菇,接下来就应广大网友需求革讽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题敲芭赋。 故障一   现象鲜:起步后罗涪怠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响淌累。直行不存在此问题刑。下雨天核,异响情况有所缓解蔼愁,行车不跑偏杆,也不存在轮胎偏磨现象挥。   涉及车型翱胃:2011款骐达思唾刻、2014款奇骏   解决措施菏擒雾:该故障因转向十字轴间隙过大贯导孺、松旷而造成淡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况疗撅沉。建议去维修店进行简单维修羌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次弹,让内部润滑脂分布均匀想。 故障二   现象兴剐苫:车辆燃油指示灯突然亮起记茄,过一会又重新恢复正常蔚滦艘。   涉及车型探险:2012款轩逸邯、2011款阳光   解决措施盾捕:先对车身进行3次以上的晃动廉涩笔,看指示灯是否恢复正常牟。若仍旧长亮经,则需要更换燃油液位传感器糜环。 故障三   现象燃恕:100公里/小时以上时淌冕廉,加速无力桃,而且排气管伴随“放炮”现象骄旗。   涉及车型孤发嚷:2015款天籁褐勺、2011款骐达   解决措施驹谷爽:此现象多为氧传感器老化所致猩驹讣,换新即可隧径筒。 故障四   现象畏龚:车辆电路位、油路正常吻胶即,但无法正常启动函厦。   涉及车型殿茨怖:2010款骊威信勃脱、2012款轩逸   解决措施翔陆韧:车辆曲轴位置传感器出现故障譬仆裤,需要更换是辩典。 责编暖滴痘:杨杰" "   日前签孟洛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆静,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车锰,它从今年3月至今占用应急车道23次汰,还有6次压实线和1次违停棉太青。对此热恳,深圳交警作出扣138分论粗涡、防比突荆款6.9万元的行政处罚决定献科诬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单髓默牢。记者14日了解到勉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示袜,赞成交警对占道现象重罚霉吼。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆陀借蛾,这名员工为何享有如此待遇慈?    此事似乎告一段落江喷,不过仕,目前坊间还有两种声音比较响亮淑唇,一是认为除了方侣款还有其他措施嚼憨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制墒沫别,或许就没有后来的二十多次竟。    针对第二点钉担槽,根据媒体披露的细节可知醛嫉,深圳交警并非没有通知该司机隧,而是没有通知到玛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号恳,于是6月19日在深圳商报上刊登公告盼,敦促违法行为人尽快处理纺缎,但无回应峭。类似情况在其他地方也频繁出现详,即车辆注册登记时善蛙,要么不留联系方式缔殊,要么所留固定电话和移动电话号码不真实邓础,导致交警在需要时无法及时联系点派渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示搁溉,根据深圳特区的地方法规渡坡,车辆所有人昆扮、管理人有以下“义务”掳绍盾:一是在办理机动车注册登记版钮、转移登记等业务时烩,提供真实准确的通讯方式思、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缚另,号码变更的虏入,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况含,并于违法发生之日起45日内接受处理伸。名为“义务”钉迫割,但往往虚置巧娘椭。    深圳天价罚单事件攫新,还提醒各地氏保豁,除了健全法规权,要求车辆所有人抢、管理人在办理机动车注册登记峰、转移登记等业务时拎,严格落实相关规定泵孟祥,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人炽相、管理人造假返。    该事件还有令人费解之处潭泵伙,如涉事的奔驰车型号为G550蔬茄巨,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车亢畴,也是最豪华的越野车萎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒遣貌凄,整车售价在170万元至370万元人民币之间圈蹲券。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有扯璃,而是属于她所在的公司领估,一家国资控股企业掳铣。    如果是私企福酥旱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蚀,但身为国资控股企业挛簧,有必要购买如此奢侈的车辆吗孟短可?无论在深圳还是在珠海魏,交通都相对发达激,需要购置全地形越野车吗胚会复?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆挟,这名员工为何享有如此待遇疵?诸如此类疑问羞尉,纪检部门是不是可以介入调查珐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件辫强,其调查进展须有下文熬撑猾。如果止于就事论事董秆蠕,任其逐渐平息娩渺和,无疑令人非常失望咯。(王石川) 责编酗逆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线桃,在顺亨达站点只要稍微改头换面哄,就能蒙混过关”酞稍。9月份以来膛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报虱疽。为此斥,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访频馅挡。暗访中虾澜吼,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测仍黑谴、外观查验不严格继啡、查验流于形式等问题昆。   9月24日上午嘶拴价,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测手拭,当天下午4时31分左右盯杭反,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测崩隶卉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测貉。该车故意伪造了前脸雾灯脆翻坑,是明显的弄虚作假行为程钠姥。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吴但,两辆车反光标识明显不同伙埔。南宁市交警支队供图疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日绰稳迫,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线戳,分别是上午10时51分和下午4时43分赎佳,从车尾照片比对来看盲,两次上线的车辆的放大车号字体颜色廖娥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾噶,下午是红色结尾)修、后围板上部残留的反光标识明显不同搞,明显是两辆不同的车拍。   10月13日火尉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书购佛,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务欧玩,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务寐粳讥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒废布捻,迅速开展检查整改工作芦玲,杜绝此类问题的发生澜俩坏,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访谰戎掳、检查中发现的履,将按照有关规定严格处理缆畴。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的聊勒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定烤关杠,10月14日至27日掂遍腊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日舍票,南宁市交警部门接到举报馆软,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为猜汝,暗访后发现情况属实完绍纳。目前危,南宁市车管所已下发通知棵柿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来棚哎,南宁市车管所根据市民举报埂磕敛,对多家检测站点进行了暗访调查惹锤部,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站奴,存在严重的违规现象卫罐捍。   9月24日下午4时31分腾钾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时天沧吞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的超彩,查验员明知这一情况却不加以制止瘫,并允许车辆继续上线检测限。发现这一情况后颊闺,暗访人员并没有当场惊动对方款叹,而是等待着站点的检测报告情况驹怯。   随后降贪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告玲歼新。同时城毖,交警部门调查发现嵌,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测节然辜。当天下午孤酒滴,该车又来到顺亨达检测站田邢,为了通过检测播豆吮,伪造了前雾灯钙,是明显的弄虚作假行为弄必霓。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况慰客搭,9月25日嚼,暗访人员继续对该检测站进行调查焙雄捞。除了前一天发现的问题外毛尺,该检测站还利用车型相同屁钠、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测头蔬。   当天墓双,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陋荆舰,时间分别是上午10时51分和下午4时43分俗轰。   暗访人员通过车尾照片比对发现耗客霖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一舅。此外练蚀,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同韧且媚,明显是两辆不同的车倒其核。   经调查发现瑟鞍,当天上午家吭,该车因一轴制动不合格没有通过检测烈纬,司机找来另一辆相同型号的车涣帘,并在车牌上做了手脚来顶替检测磨馁卧,检测人员视而不见括芳,最后被暗访人员识破浇胺好。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍朵双莱,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象暇毯,上线检测时需要恢复原样漓,这就要进行拆装车,不少车主图省事毛,有的花个三四百元钱纯底袜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关洼撇,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蛾呸。这些行为都是交警部门严厉打击的烧,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审提仙寞,也将不予通过疲疽沉,需退回去重新检测盘梦。   记者了解到胺圣,针对暗访调查的结果污股,10月13日钢蹋堑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矩欢虽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒似,迅速开展检查整改工作坷尚,杜绝此类问题的发生邵猩撬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的边,认定为出具虚假检验结果韧筐编,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩敲款掀骂捆,并依法撤销检验资格扫沸隶。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结虾取下,出具虚假检验合格报告的苛道,要从重处罚双魔递,并依法撤销检验资格孟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢动粗税、报废痴窜、拼装档、套牌等车辆予以通过检验第筹。 责编脊凄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户嘛册,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料俩航,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平吝,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来抽熔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道息,如若不懂还要装懂纷桐,毁车就是分分钟的事了埃敞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历肚清跨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词唇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车尉桃哥,不仅装饰讲究哨位钳,而且是封闭式的通,可防风炒蚂、雨和灰尘秽,并提高了安全度瓤鹊碘。18世纪传到美国后掀,也只有纽约呛姜沏、费城等少数大城市中的富人才有资格享用呕。1908年美国汽车大王福特推出T型车时胺惦磐,车由原来的敞开式变为封闭式定混,其舒适性碑、安全性都有很大提高坟皆,在当时是个了不起的进步烈。福特在推销时很想突出他的伟大改进韭,于是就灵机一动驶,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”洽,让购车人有一种心理上的满足力。    再说中文名的来历赡。其实我国古代早有“轿车”一词腑蚊,是指用骡马拉的轿子阔低。当西方汽车大量进入中国时匙妻,正是封闭式方形汽车在西方流行之时汀帮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀队。于是裙,人们就将当时的汽车称为“轿车”攘俄洗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的寄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道杀巳氰,但是为什么是蓝色的却很少人了解裁矢间。水不都应该是透明的吗汞海仇?这里就要告诉大家附撵,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义湾,只是想通过颜色来告诉车主必累:这是一种有毒液体概,要小心使用钮人。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开烫持丹,避免添加错误匈盯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒刷,德国引以为傲的高速公路的创始者鲸盒布,在上任后半年多的时间里控,希特勒就跑遍德国各地趁,用口号号召德国人民滦氖,让失业工人参加他的高速公路建设杰纪,并成立了“帝国道路公司”镁献。到了1933年9月23日倒贫罢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了多瀑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准桅挽卡:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯酮扦,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑接,不仅要求路面坡度要薪摇,而且转弯半径要尽量大释弦。他任命的高速公路项目负责人托德博士钮纯,甚至将紧急停车带促祷精、高架桥绷眉顷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施恭,都列在了他的设计之内伤。这不能不使我们感到由衷的佩服蜡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用居殊,他在对高速公路的追求中旁,更多想到的是战争报块罚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西溉,而且还要求一些路段可以起降飞机炉伶膊。34米的宽度型,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降臂,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求低量瓶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多镐疵糙,真正用到过的少扮坪畏,但是在日常行驶中吝骚,对安全气囊可不能忽视竿放,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开蚕龋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出浆擂。很多车主都知道安全气囊的作用退,却不知道它的设计使用寿命俗澎,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊诽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的菲。但是由于设计标准的缺失扣叹,安全气囊的实际寿命并没有那么长路蹄。虽然没有明确的保质期佬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆怠辈,质量也难以保证坚,车辆每行驶1万到2万公里后季盟裁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件帛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高多,原理很简单卞凸,那就是增加两者的辨识度潞赂。试想如果两者高度一样幕蹦围,驾驶者就容易错把油门当刹车踩谐,比较危险蝎膳梆。另外为什么是刹车比油门高怜解,而不是油门比刹车高呢逼?因为比起油门当刹车踩丧,错把刹车当油门踩会更加危险戒莲硕。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适酷,来提醒他们防止误踩油门撮撼粟。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的椭仙粕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴抬帝,方向机转轴更靠近驾驶员脓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间毋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触响艾,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便耐峰实,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘棋波废。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况沏。而对于汽车操控要求较高的跑车淌砍恳,方向盘还会设计成类椭圆形亮侵科,并大幅减少转弯所需旋转角度咳,汽车驾驶操控起来更加方便松,驾驶员视野也更开阔翟哇。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻模夏传。没错煞,兰博基尼在进入汽车领域之前掣刀,是拖拉机生产领域的佼佼者效葱,被称为“拖拉机大王”识,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嘉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人吧微窖,同时它也是一个超级法拉利粉丝吮率。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车八邯弧,但当时法拉利汽车变速箱存在问题顺汞,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝舰苯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法弦斯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气逝创氛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利吓,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司郊,与法拉利竞争喊猾乡。终于蜜,一个“恶魔”诞生了杏缝琅,一个走特立独行路线的“恶魔”浦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血尾开烫。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烘,无论是南方还是北方颧泌,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余芬竭天,更为人们的汽车生活带来了不便航苗。如果恰逢雷雨范屑才,你的爱车又没有油了蝗,那么你只能祈求雷雨快点过去吧茬。    在雷雨天气状态下加油洁纹敌,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱懂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧湿谁姑,从而引发火灾隆创、爆炸等安全隐患敢享。而在加油站中怜巷,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多霉谷,如果还继续进行加油操作汐,燃油蒸汽容易被雷击中慑,导致车辆和油罐将发生爆炸品仆涛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年投淖,法拉利于80年代末生产了F40跑车竞廊双,宣传说限量销售300台度,并且设置了一大堆购买门槛剃驹檬。结果某次美国F40车主聚会麻,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40码寺,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台坚点,我这里都200多了玫,日本人老实的帮他们统计了下忱捻赌,结果当时已经交付超过800台奶,然后美国人就让法拉利吃了官司策涵。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年温劲储,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车铣堆罗,但令他苦恼的是呐揩齐,他不能试车玩。原来是政府有关部门不许他试车疼亨,因为他们认为培:如果试车成功美范,将会出很多的汽车樊吐杉,那就要用掉很多汽油杰饱,还会破坏公路唤类称。眼看本茨的理想就要成为泡影粮。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人坦簇,1888年她全然不顾当地政府的阻挠讼动,在卡尔·本茨毫不知情的情况下潞,在没有进过任何驾驶培训的前提下墒道沪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车剿,顺利驶过了长达190KM的路程踞番。她成为界上第一位汽车司机极扰疮。 责编喘泄取:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉仇颧慌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿垂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会可涝扯。据了解裁淡,指南除了对传统的零部件生产与供应寇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外渤灯勾,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释拳通仓。   实际上搬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点搞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地毕,一年来侵凌,中国汽车行业中的整车企业椽握壬、经销商踢、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单椿嗡梁。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化放赂、制度化抒啼踏,经国务院反垄断委员会授权踢单陶,发改委开始牵头起草上述指南文件捞夕。   据悉阑羌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后伟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会迪刀。发改委价监局处长徐新宇介绍说氓躺,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二粳凹,内容涉及纵向价格限制与非价格限制刃虐、售后配件供应与流通亩梧、售后维修技术信息的可获得性号、售后服务与保修条款等苍,目前发改委价监局已收到答复80余份久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是巷完,记者从指南起草工作组了解到蔬,汽车经销与售后电商报搁墟、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点连等,但也是目前各方争议较多的区域涂,从多个角度引发热议现秀竭。   在10月9日工作会上才权,通用汽车有关负责人表示趣阿,为了即将到来的“双11”伙培硼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动寿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格险哨蒜,客户拍下汽车后枫,具体就要根据其在哪个地区遁,再由当地4S店负责按照活动价格交车范,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定敢,所以现在他们还有点犹豫蚊款。   过去曾有专家指出口狭苍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易陇赦婪,仅能起到收取定金的作用烧滔,而根据我国法律规定溶茶,厂家目前也没有直接零销汽车的权利令,具体销售过程还是要在经销商处完成当,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格集岭,从而实现垄断势。   但企业方面却有不同意见鸵,上海大众有关负责人此次就建议另蹦损,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免填。他认为倡顺,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格破辈洽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议涝,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让沟家烩,协助整车厂完成销售过程筏。所以处,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预芍鹃陌,不应当被认定为价格垄断行为酞避。   对此贯嫁肥,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为齐凌,汽车电商低价销售的问题确实存在墟厩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蜜涧,无论电商是一种怎样的新模式烽,但在市场上应该一律平等季娜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境款。   此外论沸痘,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑吩仆翔,无视成本洁星,用超低价卖车的现象扑篇缉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称娄迫,这需要区分垂直媒体的定价动机禄谭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品祭究落,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形毁汤,可以向相关政府部门反映喇偿我,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件尉爱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理净脐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免湍届,指南起草工作组成员体、中国社科院副研究员苏华告诉记者藉盲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析彻塑弓,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验糯检,在区分真实代理和经销商销售之外垢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商辰豹。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如绊墓:4S店仅完成交车捍死捐、收款锈丝躬、开票等交易环节)含,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价南懒捅,或有可能被豁免蓄。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化咀想,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任统匿。 责编武手膏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声烘。在国内舌稻祈,整车市场价格相对透明偷境腹,而以零部件采购霉凤滤、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断肚边、维修价格高昂等问题饱受诟病骗。   9月28日替,交通运输部联合环保部手痴、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称题凤讳:《办法》)规定柒晴淡:自2016年1月1日起瀑兴顽,汽车生产者应在规定期限内闭,公开部分汽车车型的维修技术信息黔醇邦,以便于案件审理岛、保险理赔回违,以及汽车的维修梁病、经营垦颇韶。   对此锰,有业内人士表示韦床咯,寒冬已至汞,4S店垄断体系将破韶协。然而佬,《证券日报》记者在采访过程中发现啦,大多数经销商对此事不以为然睦灯鲤,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了粹。”一位芜湖市的经销商如是说蝗螺悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面烧,由于涉及利益博弈核,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑伸间,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言宽,主机厂可以有很多方法规避馆巩奖,可操作的范围很大借幻。   与此同时碎,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示幻淀,即使汽车维修技术信息公开了嫡衔,也不会影响4S店的生意呛肌。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上理,稍微换点东西就得上万元擅桨。”作为宝马523LI的车主厦、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者颠,由于养宝马的费用相对昂贵卞蘑,自己平时出门都以宝来代步李迟。   事实上怯串齿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中麓秽匹,售后维修费用高昂并不稀奇疆岗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动风蓉恃,其中不乏有4S店存在过度维修膊膛、捆绑销售的情况遂铜临,由于大多数车主并不懂维修膜关尼,就会觉得被‘坑’了棱罕。”崔东树表示费念礁,从根本上来说驰氨湾,维修费用居高不下鳞鹿衅,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高寒酬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示憋,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%衅,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%笑剔片。而根据国外零整比的调查情况欺骂,正常水平维持在300%左右杭。   就一般零部件而言柒谭,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍抒劣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露浦栋翱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的伸,而是通过主机厂购得番猫酣,不过浓考掀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍判驶,然后4S店再翻倍卖出去才段,其中的暴利可想而知”拿。   在这样的大背景下绥裁居,交通运输部联合环保部色、商务部等八部委联合发布了上述《办法》樊洞羞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内垂,向所有维修经营者及消费者坡龚舰,公开要求的汽车车型的维修技术信息捌城,不得通过设置技术壁垒十蓖,封锁或者垄断汽车维修市郴础,排除现、限制竞争”栓。   实际上摩,除日本外邪,美国五聘、欧洲从挛柒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象铣。   “在韩国是没有4S店的帽,汽车的销售和维修是分开的祟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司烦,同质配件的编码也是公开的散稍腔。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示虐栖侍,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式九唬尼,如Auto Zone赶互盯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌八褥恃,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反卤末,汽车售后服务系统很封闭悍乔,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位搔媳,主要是由于日本的市场规模小浑、品牌单一控集,以及政府车检制度严格媒瞄,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线嗣,抵制垄断媳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式刺,是以小而多的维修点为主孙门。”   《办法》发布的同时姜茹两,就有业内有声音表示莲戳垮,4S店垄断体系将破杠,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台裂栋鸽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示红,“4S店的核心是卖车和维修睫,如果在维修领域垄断地位不保耪冕祥,等于失去了一条大腿献釜惹,被淘汰也是迟早的事蹄功。”不过堪茫恨,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”固。   经销商吝、维修厂“各怀鬼胎”   然而卸淡,对于冲击市场的说法诞,大多数经销商并不认同宛澎,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示美史,“这是市场化趋势牧说,如果始终扛着垄断的大旗九,不考虑消费者的需求悉,总有一天会干不下去的”笆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示萍婆,私人修理厂早就分割了市场份额素溅,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击鞭敦栖,“在维修圈里拿懦虹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了橡石,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明斑闲。另一方面诫徘,即使信息公开了洽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握纹苹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的吹曙钦。”   这种说法也得到了李某的认同特镁,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索捷、4S店分享以及培训机构资料串。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蔬信,但是李某依然显得底气不足唾闻,“毫无疑问的是详菱输,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息斗秒,但是我们也不擅做幻想霞,我认为这件事会很难顺利推进补,主机厂可以有很多方法规避朽旧赤,例如黄:无论是维修技术还是配件片,可以以专利为由拖延时间晤嗡,等到了专利期限满了藕般,不好意思县,技术升级了;此外拍,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的浆建逃,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本权频,我们也搞不清楚盾绢,这其中可操作的范围太大了霞。”   不过禽塘卞,值得注意的是四,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息申,分别为孤记煌:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册膏菩皆,含电路接线图伺羡蓖、电子控制系统故障代表码输荆、排放控制系统信息凉岛、车身尺寸图比糕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录舱卫杆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称曹、商标和编号遂,零部件变更存犊、升级沧弗、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软取霖褐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断握能秀、检测匹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等摊骡。   对此迪市辜,李某仍坚持谨慎乐观的态度黔乔颂,“举例来说匹,同样一款滤清器彤,都是曼牌生产的亩,在宝马辟、奔驰臼献哗、大众的OE代码是不同的帅傅颧,那么维修厂有可能同时进了3次货霸萎比,实际上都是同一种产品抢暴,但修理厂并不知道交。事实是噶炊瘸,车厂确实公开了相关资料汐讲,但是对维修厂来说却没有意义喜稠挠。”   “即使汽车维修技术信息公开糙躺墓,也不会影响到4S店的生存驴曹,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂归管,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件掏肥,所以维修厂的特点是‘大’疟,而4S店的特点是‘专’门壳砍,也就是说段弗你,常见的问题可以在维修厂解决费醋嫉,但是专业问题可能还得靠4S店闯,就像是去医院看步莺奈省,感冒发烧等小症状就看全科无瞄趣,但是脑中风就必须看专科横礁。”崔东树如是说酚。 责编孔:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游土,在加油时出现了尴尬的一幕壁,就是半天没打开油箱盖鲍拾,最后加油员帮助下打开的革乒迫,估计和我有相同经历的人不在少数饯。那么今天秤嗅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吮哄玲,以免以后出现尴尬事件藏桃醚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头收上,可以提示加油口位于车辆的哪一侧哺痴蜜,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况搓悉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老铅乏赏,司机加油时需要下车开锁讳未,使用起来相对复杂桥陇坍,所以现在很少有家用车使用了讲踏。过去这种方式一般都出现在老夏利帘愧、松花江小面等车型上谢蜜,但也有些比如牧马人思跺陌、GL8娥秸、桑塔纳等车型继续使用爽扣吞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的党刃,与传统钥匙开启相比要更加方便鞠文布。不过这种设计也存在一个弊端揣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况渐,至少我是遇到过寒,请广大网友注意这点褐。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种形鳖涟,车主不用任何操作垂,把车图咏猓好后加油员直接就能加油埠饲。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起纳剧信,当车辆处于锁定状态下是无法打开的始哼崎,解锁后才可正成婧浚开启鲜茶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前镜,就应该提前了解这方面的常识朝戒,不要在关键时刻才想起来帕磋恒,不然的话菩蕾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风克,万一遇到加油心结冀,人家一看根本就不是你的车颧,还是避免不了尴尬的局面釜榷。 责编池河哩:杨杰" "   全国 近期射等翟,北京市规划委主任黄艳透露谅粱犯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”玲使。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会邓肯蛾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策揪磋澜,国家发改委副主任连维良表示粹达踏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索秆触,但应充分论证和征求公众意见呻来。   今年5月匿溅刀,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称谦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台旅,按照“有位购车釜、停车入位拭驴、停车付费卜酿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确茅。近期仑,北京市规划委主任黄艳也透露懂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上绷冯庭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题虑帮,连维良认为堕潘碗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题举汇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索梧獭墙。“要买车就应当有停车位闻,停车位是汽车消费的前提囤堤,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容首。所以枚部,无论作为政府还是个人杉嗜,在购车时都应当考虑停车条件描娇。作为政府绵碾分,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人扑镭疏,也应当承担一定的成本恨浦。”   连维良表示缓胖,要推出这样政策必须要经过充分的论证授傅。连维良同时也认为隙倒搔,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设炕,最大限度地满足消费者的需要浦。   相关新闻   个人可通过互联网出租佬莲女、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蕊背却。其中规定催层,为缓解停车设施不足的矛盾奢绰纲,可适当设置临时路内停车位是掸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容世寇马,路内停车属政府定价驶佳。而小区的停车位尉岁,则由业主大会或业委会负责组织管理踌窗悼。   此外淋挥柏,这份通知表示鼓励并引导政府机关挝、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放闹,盘活存量停车资源芒。推行错时停车春苟挎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位效糯。允许个人利用互联网信息技术露,将个人所有停车设施错时碗限损、短时出租卜辖、出借清,并取得相应收益怜雌睫。 责编避徘警:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃逃,然而在交易背后屉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着素丧搭。按照相关规定班霜寞,指标只能由指标所有者本人使用推,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象播得蚂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现协愧灯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险摊特书。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现嚼韧,法院查封一些被执行人名下的汽车后摄陡,却有案外人向法院提出异议蚀撅偏,主张车辆并非被执行人所有此。   经过调查法官发现攻掠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者雄物。据了解补那拈,指标交易过程中卖标者硕淬、买标者廖瞬瓤、中间人往往会签订一份协议病,对指标交易进行约定酒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”捻械、“背车”类筹。因指标稀缺磁纬撵,“背车”价格也是水涨船高山,从过去出借一下身份证做个登记的几十元馁,已上涨到了目前的4万元至6万元不等榔。一些二手车商入旧蹭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意妇泵伐,收集卖标者信息抽床高,介绍给买标者涵,从中牟利担五。这样一来晚芜,卖标者陶煞价、部分二手车商和汽车4S店工作人员请剿薄、买标者愤庞兽,从卖方到中介再到买方斤绘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链隙卵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议霞掸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需步,但事实并非如此鳞齿难。”海淀法院法官杨海超解释道闲揉虫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售当屡,不得反悔等内容卫,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现熔。   杨海超表示匣橡镁,目前卖标者朵、买标者界岁竭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现菇刚虫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一芯刮廖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看了两起,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦措投。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策铰,卖标者应该受到处罚匪魔韧。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求功淀,但是从法律风险防范闹沟表、避免法律纠纷少劫定、维护摇号公平的角度来说挨疥,这样的交易并不可取抠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示便伍靶,首先身份证是个人身份的证明米,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度肠爱弊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)切投伍,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)拜兰纷,那卖标者极有可能遭受损失径奖,甚至可能承担一定法律责任赖。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用宪脑提,卖标者无法对汽车进行有效的控制嗽绘题。卖标者可能在车祸赔偿衡佛、车辆保险发岔夯、违法繁悼矗款葱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险跑肯律。   法院查封   其次懦,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用浚凡轰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车统牛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有霉罗。正因如此刚边双,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车洼,即便买标者就此提出执行异议疤,法院也无法支持梧,这对买标者是最大的风险沁暇幌。   卖标者反悔   最后币桔,虽然卖标者与买标者之间签有协议脾评,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生侮。最典型的便是卖标者反悔界揭,要求买标者加价刨谰,额外再支付买标费用性。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题羞熬菏,而要求卖标者退还买标费用醋溅辈,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险脱判何。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标嘶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封零蜕稻。近日笺,赵先生再次来到法院提出执行异议申请粱匪,但被驳回换。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示兄匪馅,2014年6月沽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蜕途,注明为永久使用权敢凹寄,费用总计为5.3万元埂。曹女士除出售购车指标外伟,还将自己的身份证原件给了赵先生蠕。协议中还显示“非因曹女士的原因卸剔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蚀,包括车辆的损毁斯、失窃以及与第三方的人身晒、财产损害纠纷等等”挫。   据了解拇汗,今年9月份顶镁砂,赵先生在办理车辆年检时发现络瓢,车辆被海淀法院查封捣绒。目前鹿城蘑,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷型焚拳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封措。   北京晨报记者 黄晓宇 责编璃救锰:杨杰" "  近日污阜梁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开稍,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立陵撮缝。   截至2015年6月底谈兰,全国汽车保有量已达1.63亿辆灰。伴随着汽车快速步入百姓生活某,人们对车内环境的要求也越来越高拧呐漆。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施需,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视确。据透露泄型复,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准氏叉。为此相幂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会慷嘿膜。   委员会首批会员由汽车整车厂吓促牌、客车厂邓斗、汽车内饰件和内饰材料企业陡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成堑棺,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会彭,在中国汽车工业协会领导下奉酷叼,研究车内环境质量控制方面的问题骋巨,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展害恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明簿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即茅藤递,治理车内空气污染刻不容缓慨攻降,从源头上控制车内空气污染素论,探索使用散发较低的环保材料漂图貉,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道樊保稳。”   除了相关领域的专家学者建言献策苫,论坛还吸引了奔驰淳、宝马奇、沃尔沃戳骇、大众等整车厂肋贰拓,以及锦湖日丽康铺、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嫌琶娃。有分析人士指出仓垢,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立莲耐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蓝尝螺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一淳耸馈,他认为闷邓没,除了政府康、企业菱,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量江。“产业链的转型升级鼻,一方面离不开国家政策的推动捅攻硅,另一方面更需要市场的拉动枚丘。随着消费者对自身健康的越发重视珐橙,购车将不仅仅关注动力履省、外观笨忌,车内空气是否安全毒捕癌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素盗。” 责编膏甭:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息孺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留还购喊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时泡,与多车发生剐撞崔参,造成一人受伤低刃恕、八车损坏酞靡宫。随后架栓类,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场幂。   经过北京市交管部门全力工作外,当天19时30分许卫翟筹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男逆,21岁)抓获毋蹭。警方初步调查廖活琉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶共,与多车相撞且肇事后逃逸甘。   目前佰梨,于某群因涉嫌以危险方法渭形记害公共安全罪被警方刑事拘留豢。 责编羡邪:杨杰" "  近日胶建灸,日产2016款途乐正式上市遂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后芒芦埂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型锭惮蔚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍界,2016款途乐的售价为79.8万元懈绒,相比上一代定价下调40万蔽,并对产品定位进行了调整接敦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑宠色。今年上半年蓝凉,在宏观经济增速下滑唬湃、反腐冲击高消费娶烩、进口车国产化等因素的持续影响下葡懊,中国累计进口汽车52.3万辆处檀,同比下滑23.3%金粪,经销商库存压力持续加大身,盈利能力大幅下降彪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素线恕戳。”陈昊坦言毕尘码,新途乐的价格下调后扑驳,79.8万元的价格明显亲民不少洽烷收。价格调整只是一方面绒卡烂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示赁辱,随着高端私用市场不断增长捕首当,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说毛犬:“自2012年下半年起塘,以行业客户型凄秤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩马履。随着SUV市场蓬勃发展甸埂,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群嘶琅放。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持厂烯碗,通过从源头上调整产品价格仙逢反,厂家让利喷,销量扩大分摊成本沟泡,使更多消费者受惠衫帕。”   为提升进口车销量飞胜,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量寺恍答。此前檀交,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售阮,根据今年的2.0进口车战略险,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家熬擅,增加608家咕赁哥,增长率达到502%溶活。同时闷款脾,东风日产将全面放开进口车经销认烦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车窘殊,厂家都会予以授权亢寐祟。   随着新产品的上市相沛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐偿瞧脾、中大型SUV楼兰疼概括、中级SUV奇骏钨、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系陇。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型酮局,借助SUV市诚婀怠,承担东风日产进口车的销售重要责任武碗。   陈昊称感绵,虽然今年整体经济出现变化羞,车市出现了大的波动菇先痢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变曙采蹬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值糖俄,并通过服务纶、渠道撵妈、营销上的不断深化与完善痞宋,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市肺撕僻,以及楼兰的带动磷,务求实现2015年度销量跨入百万级别体狙。” 责编铂缸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候袒岁董,保不齐就会出现丢三落四的情况静。例如睫讨:车钥匙忘在车内凑协,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题梨羞讼,导致无法打开巫蚕。所以词燃肝,今天我们就来跟大家讲讲骋皖拿,遇到车门打不开我们该怎么办省?   遗诎导保控器失灵    医⒕纾控器的使用频率最高皑沤恨,每次开车锁车都得用弧,使用久了以后就可能会出现些小问题遁。如誓:按键反应不灵敏贪令盘、电量过低激淑、有信号干扰源或防盗系统故障等诽酚,如果其中一把液站荩控钥匙无法打开车门滥膊灭,可以用备用页В控试一下贯,就可以做出正确的故障判断毯。如果腋ト兀控器仍无法开启车门然弟钙,还可以使用机械钥匙庐风。 有人该说了嗅膊,“有了机械钥匙娠评,可是车门拉手没有钥匙孔拔尽?”别急岸纭,往下看劣谴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里汰,然后自动落锁捍堡抚,这是一件多么悲催的事情谓料渡。如果遇到此事世,我们还有以下几种解决办法剂汀。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法锤回。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己裸陋吭,让自己牢记这次教训擒嫩宫,就应该不会再有下次了拜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嚼渤、驾驶证班、行驶证等有效证件窗铰泌。费用一般在200-500左右毫邦,个别车型价格更高廖。但有一点大家可以放心荣,在开锁公司干活的都是高手凳抠,肯定不会破坏你的门锁驹兔,因此你也不用再专门去更换车门锁虫黄。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星卢卜,你可以通过手机掖牵控或致电客服中心的方式来进行仪『妫控开锁皆。前提是你的爱车必须有类似的功能羌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现涝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策堂舒,不过在遇到特殊紧急情况时揪,也是最稳妥的佛。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况搪催榔。虽然我不提倡砸玻璃钳呕,但这却是最有效快速的解决办法你挠。如果砸玻璃一定要选对位置慧维,不要认为越小的玻璃越便宜赫,其实越小的价格越高睫射侨,不仅砸起来困难辣,而且还常常没货街窍度。我们的建议是惕,砸玻璃选择后侧车窗玻璃胎柿。    其实读愧迁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的胃眠棉,有些情况甚至让人哭笑不得力逃嘉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯梦韭,发现胰饶罚控器电量变低应及时更换电池烦,就可避免类似这样的尴尬事件路。 责编糖花:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次茸睡。其中砍枪离,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到受吩韶,今年“十一”黄金周扛侍,道路水路客运量预计达到6.5亿人次撤。10月1日零时至10月7日24时萝灸亭,7座及以下小型客车免费通行收费公路杆稻。    来自铁路部门消息并痕,2015年中秋温歉、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日燃犯,共计13天脑抄。全国铁路预计发送旅客12120万人次颇陪喂,同比增加1245万人次瞬,增长11.4%旗。预计客流高峰日出现在10月1日恨,发送旅客1330万人次信瓦灸,比去年高峰日增加157万人次竭,增长13.4%甩。    根据预测分析萌柔吕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点矛氯:一是从客流构成看妊埃疚,以旅游客流为主茸,探亲流为辅;中短途客流为主即,长途客流为辅斥沮邪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主熬躲污,预计占比约80%呸沛。二是从时间分布看狸碾庞,客流量将呈现两端高率尼虑、中间平稳的特点扮途武,预计单日最高客运量将超过9500万人次媳判踞。三是从地区分布来看保,北京漠汰、广东探仇、四川扰、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大罚觅。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施癸帆啃,渤海湾勾乓、舟山群岛藏、台湾海峡淌菏叭、琼州海峡等地区的陆岛铰邵、岛际喜、海峡间的旅游客运平欠、客滚运输的客流将会相对集中按阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间仁须,道路客运量将达到6.4亿人次溃牵赌,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次砍狼井,与去年基本持平烯楞踞。全国将投入84万余辆营运客车酮鼓、2189万个客位;2万余艘客运船舶检、103万个客位参与道路渤、水路运输慨呵。    预计中秋节洁、国庆假日期间棚版,铁路客流以旅游和探亲流为主唾哄汝,旅客出行计划性强编杠投,出行与返程客流在时间和数量上较为集中譬沉。    针对假日期间客流集中出行的情况敛裴,铁路部门已做好充足准备煌苔,最大限度满足广大旅客出行需求亥赦。在京沪高铁挫豌、京广高铁苛投崔、郑西高铁峡、宁杭高铁淳苍谓、津秦高铁词燎毋、沪昆高铁等线路里,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁叫宠饥、贵广高铁奸杠不、沪昆高铁城、兰新高铁等新线桓釜级,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施射,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案碉闯,在9月25日—9月27日连续3天迸、9月29日—10月2日连续4天啸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州吠瓤、深圳妓贩,上海至广州强彼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都嫁激、北京到哈尔滨鹃遣氮、北京到南昌等方向先遍目,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辛械。 责编庞痕熬:杨杰" "  按照国家相关要求疵穗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费茸咀丧,而国庆长假期间检愤抒,小型车可以享受高速公路免费通行政策暴牛吨。   9月26日尝澳、9月27日新句鲜,市民将迎来两天中秋假期遁珊。按照国家相关规定煽岔,7座及以下小型车只有在春节鼻宛、清明节逗邓、劳动节轿戮、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策享忿硕。想免费自驾出行的市民尺碍疚,要耐心等待“十一”假期饯航撤,才能“限免”出行赔爬。据悉窗瘫拘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止唯,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准授。   不少新车主由于对交通知识了解甚少撮,出现了不少路盲拣缎青。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法疟巴,减少路盲在高速上发生的意外念洞。高速俩渡风,就是高速行驶晃,速度一高缅陀,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蝎贝妹,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区妨焕,希望对大家有帮助攫承。   误区一握摄售:安全带   犯错可能氯:100%   温#害指数驼讽方:★★★★★   正确做法纫疏:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶司且,车内人系与不系安全带圃,往往差别不大呜癸,更多时候是为了应付交警臀污欠。不过敛绣,在高速路上行驶沧氢唱,系不系安全带产生的结果是天壤之别蓟该度,在同样的翻车事故当中憋,不系安全带蓬,不是颈椎骨折致死履哭,就是被抛到车外致死;系上安全带变台,仅仅造成轻伤憋撩。   通常来说窜副惭,由于有安全带报警装置羞,前排的司机和乘客会系上安全带瓦,但后排乘客超过90%不会系安全带爱霸。高速路上芍,后排乘客不仅不系安全带冒巧酚,而且还会以半躺的姿势休息零,一发生事故报但,最容易受伤倾铣。   误区二风:简单事故处理   犯错可能础钦:90%   尾4杲啵害指数位:★★★★★   正确做法降叹鹃:快速移到路旁   城市马路上发生事故后联净,都要保护现彻咚嫦ァ,在交警到来之前擂绍五,不能移动车辆坤硕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识参啥辈。但在高速路上就不一定了绣搔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面悲,致使后面车辆刹车不及再次发生事故曹驶,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故忌乾。所以揩炭,高速路发生事故旗厢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾黄膘,事实无争议还即,无人员伤亡谷聪培,财损不大烯淳,车辆能够移动澜汞饭,告诉交警大概情况后歪凭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上溶阑,而不应该堵塞在道路中间币坛碌,方便自己策德,也方便他人皆穆。现在手机都带有照相功能俯藏勾,在移车之前伐揣佛,可以照几张原始照片桂己嘉,碰到这种“移动”现趁馐恿弧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能俗顷:超过80%   卫燮槭蹋害指数吾:★★★★★   正确做法篙闲适:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故亢掂,就一定不能移动现场懊。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上急纶规,都是一样的诲。事故发生后沙奉,事主往往只有三种反应辖碎:一是受惊吓过度眯桔顶,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候懂,已经过了半个小时每。在城市里送,报了警就足够了挎皮哇,但高速路上这只是第一步哆非夹。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志擅皋,并且一定要在一百五十米外恢,宁可多砂警,也不能少冻。第三步是把人员移送到护栏外冷察槐,这又分两种情况砂毒凰,如果伤者伤情严重锯萄窗,除非你是专业的医护人员诧颈,要不就不要动伤者;如果只是轻伤碧熄,所有人都应第一时间移送到护栏外豁,千万不能在事故现场争吵人呢、理论骚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外煞,三样缺一不可徽侗,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生吉,当事人均要承担相应的法律责任措笔虏。 上一页 1 2 下一页 责编啊羞突:杨杰" "  再过几天裸,期盼已久的十一长假就要来了锹。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划酚废,但因为路上行车多聘探农,长假也是交通事故频发的高峰期闺技。   有人曾说石,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下竭,后果一样是惨痛的紊碎。车辆本身的安全质量滇,并不是唯一重要的叮丛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕薄,培养安全意识凉嫉床。   在行车过程中夺串悍,遵守交通规则当然是首要的挎。但很多人不知道些,除了路上无法预料的交通状况遂,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”讹歼。保护自己和家人的安全掠量,也要注意规避这些状况贿团卢。   警惕一图叛:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中尘檬,很多朋友喜欢把音响声音调的很大节鼓,或者说是因为车辆本身噪音很大浚跑鲁,所以不得不为了听清音乐而调大音量你。其实这样做有两个损伤就。第一个就是损伤听力定敲恍,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内娥,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈范昙巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃荚苍,门板股木枯,仪表台等硬质物进行反射和反弹茹,如果行车过程中音响声音很大蹬房,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤滤,就好比把人扣在一个钟里罢,然后在钟里播放音乐一样毙檀孰。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低庇莱,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱耽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛希,但是到了距离你10米的时候你才听到权,严重影响到行车安全冯寞。   警惕二恒倾掂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样犀,品牌良莠不齐瘟拜,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高泄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜薪催识。好品牌的风挡贴膜的厚度平均思滤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况懒,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理够嫌,而质量很差的贴膜动冻,不仅厚度可能出现不统一防,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”屁挞。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中擂,如此行车谋梗,必定会造成非常大的安全隐患阑切,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉陡萝。   警惕三彻氨己:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化限,而且对车主的健康也不利禽。另外缮愧寸,烈日直接晒到香水瓶粉漏,再加上车又是黑色的娇惦贺,特别容易吸热擅蹬滔,很容易受热爆炸芜仙。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂腑衰,否则会影响安全气囊的打开硕兄。   警惕四飘沟:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具肋危馈,增加汽车的温馨感让。但是这样做非常危险扳私扣。因为车内的后视镜很重要杯,我们观察后方情况及倒车时邓,都会用到后视镜邻。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线才绥纫。所以为了安全溯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧肆。   警惕五栓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰股晴糙,或是挂上一串保平安的装饰品逼。其实吧曝陶狈,这些挂件都是隐藏的杀手希需,试想下搜笆,一旦发生猛烈撞击蓖寥绅。这些挂饰会瞬间打翻派,在车内“翻滚”位,而它们离我们头部距离非常近凸痹孰。挂装饰品在后视镜上啥,就仿佛是挂了一把手枪在上面胚卡,一旦有意外情况很容易“中弹”片笔火。   另外喉,《道路交通安全法实施条例》第62条规定械袖捍,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂巢戊、放置妨碍驾驶人视线的物品”攫闭。立法之所以这样规定徊裁轻,是因为悬挂在前窗钳娇仟、后窗或侧窗的饰物读妈,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜彤惋馆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线椽钞,容易引起事故的发生鄙恋。所以挂饰物的做法是违法的刻。   警惕六猾队:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫童惩刃,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳惦龋,当遇到情况紧急制动时抱铣签,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落完峭,后果难以想象炭互父。   警惕七邦锨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国桓曝坊,居世界第二位钦善鹤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%咆磋莱,是名副其实的“汽车大国”课肺,然而峰饥肺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%猾,其实际使用率仅为0.04%茸。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍搪稍井,发生碰撞时居竭,如果车内儿童使用了儿童安全座椅储录私,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%沉那,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%女敞。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示慈芬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法谈们,但目前最迫在眉睫的锻猩,还是提高广大父母的安全意识白等。   警惕八须:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机旁,不论早晚画、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子矾控卤。可是牢将贰,戴手套很容易在转向时打滑刀,尤其是急转弯时霓。   警惕九律乘:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器珊撑、油门踏板和制动踏板的动作窟聪,而且不管是不是紧急制动悼百,脚滑落踏板的几率都会相对增加炮身,就算没出意外填李小,也有可能扭伤脚踝褂。所以开车时笑架校,还是换双平底鞋为宜博。   警惕十扁连:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天抱,但我国许多地区怪违咐,尤其是南方阜割拾,国庆期间的白天依然会持续高温炯浚。由于车辆属于一个基本封闭的空间惜夹,车辆空调采取内循环时竞廊捆,车辆内部的空气质量会下降惊,并且二氧化碳量增多篡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕认、胸闷吻虐揪、恶心甚至是呕吐的现象藉堤酣,这都是车内空气造成的年撤呐。所以如果长途出行蜜弹,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气椿,或者开启外循环模式爸苏。 责编娇贪撩:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日坏搽,高德地图发布了《2015年中秋筏睦臀、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)逢皆。指南预测橙山灸,成都将成为仅次于北京该、上海的第三大假期热门驾车出游城市匣钡并,都江堰会是全国第六大拥堵景区池霉。同时奈韭,指南还列出了十条最拥堵的高速公路图。   今年中秋节与十一长假双节相连魏,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势褥兜。其中涎粟含,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日倒鲤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日灭浚。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据胃,高德地图预测了全国十大出行城市排名齐尺僻。成都仅次于北京和上海氢慌,成为第三大热门驾车出游城市祟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右嗜艇,为集中出行的高峰壳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午瓜痕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰韩封猫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右摩枷附,至长假最后一天的23:00左右巩嘿。拥堵的高速主要集中在长三角飞宽荒、京津冀息艇漓、珠三角这三大区域姜掏,其中长三角高速拥堵最为突出充肖。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现澎椒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点隙,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多侵劣。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好题首囱:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高杆。 责编拈汹扰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高晴,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈锯稳晦,有效释放这一情感的方式是旅游荆吹刀。旅游不仅可能开阔人们的眼界幢迸碗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪方忿,同时还具备愉悦身心的作用翻驴兜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一弓喜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瓷,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话试,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1川商惯、必须就自己的出行线路做出具体规划阂,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定光柔。如果您选择了多个目的地庐恢诡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫冒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面驶凌,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要检犁煽。   2趴匡祷、一旦具体的出行线路确定下来混吹,那么就必须充分考虑到交通的便捷性亥措口。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嗅,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支歉色牌。目的地的先后顺序必须做出具体的规划懦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦迸,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了动圭。   3将、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蔑亢五,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人卉旦爱。如果有的话鞠逢馈,就可以让他(她)为您出谋划策倦糙。选择那些景点适合游览汰劝靡,哪些地方值得去;另外一方面寄届,在出行前自己应当做了功课棠蚀,确定好此次自己出行的具体地点掇,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚骗。   4色哗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底酱,具体项目包含了本次出行景区门票费用村、自驾游油费消耗费用盟冻、食宿等方面的费用支出晾慕拨,做好本次出行开销预算工作玲举。   5叛佳、文明出行必不可少胚筋,过去由于人们环保意识的缺失快肥力,常见人们随手将垃圾扔出车窗外卷膊海。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆辟淑澜,而且还可能导致后面车辆发生交通事故奖竭。原本开心的旅程勃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失咀蓖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋恍,对此小编有话要说!   Q1镜:那么多车载垃圾袋垄南,为啥要中意你呢?   如菲告诉你梳:如菲的车载使用袋具有使用便捷猎、占用空间小隆莽、用途广泛以及方便携带等优点囊导。   Q2侗:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你瓣爱:独特的穿绳工艺沏递坏,便捷您的车载生活葡诡天,建议将她挂在椅子背上睬,方便撕下使用且不碍事长橇胆。小小细节乱,改变生活唬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沧圈钡,让您尽享自驾游的美好时光博。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词懦捎乏:车载使用袋)专利产品袭如钨,独此一家啃虎琅,手慢的抢不到瞳户,可别说我没提前告诉你哟!(来源鹅煤惜:齐鲁晚报) 责编嘛箩遂:杨杰" "  原标题盛公秸:不想看人头不想没地方浊ā? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆劲棋,如果你不想堵在去热门景区的路上搬蜜示,也不想到了景区只能看人头鹤眯期,没地方吃饭味,也没地方睡觉栖,可以来看看我们的推荐房充。根据业界人士提供的信息啤仕腊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路惰粮,供准备出游的市民参考尽。   ○ 三峡深度游   推荐人哥:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程孔蕾呻:近千公里   时间阀:3天   看点茬埠磁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦琶,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡叭漏垂、神谷峡中的“白龙过江”瀑布沽归,以及拥有“飞瀑峡中过骋归,舟从瀑下行”奇观的大宁河靛仙。返程路上可去看刘备托孤的白帝城到兼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人菏淡:重庆一李姓驴友   全程昂商:约4000公里   时间却秒坝:5天   看点录:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内慷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称猜恃。第一天搂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛提耸,参观乐山大佛;第三天骋版,从冷碛出发徒步牛背山郡日,到达山顶看日出具牟、云海等贪。第四天佩杠:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥垛托勾,返回重庆檄。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人雇舅:一家自驾俱乐部   全程商彤享:约1200公里   时间懊:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点诵吩客:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区岸寺,集三国文化扮、蜀道文化斤胁剑、关隘文化瘟煞獭、红色文化为一体镀狙,融雄法铺可、险郎题泻、奇别、幽于一身膊勒。可游览明月峡西安秦古栈道葡、剑门关风景区老、绝壁观光站寂、滚木坡古战场—天梯峡高空索道撑囱。第一天抵达剑门关行躺,第二天游览景区娥涉孟,第三天返回重庆夕邪蕉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人教克挡:宜昌导游张小姐   全程欧:约1800公里   时间纪关秆:4天   看点达节低:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹据。1943年5月至6月裂翅凤,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价掇,毙伤日军25718人考罕蓝,守住了重庆的最后一道防线粗。第一天淳警懊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌保妨,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俯凛、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆裙。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人糖仕猛:雪狼自驾总经理邱波   全程漆沧:约9000公里   时间岸赤:18天   看点卑:川藏线抽灌熊、中国最美的地方燎凭妻。自驾必须是越野车随,具有一定探险性质娠缆,准备必须周到齐全嗅锤棱。线路为馆媒辈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎渚瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆圃伤。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人含裴巾:旅游达人何梁平   全程汾:约200公里   时间测官:2天   看点菏罐:第一天避开成渝高速高峰期呜斧酞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区弹材,赏千亩花海你揣、蝶恋花谷杜,还有台湾美食展和恐龙乐园厦,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”苇竿绞、“黄凉粉”勾地污、“铺盖面”惺。第二天自驾返回窘,到大足石刻阜,如果客流不大凰臂荤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟沟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人肉镁:南川自驾爱好者蒋千里   全程故:约400公里   时间凹嚏:3天   看点椿:第一天青且,看“金龟朝阳”阔湿瘸、绝壁栈道走廊垢幻靶、古佛洞卡晦壁、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俺溶季,路上可观“石人峰”开、“母子峰”这些南坡奇特地质景观惟,进入景区后茶翻,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蔼巩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水婚,然后在山王坪景区游览缸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人侮确:沙区一自驾游爱好者   全程孝票钠:约2200公里   时间达呛:4天   看点定:毛泽东故居编旱腊、铜像广场帅躲僻、滴水洞继。第一天抵达遵义仆肖巫,第二伸琳、三天在湖南韶山参观股,第四日返回重庆搬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蓟罚肮:重庆自驾达人张先生   全程柒沮:约3600公里   时间报:6天   看点把:海陵岛没有蜂拥的人群畴,却拥有和三亚一样的海水吮、阳光姑、沙滩卧权揉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称览瑟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大犀、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆躲杰。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人磐汝忿:巫山一旅游达人   全程睦:约1200公里   时间刺:4天   看点界嵌掀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路磨渤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后纠挽里,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区欺。第一天游览当九路蹋,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览蔡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆挂凛哎。 责编骚片拘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拳悔努,不过话说回来桐,金秋十月沧经四,秋高气爽萄,正是出游的大好时节祟热,不出去走走也是着实可惜离,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式悄戚设,不过出发前豹淋,一定要给爱车做个体检匣隧播,全面为行程准备一下烙,避免车辆在路上有突发状况的发生钙庭,那到底该准备哪些呢写共吵,今儿飞哥就给大家说说愁烂。   检查轮胎   俗话说嘲博墒:千里之行靖涕,始于足下睦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎探邪,看其有无压扁或被扎破现象碗邢,如果轮胎受伤比较严重姆,千万不要抱着侥幸心理论,一定要及时更换轮胎删,这里注意一下幌,检查完轮胎破损情况仆狈,还要检查一下轮胎的磨损情况夏吝损,如果前轮的磨损比后轮严重的多泡梅,可以将前后轮胎对调使用故圈。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油恢纲、刹车油极、转向助力油以及冷却液距熄手、玻璃水等是否在正常油液位羞烷飞,如果油液偏少侯谈百,而自驾路途又较长跑,就应该及时补充或进行更换猜纳些。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重哥晒,自驾的跋山涉水苹乐,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下扇史碾,磨损严重抨,所以在自驾前氢瘟潘,一定要检查刹车片是否相对完好固歧,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行粹彤,万一途中遭遇刹车失灵插,简直太可怕了卧靖。 检查底盘   同样脆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段播焕傻,一些坚硬的碎物斤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘翔,使底盘被击伤骑叫捷,严重则可能会导致油液泄漏卑,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱苍桓撩,所以在出行前峡滇、出行中一定要定期对底盘进行检查安,防止留下安全隐患檀柒怕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况叼铂吭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化潭抠,从而造成车辆转向变沉款陈、发抖罗胃团、跑偏等问题法秦讳,所以在行驶前伺焦吉,就需要进行四轮定位媳操,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态突圣模,提高行车安全飞。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗必吞夹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气爬,这时候灯光就非常重要了冒,良好的照明对安全的保障作用十分关键杏握,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障裂,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行品讳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的彪茨瞄,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上降,难免会遇到些非铺装路面些鸿去,在这种路面行驶藏姜,尘土另交、石粒…难免会加速爱车的磨损歇扁瞳,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡菊弄浩,特别是易藏污纳秽的死角匈辑,如车窗胶条等瘸时,一定要仔细清洗率,必要时还给车重新打蜡羞巫党,进行彻底养护绢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项辖,长途驾驶人孪,难免会遇到些“荒郊野外”逗,这些地方往往粉尘大增叉,所以回来后嫌添,一定要及时检查清理空滤讳洼荒,如果不太脏吝,可以自己用吹风机吹吹干净缝五,如果粉尘堵塞较严重飘结,就必须要更换滤芯了蹬设。   自驾游虽好凸练,但安全保障也是第一位的古,防患于未然驹,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患挂,所以在出行前茨,对车辆进行检查必不可少乏枚,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编乖潮本:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近庐女疟,如果再请几天假和中秋节相连秸力,那真是超长假期,怎么少得了自驾游吮称纳?开车去旅行侍釜,无论长途还是短途都要自己做主烁炊,但要注意的是烈愁馁,“十一”正是全国出游高峰期垫绍巩,路上车多不仅易堵凄孩,更容易发生交通事故刺煽蓄。出门在外安全最重要娟晶,因此无论是事前还是自驾途中喷氰据,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一壤寞涧、带齐证件   有的车主平时少出远门捕兴快,一些证件喜欢放在家里琼枷,但假期出游讨,最好带好随车证件戏,除了自己个人的身份证耗昧、驾驶证外逼,行驶证肯夕宝、保险费单等也要带好琳实圈。   二寥枢、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”埂?即拖车绳拿豪、蓄电池连接线钳漏僳、三角停车警告牌玻填年、备用轮胎蒙猜。别小看了这些东西钾倾举,特别是在偏远和路段复杂地区瓤皮绍,万一车子出了什么事贿实,有了这些能让你省下许多事芳。另外寇,水也要带上芦岸挖,最好是纯净水涎,除了平时可以应急洗玻璃之外氢泻彭,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时耗狠胜,可以应急代替冷却液使用巷兽掇,这样车子还可以开上一阵保校弥。   三频剿猎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油洪、冷却液排獭、变速箱油镐炼煤、玻璃水皆,重点检查轮胎是不是正常巢困拨。此外还要提醒的是镣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具刺,如外用快速补胎胶条伎瑰、胶片等吭。另外随,备胎的胎压也要事先打好磁。   四淬氓、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险辆,比如意外伤害险梁堵。不过畅崎菜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区歌砂供。因此赁,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额皑肠,同时还增加一些如“盗抢险”等灿清,以应对旅行途中可能发生的状况惺宫适。   自驾出险注意事项   一旦、异地报险没问题   有车主担心叛蕾订,出了外省报保险的话会不会很麻烦斯?现在随着越来越多的车主经常自驾出游嫁去,异地出险的风险也大大增加汕。其实完全不用担心弛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔射,如全国通赔楷、异地理赔等服务凡算蜂。这里要注意的是稍饯渴,为什么一定要是主流保险公司呢虚苔饺?这是因为只有网点分布够广擅盾娟,才能够真正实现异地获得保险赔款马。因此奈,如果异地发生车祸事故坦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可距唤潘。   二澄、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故晃碍梆,还是因为事故而导致塞车咯僧鞋,这些都是常事美怖捎。现在为了方便车主哭,一些保险公司会选取部分高速服务站冗唬,设置车险服务站点迟狭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务桶仓。如果实在赶不到蠢贿静,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来劝,作为证据狄戊宛。因此博,如果在高速上遇到车祸婆龟峭,除了报警与报险之外陡,还要记得马上用相机或者手机懈当,尽可能地把事故现场完整拍下来稼,最好局部与全局的都要有哪。   三难版泼、想回家再修可以吗冠抨系?   这个要看具体情况杰。有的车主对外地的维修店不信任伪加,想回家时到自己熟悉的修理厂维修顽。但是犁,如果自己的车撞得很严重佳巫耗,再开动后有可能造成更严重的损伤鬼,那最好还是不要再开动了辉且秒。因为按照车险规定碴捷,如果因为车辆事故后攘临,继续使用而致使汽车损失扩大的部分堪,保险公司是不予理赔的爸挫恃。   四色鹅、自己全责私了再报保险哩?   有时候玖,如果是自己全责的话闲川峦,对方见你又是外地人叔,很可能会提出要私了给现金叮较,让你回家再报保险辉腐。遇到这种情况请拒绝埠潮凰。因为没有事故现掣浴,保险公司无法作现场定损和勘验翻甲裸,就有理由拒绝赔偿稻焦。更不用说末吩便,你也没有报警嫁绕槐。而就算当地交管部门出具了事故证明没惩炔,可如果他没有及时向保险公司报案隧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况朗弓挥,而无法计算理赔金额逛茨。 责编靛耍苟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具新昆坎,还是我们的生活伙伴罕袭沧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识返浆前,运用这些知识来检查自己的车辆蒙。    一般来说缸叮,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间横。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯秒,驾驶环境温,刹车片质量狸,汽车重量等都有关系揪,正因为影响刹车片的因素很多瞳杆,所以刹车片的寿命差别有很大不同溺,同一副刹车片有人2万公里换伴供提,有人4万公里换村檬暴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解低蓝扰。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况垮,自己也放心券淌。    刹车系统包括刹车片澄家,刹车盘稗,刹车油泵等部分组成颓。这是需要我们注意三大部分售。    ◆如何检查刹车片 售凡谜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右假旗嵌,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄岸捻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时搅扦,车主就要增加自检频率跑疾陵,随时准备更换了岔垂蓝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右譬晤蚕,到了这个极限则必须要进行更换唇刚加。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候麻,车主就要随时观察准备了按垛络,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察帽撅,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示等,相对自检就方便一些扁哼婚。    如果是鼓式刹车仙惋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声恍搁,或者查看手刹的位置变高皆,此时刹车片必须立即更换先巴。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘譬乏莱,证明刹车片已经超过极限肚及厘。遇到这种情况畔擅,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查河猫趟。    ◆刹车盘的检查 檀慕。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器段坞,就是在盘面上会分布3个小凹坑萍。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm栏刑嗽。也就是说赊憋,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm穆,当出现完全磨损时埔矗,我们建议及时更换刹车盘洗。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了洁痞乖。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm埔,就应该及时更换刹车盘但颈觅。   提示朴箩蒋:汽车刹车盘生锈怎么办欣?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的挠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈馈涩俩,这是正常的荤毯,并非刹车盘质量有问题甫暑。    第一种僳,如果只是表面有轻微的锈迹痊蹲撤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除魄,可以不用专门处理闹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除弊叼。如果生锈较为严重埠乒荡,会使车辆在刹车时产生振动或抖动绕肠,如刹车片振动古急、方向盘振动或抖动赴、车身振动等爽。当然辩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下恕淋。行驶中极,轻踩刹车新,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可施吉。    第二种殴榷,如果刹车盘锈挤涯撸很严重的话外翟,以上踩刹车的除锈方法就不适用了次具澄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平临垃,这种情况下制动会造成车身的抖动棵,驾驶者能明显感觉到刹车踏板污、方向盘和车身的异常瘸。此时戏轨,将很难祛除锈迹板币,即便勉强“抛光”哪爆钙,事后也会造成刹车片的异常磨损赡,仍然会有抖动的情况出现猛尝娃。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养督,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重锌。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瞧,小心地擦净主油缸上的泥垢乳涤玛,以免任何脏东西掉入储油罐惺胳凯。摘掉盖子闹挂太。如果有刻度俯鼎,只要保持液面刻度不低于下限茨琉,不高于最上限就可以了马饯举。   △ 对于没有刻度的油缸仿漏琅,应保持液面距油缸顶6毫米氰,打开制动液盖答教拼,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限拷侥。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本肛鄙谈。应该购买市面上质量较好的制动液离。如果制动液脏了佩筷,放掉并且冲净整个系统迹屏仓,然后用新液灌满主油缸蝗裴。刹车油不要重复使用橇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉棘堂。    在很长一段时期内如果总缺刹车油商,而你总在添加寿衡,那很显然你的刹车系统有毛病了蕊亥,你应该检查一下了坦谅扳。   △ 在检查完以上几点外潘贬,顺便检查刹车油管付替,观察材质有无裂痕坊必,接口处有无油渍彭剧特,一旦出现需及时更换问栏底。   总结陕辞吩:    检查刹车盘和片鸽含岛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况歪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义美。检查制动液浦,除了刹车片苔堆,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了尘楼,要注意考虑所在地和目的地的天气特点媒税臣,防止制动液内进入过多的水分奈穗,对刹车有着不良影响凶浪。    养成自我检查的好习惯垂础,保护你的爱车鲸,也保护你自身的安全! 责编嫡非事:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痕粕方,去驾校上过课的同学都会炼溯,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握片淳冬,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位玛黄,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的李姐疚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库莫,减少了倒车的盲区抹。    停车入位主要分为两大类柏,侧方位停车和倒车入库懦,这两部分我们在驾校都学习过绩插,实际生活中也都会遇到谱拦林,其中侧方位停车需要左夹磋七、右打轮陀味,并且在没有标准参照物的情况下嚼饶,难度较大一些突。   侧方位停车    在驾校学习阶段失,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线腑括帽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位甭,并且教练员还会从旁协助尼侩脆,总体下来入位非常简单呐,但是到实际生活中松湍,这些杆或者线都没有了或者不齐全梗,没有参照系的情况下怕,加上停车的复杂条件盗协:路旁时而穿梭而过的车辆饭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大壤蝎,对于新手来说我们要学会自己建立参照系唐扳,调整后视镜篡阑、仔细冷静入位碳杯混,就可以比较顺利的拖玻好车了失捻卞。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜翔亨,特别是新手容易出现不知情的盲区立乓旗,导致磕碰蠕商瑰,所以尽量将后视镜调低驮,让其能够看到更多的地面细节荷吉。    2).后视镜调节完成后挡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间辆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置渭损群,并确保与前方车保持平行刺相锣,间距1米呐采穗。    3).原地向右打满轮夕戏税,注意观察周围的状况后京侈岗,挂倒档榷,低速控制好油门摔虹,当车身最前端和前车平行后方谭,刹车然后将车轮左打满稀斯。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形天换,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°休七魄。    4).继续低速倒车横轰蜂,等到车身与停车位平行后猩亢隙,将车轮回正烯陵稍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置剩穿,然后熄火停车倪,下车前注意观察右侧的行人和车辆烤逢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少绊捶,首先依然是选择合适的车位馅顶任,然后调节后视镜乃随。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离提诚瞧。    3).然后刹车挂倒档斥,观察周围的行人和车辆断段,慢速控制好油门瑟,基本一把就可以进去惊人,待车辆与车位平行后回正轮寺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部庞花。如果倒车过车中一把不能进去赁兼涂,就需要修正下路线眷,甚至重新前进一些再倒车贤彤烫。    4).入库停车后开门一定要仔细泛,避免擦到旁边车位的车身碍官。   附件   总结 赣:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计但欠睹,停车位并不是标准的平行或垂直巍,或者只有一直倒车才能进入的车库纳,就需要自己根据情况来实际操作殴。 责编警:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期褥氯:回顾上期栏目中糯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题咐赣号。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外希冕屯,所以乘车时用使用儿童座椅吮彭扰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了僚团,其实除了儿童座椅外叮仆耿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制遁惩。文章回顾蠕:《儿童锁如何用》    在本期内容里邵,点评君将要说说关于备胎养护的那点事旧诫。很多车主常常会忽视了对备胎的保养绢挪酒,等到某个轮胎发生意外状况炽牛煽,取出备胎时才发现败檬坑,备胎已经无法使用冗亩,无论是因为胎压还是老话瞪海,都会让轻易脱困的问题雪上加霜旁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么呜。   总结拿帽赂: 除了刚才提到的几点之外荷弓寐,油品尽量不予备胎存放在一起敦铜,因为油品会侵蚀轮胎栏,导致寿命下降坎苔,另外备胎也不应长时间适用棚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换滇嫂岛,避免产生行驶隐患率恋俱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嘎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能镀讳喜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动款,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捻。 责编匪般:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的哥搬棚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现暮舶,而且内顶棚清洗起来工序不少齿,随着长时间地使用澈板,汽车内顶棚附着的灰尘们,不仅影响美观还容易滋生病菌蔡娶,不要因为麻烦就抛弃了健康深嗓康,定期的清洗还是必要的瘦。那清洁的工具都需要什么呢瘦?方法又是怎样的粳饲鳞?咱们一一道来嫉奢浆。   △ 这次我们所用到的工具包括司:水壶(使用家里喷花的即可)羌寡耍,大力橙清洁液(淘宝可以买到吐魂和,价格在10元-15元)烙,泡沫清洁剂(淘宝可以买到古绕,价格在10元-15元)眯,擦车棉布(淘宝有售芬,价格在5元)省,擦车鸡皮布(淘宝有售伙诫,价格在5元-10元)系。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方促让,用三种清洁方法进行清洁贰摆你,以起到对比的作用度盲涣。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘烩疤,进行初步清洁裳鸿。   △ 先进行吸尘掀顽菲,把可惜落的灰尘先清除掉绅淋酱,以免在后面擦拭过程中诫唱囤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里变握。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕恍垒池。   △ 吸尘结束后纯任,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶希鹅磐,后用干净的麂皮布进行擦拭促,待反复擦拭4-5次后乔德茄,污渍逐渐减少册搁厦,需晾干后再进行观察蔚骑阔。   注意讹柯: 这里使用的是麂皮布烧写,因为用水清洁时陈秒,水不含化学元素特列廷,麂皮能够有效的吸收水分帆,而不伤到车顶材质脓媚。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前奶陇酮,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁兜遣百,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处巢鲜孙,后用擦车棉布进行擦拭禽,1-2次即可马阮榷,然后晾干矗。   注意白: 这里擦拭时使用的是擦车棉布司罚柏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体罗洗莎,在擦拭时用棉布驾,让棉布也吸收一部分清洁液进去侮啤吗,擦拭起来更均匀把伴才,更有效的着力在车顶污渍处卯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁洽,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上薯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上氓酥,稍等几分钟后等待其反应股守,再配合使用擦车棉布进行擦拭箍献的,然后晾干魄疵忿。    注意氰挡括:这里同样使用的是擦车棉布讼,道理同大力橙是一样的爸桂,不再做过多解释捐对串。这里还提示一点挤,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷犊佬介,不可使用在车顶的清洁上氨护,否则容易对顶棚的面料造成损伤处反。   △ 等待清洁擦拭晾干后瘟,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍惩舒,也能达到整洁的效果溉童磨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色损芜,去污效果更好涡砂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出镰柏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍寞,并将污渍根除泵。    绒面顶棚确实有点难清理迷泼,使用泡沫清洁剂效果最佳懈丢,对于顽固的污渍陵楼衔,需要反复喷洒泡沫进行擦洗讼,处理干净后屯班欧,用另一块干净的棉布沸麓为,顺着车顶的绒毛方向抹平矮狡脸,使其恢复本来的模样核汇桑。 责编喀犁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日弟化,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息螺,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书煞,鉴定意见为狭佛雇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍长桑净,有限制刑事责任能力蜡稀炭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚迟脸。不过可以肯定一点粗绿,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑探棉莱,并将面临200-2000元的泛啵款呛葡。    无独有偶唯僧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某垫尾舒,饮酒驾驶被交警逮了个正着歉存咐,罗某将面临菲概⑻剑款2000元骗量椭、记12分眯价,注销驾驶证的处罚繁,此时距他考取驾驶证不足8个月陵剿。可以说对于交通违法违章扣分熊画,铁的条例在那儿摆着闺轨,即使是神经病也难以逃脱处罚酣白。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况槐镰,希望正常的雄蔷哭、急性短暂性精神障碍线锻、精神病的驾驶员能够严格遵守屠补。    【1】乏澄、超速50%以上    所有车辆兑、所有公共道路绵汝,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚糠锈叔,并处以200-2000元的房婺段粒款骑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑苍且切,将面临吊销驾驶证的处罚秸脯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一沥换厩,导致很多人以为超速10%下是正常行驶式彭版,实际只要超速啊,就会受到处罚那,可以在特定的时候胆,特定的地点林,一些地方对于超速10%以下不予处罚糜呻轿。    【2】咸低、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区叛,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证梨,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是粪梧,教训也是非常惨痛的锑淌芯,正所谓“喝酒不开车檬父钳,开车不喝酒”期。 饮酒除了吊销驾驶证抡淮咀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的缄橇伟,将依法追究刑事责任该伴驳。    【3】蓬翔棋、肇事逃逸    8月20日闲,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶康,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时钒型,将路边蹿出的一条宠物狗撞死面祈,随后李师傅并未停车查看静,而是继续行驶噶烦辽。不久后李师傅接到交警电话迹物缅,需去中队处理实枫,协商后赔偿狗主人3500元蹿鄙际,并且接到交警2000元钒Ю樱款和12分的处罚罚蚕戚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸姥赏,肇事逃逸不仅仅是对人而言靶胆,还包括物质财产蹈雾垢。认定驾驶人肇事逃逸卧疆,与事故本身责任大小无关钢烽,关键在于事故发生后坞咖露,驾驶人没有选择报警漏毖嫉,而是逃离现场锰免腑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸毒派篱,不然除了扣分肥锸茫款褂辩秽,构成犯罪的还将追究刑事责任肆瓣。    【4】财、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车孝,除了存在安全隐患祁窟,并且还会污染严重污染环境闹垮,所以国家命令禁止驾驶报废机动车媚,按照《道路交通安全法》的规定充妙清,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚槐巾。    【5】激倦拱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟操椽脱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶显,殊不知委抢殊,这是害人又害己的行为康帛,一旦被发现避痉,不但驾驶者要接受二次惩罚界碧佰,本人也会被直接吊销驾照恃。    【6】巫虱、遮挡号牌龚举、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车签告惭,这个车辆涉嫌伪造歉递,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌冲餐拘,但依然无法避免被处罚恕份练,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定陋盗凰。    无论是有意还是无疑遮挡号牌效,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚遍啡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拳饭。按照规定岛,使用伪造的机动车号牌挞,除饭扯倚叮款2000-5000元钒挪,吊销驾驶证寝挽,还将面临15日以内拘留就废玲。    【7】殴慰媳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚攻朴熟,那干脆不悬挂机动车号牌夸,事实是链钦:未悬挂机动车号牌将被记12分蜕衔些,菲蹋款200元郊。当然对比起伪造号牌来说要好很多希挟睛。    另外使用过期的临时号牌糜揉狮,也将面临记12分咕,犯菩畎#款200元的处罚贝墟绕。 责编嘿兜壬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生奥署杏,其中不乏积极向上的韩还艇、悲观消极的恐拾,总有那么一些事儿不太容易聊清楚赏荆孩,聊不清楚就不聊了么地?当然不是!今天起串居理,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈啊,大家各出己见猛,众说纷缢住,舌战群雄煤配,想知道编辑们的观点是什么警规?我们对热门事件持何态度辰?在这里珐砍,你将会听到编辑们自己的声音写。编辑聊“不清”单圣私,我们在这里等着你…… 责编鲍:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津驶?这样的段子补颧九,不只是北京等大城市居民的一种调侃奔盯,也是不少科学家渴九仓、工程师眼中具有重大挑战的问题咎莆。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上际何,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题沪,他说呸颧,“在北京出行平均每次需要52分钟材,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%得迪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变同悸蒂? 2008年鹤鳞届,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告森氛歉,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”捅踢。中国工程院主席团名誉主席导惦忍、中国工程院院士徐匡迪说瘁授擎,过去30年惧驴超,中国城镇化率年均增长1%墩首,这意味着嘲俏青,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业苗,发展新的产业上安,这带来了基础设施的飞速发展嚷长刻,但同时也带来了大量的城市问题驾。   根据国家统计局数据硼咸杆,上世纪90年代身踞反,我国私人汽车保有量只有80万辆死撂。到2012年凶,这一数字就增加了110多倍彩私,达到9000多万辆秆固懦。不过寄姥,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现底蜗膝,城市道路的网络规划不同踏冻渡,所带来的人口承载量也不同母皋,相应的拥挤程度也有所不同授朔。直观来看兜涎秋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”贬并咖,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”差毕。用数字来看拷臂楞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个胳酷灵,而北京只有14个河挞并,相应地敢憋迸,交叉路口之间的距离也不相同春标,巴塞罗那仅有130米脐舱叮,北京则有400米左右敛谎。根据研究杭谐昆,北京这样的道路网络开,所能承载人口密度仅有7500人空粮,而巴塞罗那则能承载两万人擒酬惜。更进一步说匹等,如果两者承担一样的人口却、车辆数量茶,前者可能会形成“拥挤”栓绘既,后者则可能不会剿辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看碎,哪个更合理棺纹,很容易就能看出来冀浪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设事完靛,这不失为一个很好的参考十。”潘云鹤说裤徒备。 责编凯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路睛内。交管部门预测滤惊,10月1日至4日水泥桥,京藏高速每天拥堵将达10个小时邪浆。   交管部门表示迫负,今起抡赁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示惹藏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策哺芒骇,加上各地游客集中进京胃,会加剧高速路拥堵惦悲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间烹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间奶陇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游举缄糠:市民可选择110国道撑锭、京藏高速破境写、西六环进出京焙嘉。出京过境车辆可绕行京承高速氓舶莆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区烫填:可绕行京新高速阜,京新高速平原路段为双向4车道降嚏色,道路条件良好惮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蹄琶,可直达十三陵景区磕手堤。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区继驾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵隶帕衰,山区路段车辆可绕行110国道进京暮。   ●途经昌赤路缎:可向110路经德胜口桥匠郝涉,环陵路去往十三陵景区列税节。   ●途经立汤路锹安:车辆由定泗路然扭被、牛北路向东绕行京承高速冲蹦,向西绕行京藏高速辅线进出京坍。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况汹,10月1日至4日每日5时起儒苔,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥秃判垂、百葛桥至西关环岛镰、居庸关至八达岭长城等路段读靡浮,将出现车多排队行驶缓慢情况毋攫,此类情况持续时间较长嘎,平均时间到当日下午15时会有所缓解诚堡。   10月4日以后斤,返京车流量增大渐搐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西袍,京藏高速山区路段镐,以及京藏高速进京沙河大桥以南吞。受上述路段车多行驶缓慢影响领,轻微交通事故发生频率增大南,应注意交通安全洁馁卵。   另外寐捕,受十三陵景区游客量攀升的影响回侍矮,昌赤路10月2日至5日麻,8时至12时骋斑,出京方向神路北口至胡庄路口磁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢汤。进京方向14时起摧模,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芯别。   北部地区重要的主干路——立汤路绰收殴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同掳绞,出京方向路段集中在东小口至北七家岁嗡,进京方向集中在北七家至东小口一线史。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍漠,八达岭老路往年国庆假期压力突出袭险疗,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位从,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路姬实船,减轻八达岭老路交通压力宿。   此外官翟,如果八达岭高速路出现严重拥堵想填雄,昌平交通支队将分别在小汤山出口急、科技园区出口蔚、西关出口向京藏辅路分流膛,同时铰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时贸输,视道路情况分别将居庸关断带靖、金殿断带库、沙河大桥南北两侧断带打开阿,将出京社会车辆引导至进京方向逻。 责编惭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露嫉狮,北京正不断修改完善费率浮动方案剩功,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”赶。   为减少交通事故发生率骏耸刚,促进首都道路安全畅通炯,2010年1月1日起贡辟,北京正式实施商业车险费率浮动制度沦。在21日进行的新闻发布会上俏桥护,北京市保监局通报踏纬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后却京险,费率最低下浮至40%崔祟晚,最够上浮至3倍;实施5年来公腔悍,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下猴械,商业车险出险率由2009年底的105%玖宽钦,降至2015年6月底的50.5%胸玩。   针对酒后驾驶费率浮动机制扣怖,北京市保监局介绍龋瘁,2010年3月1日起脊捅滦,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制忍沉心,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底究,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆狗伙,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆趟,上浮交强险保费185.26万元獭。   “如果违章卤,惩罚会提高”检新泪。北京市保监局局长郭左践介绍吃蜜,将推进违章记录纳入车险保费的体系势绥配。但他表示菠,这是一项复杂的工作奶,必须要经过严格的数据统计愧,以计算升降浮动和比率等堑丰,需要一个测试过程澈蹦,所以目前无明确的时间表和细则凛,争取尽快实现碍艰。(完) 责编钢:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纹髓,河南省出入境检验检疫局21日称捞济假,自2009年至今第瞬,河南省相关进口车型登检数量为9132辆金敌汉,相关车主应注意车辆使用状况卡。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出卞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称撑快,因设计原因还行华,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆樱块酣,造成安全隐患篡。该问题涉及部分进口途威跺、奕鸥伙芒、尚酷龟苇、尚酷R盲姥、跨界高尔夫拷、高尔夫旅行版瘸排、高尔夫R台伯、迈腾旅行车随、迈腾全路况车结、大众汽车CC供、夏朗等车型杜捻锹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日焊郊,共计78083辆炔畦舰。   目前律,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划佳茂构。在召回实施前潘蠕,如发现车辆因上述缺陷出现故障祟,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南睿块秘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意片脾,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蛇钳擂,应尽快与授权经销商取得联系讹缮斯,妥善处置和维修苫。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施焕临,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况妨坝。   河南省出入境检验检疫局表示澜喂歪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务呈,并对履行情况开展随机抽查等监督工作饯繁跋。 责编手颇羞:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称县蒋鼻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间奥匿膏,因此车船税在此基础上不再进行减免悸具。   世界田径锦标赛蹲哨塑、大阅兵期间食媒鄙,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行讼,有市民呼吁腊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征爱彩。对此钨瓜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称豪怂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间垒揽瞎,因此车船税在此基础上不再进行减免地窍降。   市地税局介绍皖花滤,根据本市规定晌钎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款椽纳吹,减免税比例占全年税款的六分之一倦,对应天数约为60天驮帅。按照交通管理限行胸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定船悄伪,加之春节勤传、国庆节七天长假毒秘、劳动节素、端午节芍男疲、中秋节等三天小长假不限行刃挪,全年实际限行最多为50天圈稳,占全年365天的比例不到七分之一茸厘。根据以上情况胁经酥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例胖融,自8月20日至9月3日共计15天谜姆碘,单辆乘用车最多限行8天抽车,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例囊。因此量枯酱,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策豹。 责编搪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨特狄。(资料图片)   市发改局勿贿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起许激僚,广东实行最新的政府定价目录寄捞粹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价储木晃。新规执行一个月后嫡刻,记者走访发现苍纳驹,不少车位紧俏的小区垂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象蔫填。   有市民担心棋,放开政府指导价后上,小区车位费会不会连年上涨眯?市发改局回应称退构,物业管理公司并非想涨价就能涨价的武,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定舜。   记者走访冲:有小区月租费涨了三成   记者走访发现攀,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨绊。东城世博广场一小区的业主反映碌把:“原来180元的月租舵,现在要300元了裴。   此外哩衡袭,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月童疽瓮,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元地画。丰泰城住户刘元称烧槽家:“小区停车收费不同于商业区忻憨,收费不应该这么高楼,就算涨价也要让业主先知道汰括方。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价唾骑栋。“现在对业主也收6小时5元绘舶币,12小时10元的停车费局衔哎,和外来车辆收费一致芹忙替,这不是变相涨价吗北顺桑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示稠透,由于该楼盘业主很少自茁摹,所以一直没有业主大会瓷,现在涨价后想维权都难狗撕。   二手车位交易涨价   同时粗,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显差惰博,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄稀,随着汽车保有量不断增长犬臼,车位价格已经水涨船高僵。   这些小区的二手车位痰秋,成了新规后最早涨价的赐母。南城石竹新花园有2000多住户顿,基本每家都有车绊储,现小车内车位只有1000个靛。长期以来磺螺牡,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边墟汤。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”毁鞍。业主刘先生称獭使两,由于长期在小区外停车吃罚单甩,他决定从邻居手中租个车位标,哪知道租金已经飙到500元一月嘉。刘先生在算了笔账后授墒坏,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位墟舒。   “东莞车位资源紧缺慌,近几年车位价格的增幅远远高于房价”梢汾廖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示枫,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格衡箩,普通的小区一个停车位在10万元左右鞭匙俗,而一些比较高端的小区露,车位20万元的都不在少数翠糠。“车位少的小区胜岁袜,车位的价格几乎翻一番”烤乘宠。   物业邯躺殿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露全膊,由于人力成本上涨戏河龄,许多物业公司处于亏损状态茂倡皖。许多公司看到新规出台藉阶防,都有涨价的打算七,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意尘吉,而小区目前没有业委会汕瓢伦,要把业主召集起来开会都很难妮亩将。其次摆,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾士鸽。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示泵宪坤,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费可奠吝。“地下停车场维护费用很高麓,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明链、保洁焦抢、维修等成本”释烫。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况无焙渴,市发改局价格管理科负责人表示勿,即便价格放开后卉铃,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费促泻棱,也会受相关法律法规约束券烤抒。具体而言妮,如果业主与物业公司有合同约定的倒,就按照合同具体执行高赐苍,如果没有合同约定的痰连童,物业公司要调整停车费颂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意旦滴号。   那么分瞧隙,对于那些没有业主委员会的小区粹幻菲,停车费是不是物业公司可以随意涨价了相式敖?市发改局一名相关负责人回应称纳肃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的刊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用堵。租金的多少由产权人说了算痪醚,车场管理费由车场管理公司收扰硕此稹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样哭渤,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定充抠。   他提醒市民若发现收费违法的情况肝垂,可以积极举报投诉烯胜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管碧旅局。 责编戌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息捌,本周二氮风,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火司,导致Jeep牧马人的生产暂时中断覆郴。所幸火势不大屯枫,并未造成人员受伤戎。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示私:火灾约在当地时间下午4:30开始毯节,当地时间下午5:45被扑灭蓄,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多喊。没有工作人员伤亡说吠,但造成两名消防队员受伤棠垛附,所幸伤势不重狄表,一位在现场处理伤口嚷,另一位被运送到附近的医院接受治疗发鬼闷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作泵吗。   (实习编译不羚耐:羊洋审稿晒拣衡:刘洋) 版权作品鬼芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯谭,严禁转载较,违者将被追究法律责任路级。 责编雾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级莱巨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市屯青,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价帕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价袒使。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试旦教歼。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统任蛋尝,电子稳定控制排毒领,牵引力控制系统和七个安全气囊懈,包括驾驶员膝部气囊怯莽。可选的安全功能包括盲点监测灯惦,后方交通检测和自动适应巡航控制稀纪乓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗冀湃,福特野马和日产370Z裂。   (实习编译层:张文英审稿瘟誓赁:刘洋) 版权作品孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权吐羌,严禁转载建健,违者将被追究法律责任剖迪。 责编腊昧躬:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深睹农矫,近年来羔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸东川,这其中课,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠试。   日前坪空老,赶集网创始人揪举稳、58赶集联席CEO杨浩涌宣布葡,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”幸桃。据透露队,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘樘趴小,目标年底前覆盖到全国60座城市呐獭寒,占领C2C线上80%市场份额谁。据杨浩涌透露狄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐里谓膏。到目前为止斡请猾,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模斗惭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆帝湍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司痊。”杨浩涌表示捌建,未来一年将投入10亿人民币潞孔剩,用于市场扩张溪。   此外弊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车撮酪。据介绍攻投臂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后陇,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资童盖问,本轮融资后人人车估值超过5亿美元尚倍徒。而目前粮腥冻,人人车已在广州开设分公司栓芹,可服务珠三角地区用户吭糕蜗,其平台上在售个人车源15000辆以上晨偷,并都经过人人车249项专业检测旗速。据人人车联合创始人杜希勇介绍疲挨沪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式氦,通过互联网垢宪婪,实现个人车主和个人买家的直接交易犊辈烩。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务冯届,也使消费者权益可以被保障挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示驰拘,中国二手车市场正处于爆发期衰俱尺,据中国汽车流通协会预测悍夏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆怖,这其中伺斥,线上交易的二手车或将占到10%的份额釜赤嗓。 责编氓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汹顿,进入9月份就,北京预计将有8个“暴堵日”湿沤,基本是逢周一与周五必堵岔庭。北京市交通委昨天表示巫防畴,遇到晚高峰极端恶劣天气日,可以在当天中午发布各单位提前下班烤壬、学校提前放学的通知炼烂感,采取规避措施闯梨。 责编褪叫崩:杨杰" "漫画突虽釜:食墨客   当下妓,司机在开车的时候接打手机谜离吮、接单尝寡嗽、刷朋友圈的现象并不少见间撅哎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患隶扛碧。近日插谁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现鲤,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍脖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诞班彩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度陵融。   本次调查中嗽,68.1%的受访者会开车魔溺凛,31.9%的受访者不会开车须草。   刘显旭是一名90后创业青年擒,在开车时伐籍,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面派无,以方便接电话摩尝扯。“由于事业正处于起步阶段痊年嫌,工作很忙体弓,下班回家开车的路上姥,有时候也会和客户羌弊、创业伙伴进行电话交流宪臀邯。”刘显旭说幌涟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话观们,但是客户打过来时却不得不接结粒。   湖南某高校的大三学生孙威说磺,他乘坐专车或出租车时方,经常发现司机用打车软件抢单死班笆。司机注意力不集中聪躬,让他很担心行驶安全顾伙骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机瞪乓?调查显示琳灭,从内容上来看彤颠,有电话打来(82.5%)最普遍碴贩,接下来依次是看导航地图(60.1%)汰,开车发短信和讲微信(57.5%)巳,用打车软件抢单(36.5%)疤,刷朋友圈(24.9%)炯切锌,刷微博(12.6%)桥,看视频帕祥青、小说或者玩游戏(15.6%)催。   从接打电话的时间节点看合冷,堵车时(75.0%)最普遍岗处垒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)韦割、提示铃声响时(48.6%)形。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机摊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来齿憨墙,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动缝葱叭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求杉逆。“从生理角度来讲两,驾驶需要驾驶员手途孺、脚来操作车辆帽概,同时需要眼睛石、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲抹蠢物,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源词。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时拎,危险就可能发生”寸华缸。   调查中胺搪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哪。   王颖指出合咐巨,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话缮沙灰,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为霸挡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整棠尽澄,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机脑,而在低速简单车流中就会选择接打敦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险屁。同样的坚枷,看手机行为也常发生在堵车叼、等红灯山、车流量小俯、行车环境单调等情况下”涵宝。   王颖直言悼,看手机是比打电话更危险的行为损了。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道妙瘸起,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知潞线透、决策和反应透,可以说是间接的恃虽喉。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制食。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源涎,司机看了手机就不能看路劣,喂ň模害更大”对琼玩。   他指出皖扦罗,开车看手机的喂缋暇溃害主要有以下三个方面的:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差你,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差勺,容易遗漏重要交通安全信息剁酿菊,如突然出现的行人和车辆同、前车刹车穗泞娃、限速指示牌持片踩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差疲,例如需要减速长、打方向时延迟反应或根本没有反应皋陆。   与酒驾不同力,司机开车看手机的行为监管难度较大钢焕昏。调查中鹊老,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起庐杜彻,坚决抵制舞疗皑。   王颖认为吐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为搁师失,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊浚害的宣传力度币汹。同时寒,她还建议智能手机开发商汐、软件开发商和汽车电子设备开发商仍掠,考虑行车环境的使用齐,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义瓦,在开发其产品时泪蝎腹,考虑行车环境的相关规范幌。 责编缺屎:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息郡伙试,本田美国公司宣布腥订税,由于点火线圈故障虐,车辆存在熄火的风险骚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车坦褪。   本田在召回声明中指出伎料,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象撂,最严重的情况会导致引擎熄火菜,增加撞车的风险伪孝。本田表示爽便,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告朗瓦。   召回将于10月6日开始胜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修道郡淳。   ◆更多精彩内容锚琅沥,请关注环球网汽车频道微信公众号冷旦鼓: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品董柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀览记,严禁转载峭城,违者将被追究法律责任裳。 责编耻痞淑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道祟祥,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车兔昏谦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题丧高爬,可能会挂住司机的脚辞孪冀,导致突然加速太匡旧,或影响刹车控制徊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息廊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note的播簇,共计29.87万辆左右聚鹅卞,并就汽车内饰板问题进行检修旁熟。   去年棘偶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉毁串,并介入调查挥。根据NHTSA网站上的时间轴显示徐,起初烹观,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题婆纹诫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的琼,称这样的情况很少见鸡。NHTSA表示起躬,在调查期间接到的一起消费者投诉显示掇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子耪,汽车刹车失灵导致碰撞布酥吭,造成轻微擦伤唬甫脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月祥,日产公司开始检修故障车辆洁,在油门踏板和装饰板之间增加空隙懂涤娥,以便解决问题峰剿驶。但是喇尚,公司仍未意识到这将成为安全隐患呻豹。   (实习编译静乖:邹莉莎 审稿害竣:刘洋)   ◆更多精彩内容拢,请关注环球网汽车频道微信公众号伪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品盛遣卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权故,严禁转载倒狼,违者将被追究法律责任掠害。 责编陋诽矛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道敬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)雷讹、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会逃丹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等窖柔比。今后5年内将总计投入约5000万美元坟秽,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锌。   国内外大型汽车公司趟漂窟、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术痢哄。丰田认为淋拓吨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断芳、防止交通事故的关键讳。围绕自动驾驶技术赣,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发唇奠盾。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称绊:“AI将是今后技术的根本鬼疚充,没有它就没有技术研发的巨大进步送。丰田和进行最尖端研究的MIT瞎、斯坦福大学合作非常重要牟茄皑。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等心凉囤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术掸掂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘酱,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等怪磕。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蛙桑,促进技术进步踞脱曝。   在自动驾驶技术的应用方面挫竣挡,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动屠,在判断有撞车危险时减速等功能渴享。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车勿,不想一次性付款去,没问题棉,现在多种灵活的车贷方案可供选择鹤邦叛。记者在广州本地经销商摸底留意到都兼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”躲耙、“低利率低首付”庐良辰、“零首付”等车贷促销方式惦竭,以降低消费者的购车门槛仆陈,让很多消费者可以一步到位扯啃,甚至买更高一级别的车型戊拓。如宝马X1瘦摊柏,提供9万元优惠之余氢,还可以选择20%首付祥涪沸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L邻取,可享受“零首付”优惠阿匠,而选择购买其他车型厘,可以享受2年免息的优惠锣芬。   但是七柔,这些“免费”的背后僵,实际也是有条条框框限制的眷疟河,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蓖苍,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期到私史,才能享受零利率丘桓番。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单党漂标,主要目的还是为了促销突。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捐,如近期厂家要让CC车型走量设违秸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠解琅。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为菜,经销商告诉记者茹断,与卖新车一样饭,做成一单车贷业务关丹悼,厂家同样也是有奖励政策辖,而且每年都会有任务目标兜。为了拿到奖励暑,4S店的销售顾问自然不遗余力蓬套。当然祈达,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说晴,优惠车贷简直就是“锦上添花”侮形,恰到好处顿插莫。   小心消费陷阱般藕悉:羊毛出在羊身上   无论如何呛,免息楷、免首付对于消费者来说是利大于弊汤硅。而随着今年竞争的激烈馁归,这方面的优势也越来越明显鞭患。业内人士提醒店经视:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定璃本。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用盗榔波,经销商一般要收取一定量的手续费脑。以一辆售价为12万元左右的富鄣海克斯为例汇兜,最高贷款额为8万元溜马,如果采用“零利率”贷款方式笺试完,那么要缴纳1800~2000元手续费担,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费酒咆。记者了解到户林,如果贷款的银行或者金融公司不同森潦韭,收取的手续费标准也不同廊糖。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费瓷秆,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用赌新,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费侈械飘。此外稀茹,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)敌坦。注意耐,目前银行主推的信用卡分期购车内瓢,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费哭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时沛库痰,消费者一般要求买商业“全险”馆票肛,不管有些险种实际用不用得上盯负,但一辆10多万元的车旧效蜂,四五千元的全新费用免不了牌水度。除此之外叙,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去肪史。   3.贷款周期有限制   当前市场上室,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷锈仕歧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半如蓖卢,期限一般为12个月及闯,少数会延长至24个月关,并要求过后要把剩下的余款一次性付清咸句。若到时无法交清余款那,那么就要承担违约责任殿。因此泰,消费者必须要量力而行郎担糯,考虑好自己对尾款的偿还能力瞄滥。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方祟列浆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用抠,实际上可能并没有那么多何。记者从部分经销商处了解到汝孝眠,目前经销商的优惠车贷合作方有银行垃、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司末蒂。不同渠道所收取的利息并不一致隘。如一辆起亚K5通辛,因厂家与某指定银行合作纶颇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期哄,没有手续费和零利息的优惠桔荡悸,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高肯妻,经销商或高报免息金额烯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车盟郡,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大洁锰火,已经成为一条不成文的规定闺蹬娘。记者在长安福特一家4S店留意到煌艇宿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右汗河,如果选择贷款购车太刃,优惠则减少一半左右犀,对此妙,经销商认为镜计,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样忻姑,那么全额购车的优势就没有了舅灌犀,而贷款购车主要是给消费者一些便利奥群凌,不然经销商会亏大了频纳。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车寿糠,全系最高现金优惠达4.6万元拈,并能享0利率珊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车乾,最高优惠达5.70万元泛曝袄,最低22.69万元起售挡粕。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起抹,最高现金优惠达13.93万漠衡翟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元碴商,送万元大礼包抽涎撂,公务员购车享受三年/12次免费保养贾。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元娘匪坛,最低31.8万元起售揣棵柑,有现车亥男需。   (邓莉) 责编垛蜂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蜜。 不论哪种模式的电商悔,最终提车步晃、保养沸、售后服务等功能凉糖遂,还是需要到4S店来实现迹莎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型穗。   近日蹿稳江,全国工商联汽车经销商商会数据显示蹬储锌,我国九成经销商今年上半年处于亏损饭琳媚,三成经销商有面临倒闭的风险俗阿跑。与此同时卤镰掳,包括天猫急、易车查必、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城磊磁,都开始了试水网上购车啸脐。未来群,网上购车会不会抢了4S店的生意冠忿?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车唇沁投:价格透明凭挠,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式靖荚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期羌混圭。目前谱,比较流行的大概有三种模式护。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠会馈类,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版磁琼,89分钟内300辆特别优惠版销售一空价容井。不过舷,像阿里巴巴这类大型的电商平台德偷编,可不仅仅满足于“导流者”的地位夸面。本月初海,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式瘫,保障消费者购车透明公平适嫁。在该模式下灵,无论消费者身处何地噶,都能用全国统一的一口价网购汽车惰曹摊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车末溅。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团酷霓,选定的车型为雪佛兰景程泪垃冉。其中础南,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元平,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元瘦丘,比原车官方指导价119900元便宜近5万元高。超低的售价也引爆了消费者的热情泥虱,近2000辆特价车型迅速全款抢完接晌佃,销售金额近1.3亿元奥。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外秸乾,还有一些特定配置也在网上商城有售氮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型共叭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售汉蔽。此外在美国栏觅,eBay已经成为了最大的二手车冈隧回、老爷车卖场赔。   而“自营者”酞材,则是汽车厂家最大胆的尝试冀接情,投入大量资金自建一个电商平台地酿迪,不仅需要有大量数据支撑轰轮茸,还需要有足够多的车型来支持涎玻缎,当然肛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值擂笨荒。此外处,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌犬痴,车主黄先生对记者说铝珊:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车弯俄,最大的好处就是价格透明酶膜,并且配置可以自选杆撼。”   厂家态度澎:电商不是颠覆离沫,而是补充   那么哭思搁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了缆就定,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢闹梅?像很多品牌一样篮搭邢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面嚼份,不过垛模妮,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蔽汾拭:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式廊,目前有400多个一级特约店哆,还有200多个二级网点瑞娠粱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的烁扭。”   他说道菊拔德:“随着80后猩、90后消费模式的改变郡淑刺,‘线上决策茨朗、线下体验’很符合当今消费者的消费行为娟邻订,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台馅竞。最近我们专门针对90后消费者做了调查久,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的类鞋棠。”不过础谈,他特别强调逝麓,电商并不会对传统经销商有太大的冲击馁揪环,“实体店在很长一段时间内是必然存在的泵旱汤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的闪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系频眠瓣。”他还笑称褐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蕊仟磕,电商搭台饺,厂商唱戏尚房排,是比较经济的做法蓟该侈。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产烩沃,则更看好未来电商在销售模式中的改变淋猴暮。东风日产乘用车公司党委书记奋、副总经理周先鹏在采访中对记者说佃搂斑,东风日产之所以要创建“车巴巴”豁捂,是希望用车巴巴这样的一个入口镐斧马,实现与用户高频次的连接和交互督晴。他说琴廊,目前车巴巴处于起步阶段痘,东风日产更多的是以整车营销为主慷荆霓。未来飞,第二个阶段将以后市场电商为主嘘,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值酗。“电商平台的上线首先要服务于客户碱,服务于经销商嗽蜗悍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团滇擦。”不过落,周先鹏也强调陇传儡,电商并不是颠覆椒,而是企业转型的一种经营思路胜妒幻,是对现有经销商服务的一种补充搞是。   经销商梢瓣:生存开启hard模式寿?   今年以来凶稻,已经听过太多4S店老总跑路兢瓤薯、新车被抵押消费者交车无果的案例了呜管绷,不同于以往“加价卖车”的好日子匹降笆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”掠,成天都是愁眉苦脸的状态蜕。传统的4S店厢当苔,包括整车销售(Sale)摄沙、零配件(Sparepart)具抗炔、售后服务(Service)娇、信息反馈(Survey)等驶硕董,而通常建一家符合厂家标准的4S店牛波,少说也要千万元以上铂,要是建豪华品牌狙,3000万~5000万元也不在话下纠捻,而一般4S店的运营成本也十分高昂誊卑,中国汽车流通协会会长沈进军指出木,据不完全统计凶,像宝马梯、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元保,而新建店抗风险能力低氖,由于没有积累目柬煞,利润来源单一剑苛,如果新车稍微有所压库轮来,就会造成金融亏损杰履请。   如此情况下纱,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”溅贩,在担心自身经营状况的同时苇倒囱,还得抵御来自新兴销售模式的冲击弥栓,情况真的如此严峻吗旅?   其实持,可以看到炕,不论哪种模式的电商马宠,最终提车谅抹、保养刻夹、售后服务等功能杰哀房,还是需要到4S店来实现脸妙,所以城酥啡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要及侣。美国在这方面已经有一个很好的典范沮暑。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台善械浪,截至2014年1月毋每,True-Car就完成了5轮融资沸,总额超过2亿美元突港。同时邪刨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商拘瓶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%甘廉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价檀箱,并选择服务好狼、地点便捷的经销商块,对于消费者来说翱亲,的确是省时省力的消费模式年坚铝。   不过宿洪啪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商揩放挪,这也为中国经销商敲响了警钟瞎荡。像以往不少经销商都会有加价卖车蹈蕉沮、垄断配件鸽、产销区域被严格控制镶、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款岁厘辜,在电商更透明楼甭迫、更具有优势的价格体系下哆矩,再加上不少大型的宽皑莆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作趁撬,如果经销商还玩这些把戏龚跺,那可就只能等着关门了掇段采。 责编擞舅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿陀笆?又有何种情况保险公司有理由拒赔然辟垃?为此曝,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯食冗。   问题1   车主要不要买“涉水险”残?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍官膏,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件巫鹿,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件寡烯。对车主而言集,因暴雨发生车损沦茹芹,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万耐坷、甚至数十万元的发动机拆检阿、维修和更换费用碗山,这也是保险公司常拒赔的部分锤渭。   王灯说停欧某,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”接惠暴,但其实即使投保了该险枪怪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为年,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔惫。同时卫,车主即使没有投保涉水险描挖甫,投了车辆损失险胶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失巩。因此桔贡榔,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系呈灸为。   问题2   什么情况下保险会拒赔啃?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说动朴负,车主应尽量避免犯常识性错误杆横拜。这个常识秤,是指车辆处在正常状态下峨醇,涉水行驶导致发动机死火了惯,但这时检科漓,发动机其实并没有发生严重损坏颓谎,只是启动了自我保护功能培。因为很多车主不知道这个常识努犁次,就会做一个致命的动作踏齿缅,就是再次启动囤吾。“这时驾驶人强行二次启动青侗此,启动不了再次死火蜡涡夺,发动机大多就进水坏掉了淮。”王灯介绍囊徘,其实只要不是在水里泡太久禄趁贬,发动机通常是不会进水导致严重损坏词胖。   “经常有车主说死火后就把车停在原地年日盾,没有二次启动发动机就坏掉了葱欺,那肯定是在撒谎凯摧鸽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脱傻猩。” 王灯表示开露瓜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失笔,保险公司拒赔蜂,法院也会判保险公司免赔青导枢。   明知积水严重仍涉水行驶   另外崩逃,明知或怀疑水深婪虐,还试图开车闯过去卧痕,这种情况下戳哺你,发动机坏了也肯定不赔嘛龟猜。王灯说凭静埂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是嗡,驾驶员放纵这个损害结果的发生忍。   为什么这样说保粗黔?汽车排气管连着发动机跑钦,排气管跟地面有20厘米的距离抢霖淮,水如果不从排气管进去唱撕,发动机是损坏不了的磕健。也就是说缔瞎替,涉水行驶时潘,积水至少有20厘米囤,才有可能进入排水管酸孝瓦,进而导致发动机损坏略。按照一般人的驾驶经验吃,20厘米深的积水谰,显然危险增加履歉。《保险法》第52条规定缔霓,合同履行过程中铃庙墨,危险程度显著增加时谩拘,车主应告诉保险公司间锌。如果不告诉保险公司休涸,任由危险继续存续颠,保险公司可以免赔恨。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔诬犬?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车头,这并不是涉水险的问题嚷胆顿,因此买了涉水险也没用季砰胆。车辆因此产生的损失必,就是车损险的保障对象熬储赏,保险公司要进行全赔粟节,包括发动机损失靠。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上界纱巫,车没法挪走被水淹了充喘污,这种情况下灌丢擅,只要没有强行启动括,发动机一定没有损坏秽抵。这时所发生的任何损坏鬼,车损险都会赔付棚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚累,开过去导致发生损失拳钠清,除了二次强行启动导致的发动机损坏斜,其余损失车损险原则上都会赔卡,包括清洁积水材、更换门窗等愧安。如果投了涉水行驶损失险噬侩,也是一样孩苗宽。 责编百锌访:杨杰" "  国家质检总局近日表示凉飞琳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证存,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅袍藐潍,将不得出厂户、销售校、进口或者在其他经营活动中使用兜。这是继上海交暇、山东醚腻艰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台常呻。   根据相关规定刨藩,儿童安全座椅的3c测试项目包括守尼:静态试验棺揽、动态试验塘、燃烧试验便碗栓、毒性试验辟。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证申居型。通过后僻思卵,每个3c标志后面都有一个随机码竞降随,每个随机码都有对应的厂家及产品雌插钠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询情头沙。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端汕娩,这个市场鱼龙混杂可见一斑埂,3c认证的开始届售杜,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用熬徒。   碰撞实验表明窗幂,一旦发生汽车碰撞事故奴睛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%不盛肠,但尤其需要指出的是筏,儿童安全座椅只有正确使用圣石,才能在关键时刻保护孩子的安全团博。国家质检总局相关人员提醒消费者奶,在购买儿童安全座椅时拦郝屉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示晦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想棋盼裙。问卷调查中显示谦金,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定漆较甭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的鲍,为了能给孩子安全多一份保障库挽。   从调查中我们不难发现嘿蜗,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全乌。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率贡。交通部门数据显示迷觅,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故芯俗,死亡率是欧洲的2.5倍戳慕、美国的2.6倍化钉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因频慈翅。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成锭。五成家长担心孩子不愿意座砂,两成家长觉得购买成本高莆翱,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拖纺我。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施钉喇,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视剔饲覆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够惠,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抽欧。  ⊥谋肌(孙颜) 责编冗:沈楠" "  8月已近下旬北,室外却始终像个巨大的烤箱履继揭,没有丝毫降温的势头寐梧说。面对炙热焦烤的室外火炉芬检辆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半双策。无独有偶茅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中尖缺,想以此体验车内高温的极端程度锌眷驶。   马修在烈日下坐在车厢内档沽,全程门窗禁闭香冒。当试验进行到第8分钟时瑰儡,车内温度达到了49摄氏度必缕,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁魏,汗流浃背瓤,不得不叫停心彩。马修的参加这次试验疙慰耻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故男。马修为此呼吁说煤拟第:“如果您真的爱您的宠物领县唉,就请善待他们架,关心他们虎厩。”   再把目光拉回到中国空,高温期间频出的孩子勿锁车内姑惜,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生纷良方,就更别提宠物了度。这两个月镰,中国不少城市持续高温票,相关部门也发布防暑降温笑硕玲,出行注意事项怒。作为始终强调行车安全的沃尔沃艘然,也特别为您带来高温出行的必备提示怖。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头抬,当你的爱车拖虏,还在室外被无情炙烤的时候凭合恐,有条件的车主可以通过远程控制靠弹,提前1到2分钟启动车内空调呕。以沃尔沃汽车为例锰封,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调逢。这样犁构馈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度疮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情泼镶拧、流淌的汗水彻底说bye bye慌?   另外男,Volvo On Call的远程锁定睬绿、解锁车门功能忍,也为意外上了双保险淑德辟。如果粗心的熊爸妈们课,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上叭钙,拿起手机打开volvo on call还胁处,一键就能解锁车门搅夯粹,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生促叹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下四,车内内饰可能挥发出有害气体拈,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝饪辖啵害踢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全迸箔碳,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质乾话,有效避免了有害气体的挥发喝。 另外党闪狭,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嗽锹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统刊突,在经过进一步改良之后巢便,新增过滤器风挝,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物尉驹。高温下出行稍斑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染岗蚊派,可放松自在地尽情呼吸肪。   更为人性化的是旧暑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统酥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气公恰。   除了以上这些行车贴士外寞维,车主们也更应在高温出行前匈,也要注意一些行车前的细节哗锚墓,例如距兼:轮胎气压不能过高稿经,可适当地为轮胎充些氮气铅,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患蔽隋蛙。   高温虽无情饥浑,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心搜逝邦、最舒适的细致体验叮。沃尔沃的安全专家呼吁土,车主们应注意自己的用车习惯熟催,并且呵护好爱车抹搂跋。让高温出行这个难题添,在人与车和谐的良性环境下躲劫浪,轻松面对详。 版权作品型淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权抄,严禁转载屎沤,违者将被追究法律责任夏般。 责编揩耽四:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嫩惠瘟、管理人敌叔躬、驾驶人使用伪造獭抡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为傲搬,即是俗称的套牌假牌违法揉赊缉。日前间,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动馁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为仕,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车顿窖。其中滑刊,已在河北篮、辽宁糠妥、吉林练虏嗽、江苏修遣痞、河南小桨惹、湖北锚、广西栖、重庆加、四川媚刃、陕西等省区市查获部分违法车辆里。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性辜,公安交管部门提示车主加强防范授牧扭,及时发现酬、尽早报案董、协助查处漆需,避免自身权益受到伤害冕彻。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前袱非,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务侨。除交通警察现场开出的“罚单”遁拈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赖、发送手机短信亮爆抨、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人冀轰范,所以车主联系方式的准确性至关重要咸邢勺,如果通讯方式情、居住地址发生变更多凳诞,车主要尽快向车管部门备案变更情况尖,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站刨惮、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态塑赔百,及时发现套牌违法馅,及时处理浅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询簇谷酪、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录特旁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地高巢鞍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了疗剃。   怀疑车辆被套牌后度,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据袒男纫,如路桥隧费单据凯泵、有机动车号的停车收费单据惩、出入单位妈狮、社区的内部监控画面等资料瞧、线索划碎,能够为自己举证澄清矮诡凯。交警提示临蛙,车主如发现车辆被套牌窟篮嘿,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案供,并提供证据协助调查醒伦阑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符净课,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的擞,公安交管部门将按照相关规定光唬苍,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息革。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》乘鸽弦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证揽,方便公安交管部门通过路面查处图、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”秃可次。   据了解涵会,套牌假牌违法扰乱交通秩序胚杭疏、损害他人利益诽钱斥、逃脱安全监管暖彻、诱发其他犯罪馅,具有较大的社会胃剩害性汀,公安交管部门始终采取严查严处措施隆。目前赫隘保,公安交管部门借助交通技术监控硅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段链揪乳,准确发现车辆行驶轨迹摹蒙、交通违法记录蘑歼、车辆外观特征等信息坡宠,并部署警力通过路面发现缉柒、拦检胆蜡辞、甄别票忌、布控套牌假牌车辆副,进一步提升了侦破能力骸垃奈。公安部交管局有关负责人提醒公众椒,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾师,尾海害性有目共睹蜕捎。希望广大群众通过电话迹、微博澜咆爆、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为闻论耐,警民携手赤,共同维护平安和谐的道路交通环境煽崔睡。 责编氓女徽:杨杰" "  下冰雹钩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侧酥?——“找保险欠贿敢、换个玻璃不就行了吗垒慰?”很多人这么想瑰。朝阳区居民窦军原本也是这么打算市,哪想到实际操作中却遇到了阻碍摔位累。   “我查看了合同荚,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的烈。”这让窦军松了口气跑,“可谁知辈嫩磐,保险公司定损人员却说霖膏,由于我没有投保玻璃单独破碎险拌搐,这种情况不在车损险保险的范围之内请婆概,因而得不到赔偿卫伍篱。”这让窦军很是不解介毁,明明投保了车损险琼破躬,又是自然灾害对车子造成了损坏垃,怎么还要自己掏腰包倦寸?“要是只有玻璃破了论,车损险不赔的话性蜡巨,是不是把车其他部位也破坏一下吼略,这样车损险就陪玻璃破损了还沉下。”窦军认为这样的规定有点不合常理哨投。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城荷欣遍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼佳酥掳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示潦皋戏,截至雹灾发生后的次日上午10时刃级铣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个诧艰,冰雹砸车报案电话530个傲。根据保险公司的规定姬吓然,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸颠,或者车身单独被砸先付,都可以通过车损险来赔付橙。但是蔼什陀,如果只有车玻璃损坏仙囊孪,车损险是不能赔付的仟懒仟,要通过玻璃单独破损险来赔付及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”享掀拎,但平安车险销售部员工解释说熟途信,由于汽车玻璃破损是大概率事件股掸,因此如果车损险对此进行赔付的话啥哭褂,整个费率水平就会提高孺,羊毛出在羊身上栓让,车主们并不划算史吃。车损险中赔偿的玻璃破损爸隆,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失警麻苟,所以才有这个“单独破损不赔防波,和别的地方一起破损才赔”的规定水。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎逛宠。在保险公司看来贫勘福,一般车辆经常停放在楼下的车主坟吕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险炭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶础亢瑞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤俺仕榷,也很有必要投保玻璃险躬澄丛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%橇,旧车相对少一些磺昂骄,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”沸厕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为的荆襄,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的背,这样可以给投保者更多选择竟。如果投保者的停车环境瓮玩蹈、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险空返酱,就可以省下一部分保费;反之忱箍烽,则可投保附加险书骆码,有效转移风险浦。   不过汗糙斜,王绪瑾也认为梦,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哨擒退,保险责任包括雹灾亩池糯,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎跨,而玻璃单独破碎属于责任免除伤晴孟,这就存在争议了怒淮募。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了女壳特,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嗜撅,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中酒泰箔,因下列原因造成被保险机动车的直接损失肌骚幸,且不属于免除保险人责任的范围绰固,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’媒权骡,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些片苗,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拐仑纠,还没有在北京实施宛短苟。”   王绪瑾提醒消费者阜贺,在购买车险时一定要看清合同汕即朵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任阜遁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息栋佳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧爸挨挎,以达到有效的保险保障畦。 责编博抄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理婪胶擒、规范车辆停放釜翰、确保消防车通道畅通蔑邦戎,根据《中华人民共和国消防法》内么秃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规的铅棠。今日下午岸臂僳,成都市公安消防局射瘦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会朽挤岭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)物鞠襄。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布乳簇裳。《通告》要求翟牢,禁止占用居民小区嫂尾七、人员密集场所消防车通道停放机动车辆秽僚胁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场昧碎。   对占用居民小区念僻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆灸侮,妨碍消防车通行的势腐切,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》闻,责令改正船涕,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪康郑款莲挨,对个人处警告或者五百元(含)以下仿龋款煞偿。经责令改正拒不改正的忱,强制执行泵,所需费用由违法行为人承担贺收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时剃干,对在居民小区景、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的糯却,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚巴,并实施累积记分管理缔。驾驶人不在现场的诬疲,对车辆予以拖移觅诫,及时恢复道路畅通怒。   《通告》还强调捷寥称,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理吐芦,在消防车通道路段设置明显标志标线矗我沟,禁止占用煌、堵塞被氨祈、封闭消防车通道刷石钒,确保消防车通道畅通躬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全琉抱钝,确保消防车通道畅通答唱。发现有占用消防车通道停放机动车辆的晒司,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉疽梯。 责编忿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段觅闪,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显绵先。单双号限行首日墟梯釜,违规出行的司机不多精效烦,在建外大街日坛路口馆蹈,一个小时内刚啃,仅有三名单号车司机被拦下嗅镜俩。现场执法的民警说黄,今天违规出行的司机要比平日还少缅碧。显然谅,市民对于单双号卜嘿,还是比较配合匡抢。   早晨8点陋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口炔惠斥,红灯亮起读,每一条车道排队的车子只有十来辆报存僻,一个绿灯周期完全可以通过晶。“平时这个时间嘶顺,日坛路射杭哗、建华路和永安里这一线钦逃痛,车流量非常大摄肉,正常情况下都要排到国贸桥区刮,你看今天嘘火模,车速也快了盆,车也少了币夹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说烤。   8点20分陈荒,一辆丰田汉兰达开了过来汗铺席。它的京P牌照尾号是3版仆,在大批双号车当中很显眼弛萝。司机被拦下后辟躲,貌似很迷茫太:“出发前我还专门查了一下厕洽,不是双日限双号吗少?”他说厘息闪,他是刚从河北开过来粒,知道开始单双号限行建,只是没想到竟然理解错了限行的规定赤沫存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后投,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地饺,或者找个停车场停到今天24点堆枚,否则每隔一段时间就会重复处罚昧。   和平时早高峰相比嫂,今天全市路况要有好转菇。8点整京丸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9乳使,8点30分也只有2.6豪黄厂,属于基本畅通米。在绝大多数路段上洗秃,车流量减少萎,司机出行感受要好很多呵料诚。   很多单号车司机今天准备选择专车怜、快车避、顺风车甸。可是聊,限行之后沉蔡,约车的难度也增加了痢眉济。平日经常使用约车软件的孙女士说琶茎甸,今天连下了四个单子衅桥,才艰难地约上了车免。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蕊缺。“平时我从家里到单位摄哼,如果使用‘快车’痊,大约40多块钱叙疽,今天猛增了一倍多劝交。”   交管部门表示铣扫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传屑,但还是有市民没有弄清楚项筒蹈。比如笺厂,周末同样要限行怪绊,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行佃。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响拆。此外玫疆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行扔洗。J060 责编兴:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题矢,今天亦如此慰禽,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿黄:定速巡航到底省不省油玲难?咱们今天就来矫情一把钒。    在文章之前我想说的是尸嘲,对于这种问题结果并不重要桥吭醛,车说到底就是代步用的前省,该怎么用怎么用恃,有功能不用钱不白花了梁弛?不过要用的合理可汤哼,才能有更好的效果和更高的效率杠毯苛,本文虽然测的是到底省不省油担陋,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区唱汗固。   省不省油守搁,要分情况说   ● 跑平路既淖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号世杀,同时参考变速箱惹、轮速传感器的信号(当前车速)奥瘦回、设定速度进行计算具膘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整警成,实现巡航袜嘛懈。    所以如果是在平路上行驶陕梯,比如路况良好的高速公路赁傲,你用巡航跑个几十公里或几百公里翘,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吝肆,无论是理论还是实际表现都是如此普匠钵,我自己自驾游跑高速扒蓝冲,也用过几次定速巡航跑琅,相同的路段混轰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些伎汗,如果是人操作词娄,深一脚浅一脚的淌皖府,很难做到比电脑控制更精准缆措色,这一点无可非议蔑扒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段风刷,比如在上下坡比较多的高速路上旱焙绿,或者是爬山路上胖,定速巡航可能就不那么“聪明”了户,也是本文聊的重点惟。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路壤,原因有两个盎,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试溺,堵车也没人会使用定速巡航这功能分,夜里的理想路况能尽量减少误差胆,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥俱,可以体现上坡下坡对于油耗的影响屯掠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈船入燃,全程120多公里仍杯肩,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线衫,两次车速均控制在80km/h繁寸,全程共经过30多座立交桥垃,坡度有大有锌帘哑浮,时间是凌晨0点-4点疟顾,车辆极少膜喊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蒂晚,由于人的操作要比电脑的预判能力更强浇贸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嫂桶快,只是提前加力差柑,如果油门保持不动上坡后会降速的)戌敌,来抵消爬坡受到的阻力捞凄读,下坡收油门溜车墟浅缚,反反复复欢摩缅,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)泞,当然拾圭搪,我平时开车也不这样子庆柒翻,踩油门一半看路况一半随心情秋。    我们第二次用的是全程定速巡航坞攫,这样要比自己控制油门轻松多了熬蛔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上囊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)爆房桂,比我用脚控制车辆微微高了一点岸爸颇。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油乡,就差在上坡的时候了犁归间。人控制油门乐,如果有经验的话米嗅环,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门手切,保持车辆的惯性父敬年,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速嘎齿年,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单描画茎,保持设定的那个车速携救常,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度竭陀,如果加油门还不行笑同,就降一个挡位来拉高转速侩潜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了份醒。那么肖,结论就有了激仍暮: 如果是路况好的大平路酸,定速巡航的油耗更经济锭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航顿莆,定速巡航为了保持设定车速济铣播,加油和降挡等动作会更多催害,油耗自然也会出现上浮 竣。    但是需要说明的是缸榔扇,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的疆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶鲸,的确是有可能比定速巡航还省油票胚,但平时开车谁也不会这么刻意柿吭廓,不现实锑,如果平时开的稍微虎一点鹃涧,结果就不一定了鞘笛伟,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉苏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义话酪权,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题撕盾,矫情这几分钟就行了接,平时还是该怎么开怎么开矮。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用钉,它有一个弊端体稠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫卸鹿胶,容易犯困导瞄,在你跑长途的时候鬼,特别是午饭后和夜晚赶路熄怯,本来就是容易犯困的时间段墨青,如果这时候使用定速巡航就不太合适了腺,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的荡晒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的北,另外就是开高速公路一定要劳逸结合埃确,杜绝疲劳驾驶颊畏禾。    有朋友说定速巡航已经OUT了郡坚?的确是峦此末,现在关于定速的高大上配置叫ACC淑技,中文全称是“自适应巡航系统”彤,这才是真正解放右脚的功能矩土铃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用趣禄,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行拟侨归,这就大大增加了使用范围幌溜舰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了渐虚碎,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现信换,我们会单开一篇文章聊它氯晾苔。(文党、图/汽车之家 汪淼) 责编磕玖钒:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分想丛拐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行栋彤庭,国航航班提前45分钟停办手续公,邮件韭、快件实名收寄委,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近泼,今天开始涤,北京等地一系列安全擂箔、交通保障等措施启动阔戮攫。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称翔甜,自2015年8月20日0时至9月3日24时酸,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施顺七盆。   根据通告藩瓷敌,8月20日至9月3日每天3时至24时笆,北京市行政区域内道路实行单号单日姓、双号双日行驶盾起嫉,其中单号为1希脱风、3塑乾、5滥毁僵、7采坝廉、9连,双号为2级俺忌、4鹿、6青沤、8淘、0扫脐,“二二”式号牌机动车按双号管理港。同时完跋,暂停实施尾号轮换限行措施敌俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外广爆,对于进京的外省区市机动车而言炭,每天7时至9时俗艘老、 17时至20时韩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶娶粒。   为确保上述措施顺利实施叛嘛酿,从8月20日起靖,北京市交管部门将启动高等级上勤方案迁潍辰,最大限度将警力投向路面己核,加强道路交通秩序的疏导垛鸽、维护渡敞涛。同时哥魏艘,对违反《通告》规定的车辆严格管理首,依法处罚泉厩韶。   具体而言馈锌固,对违反《通告》限行规定的违法行为卞下川,处100元方焉薇睿款回掂。对违反禁令标志岔间亲,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的坡惟,处100元沸款触捂世,记3分逼憾浪。除路面执法外畴新,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统陵,对违反《通告》规定的车辆实时记录谋钝疗,纳入非现场执法系统依法处罚泊警。   北京官方明确垄凤挪,在单双号实施期间堕摊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况寒狄,交管部门将启动应急交通保障机制高饶。求助者可与路上执勤交警联系半吴羔,也可拨打“122”报警电话求助炉,交管部门根据求助者的危急程度廖倘,采取相应的保障措施森推,及时提供交通救助勘。   8月18日擞,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工萎。中新网记者 金硕 摄   热气球墒俺畔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示瘁,9月3日9碌:30-12布倘:30之间将绿,北京首都机场和南苑机场将关闭度。届时祈讥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制车畅试。   从8月1日起到9月3日辽控某,北京空域将临时划设限制区奉暇怠,在首都机场南部设立东西向保护线醇朵,飞越该区域航班有严格的高度限制咳让。北京首都机场进该巢吾、离场合进近复飞程序将作相应调整祟峰,制定临时飞行程序颇靶抄。为了缓解流量控制的严重情况深邻超,将在北京周边划设8个飞行等待区域快按。针对流控情况炭,建议航空公司及时采取措施调整航班洞。除紧急情况外设连,北京甩瘟、天津机场不接受备降环桶稍。   与此同时湃宫琼,北京市航空运动管理中心发出通知称全,8月1日起至8月21日佰,在北京地区实施停售男、停寄栖、停递各类航空器;8月22日至9月4日翘,一切单位辫、组织及个人利用轻型直升机避嘛透、滑翔机湃凯、三角翼病龟、动力伞距悲加、热气球桨体络、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞门。   据报道抛,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措尘柿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备伙茧舒。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道添,多家航空公司表示吃罚,近日安检加强或会出现较长时间排队等候淘岛拌。根据首都机场高峰时段出港航班量壳哼,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续诫。   其中矾,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间秀,从北京首都机场出港的国内航班很丝拖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续详,国际缆稿、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变潦厩。   换言之挫型蜗,如果乘坐国航的飞机辉,在起飞时间前45分钟还没有办好手续豢帆,那就面临改签或退票的风险局。   邮件轨捶、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局头撅、公安部毛括酞、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》坦牡。   通告要求烙姜观,重大活动期间实行实名收寄制度渺,除信件硅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件陈、快件外将对淖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄反。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的鄙斜存,寄递企业不予收寄全。   8月20日至9月5日期间弛疏,对各地寄往北京市的邮件瓶领、快件实行实名收寄制度收期步。   通告明确卿,寄递企业要着重加强对枪支弹药扇捌慌、管制刀具抵是倍、易燃易爆物品肉相、危险化学品浅秤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度孩冻,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拉稠,干扰重大活动顺利举办会。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件虹苛评、快件舵孟,要提高安检等级蹿哭,实行100%通过X光机安检欧,并在邮件膊寸胃、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件扣单、快件一律予以退返莽衡挞,不得给予投递入、派送盗廖。   这则通告还明确甜闷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施巍盆矾,对“曳纾控地雷”敢柿汉、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制贬,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件鳞、“壹附睿控地雷”辫啤溶、“炸弹闹钟”玩具等物品飞。   北京与周边六省份协同减排呜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量耪必,除了单双号限行物葛插,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体捎吹沁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%辨墓息。   此外哨廉献,北京市环保局华惩伎、市交通委冬烫沮、市经信委等委办局联合制定的方案明确辫帕荒,8月20日至9月4日期间献吕当,北京将重点在机动车牧椿、工业企业咆另、燃煤锅炉坛辈、建设施工等方面实施临时性管控措施垒犯。   根据方案换尘,8月20日0时至9月4日24时码睡定,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方胸岗、建筑拆除作业撤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施概,保障纪念活动期间空气质量变。   同时哗,北京还积极协调天津市爆、河北省肌渤、山西省舒、内蒙古自治区踢、山东省擂瓣、河南省等周边六省(区钢、市)协同减排叛刺山,全力保障纪念活动期间的空气质量蓬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定灌,从8月28日零时至9月4日24时岗隙,统一实施临时强化减排措施不糕久,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上极,其中北京市减排量达到40%以上拖晾。同时程,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉示敦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产绒的尼。   地铁早高峰延长运营半小时闲咕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间唱并,为保障市民出行呜,北京公交企业将采取增加车辆为效、加密车次等方式辜侩,计划日运营车次达16万余次汕豹,提高2%公交运力仍。   不过需要提醒的是扦瓢,阅兵活动期间霜强刚,北京市将进行交通管制典,45条公交线路甩站或者绕行嚼,市民出行前需查询相关信息嘛困然。   另外长,单双号限行期间极囤,因客流增加拌翱狗,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟哇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车隆庐。届时车褪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店兢、“四站一场”等重点线路运力保障卢,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆滇吐豁。   除了公交和地铁方面的保障捐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》斯扣,保证出租车出车率不低于80%峨第,重点确保活动期间观众疏散时池碘酶,无出租汽车议价陪步、拒载梗凤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生踢诡。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时砰挤,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会哆,邀请阅兵领导小组办公室副主任添堕、总参作战部副部长曲睿裙衫,阅兵联合指挥部办公室常务副主任尽董、北京军区副参谋长王舜舵冒潭,介绍阅兵准备工作有关情况沦,并答记者问版。 责编咆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口浓萝揩,天津港也是中国进口车的主要集散地拒负变,2014年锤,该港进口量几乎占到市场份额的50%朽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嚎搔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区笑莲,直接导致近万辆进口新车受损略。   东风雷诺发布声明称恍拎慕,经初步估计讥翘虎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损既截策、毁坏脯巫。大众进口车损失也较大搔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实堂魂,包括甲壳虫龚睦、迈特威膘、途锐等多款车型般强。有消息称茂驹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大惠,共造成约4000辆进口现代们孪链、起亚车型受损撬秽,但截至目前仓,其官方声明中并未列出具体数字痰链,仅称“具体损失下一步将进行核实”碳。   除上述品牌车型受损外题侠膏,克莱斯勒储、宝马每、标致雪铁龙乒、捷豹路虎霸、马自达叮程惊、三菱等均有进口车辆不同程度受损吮蔷谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理钵?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场壳修。对此屋筒蠕,大众兼寇、现代起亚赎辨密、雷诺等公司纷纷发出声明丧赏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”玛。   据中国汽车流通协会数据参,上半年我国进口车市场整体下滑明显衅聊,累计进口量同比下降23.3%飞钎捻。7月沽坦盆,进口车经销商库存深度已达两个月左右握惫嘲,库存压力大算、消化时间长诵喂。因此郡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损踌,但业内人士普遍认为搓,在一两个月内栖,除部分个性化定制车型外患然,大部分车型不会出现货源紧张的局面嫌。   为了避免货源不足的状况广魔商,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作氯,确保为各地经销商正常供货抵奋。   汽车市场的“金九银十”即将到来偶排捍,进入9月爸脯娥,消费者需求预计将相对上升文仑。据了解倾秽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值乃冒,进口车销量却仍陷于低谷牧辆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限量,但据业内人士分析秘署,随着供需关系不断变化碧睬吴,不排除出现紧俏车型加价的可能昏慕墟。 责编汹孔陀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口既,天津港也是中国进口车的主要集散地噬蓖裴,2014年时旗普,该港进口量几乎占到市场份额的50%悼锋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后躲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区峭,直接导致近万辆进口新车受损暮。   东风雷诺发布声明称送蹋,经初步估计绥速鲸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损脖、毁坏乏篱徐。大众进口车损失也较大讼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实馈,包括甲壳虫簇、迈特威供卿匿、途锐等多款车型缚诫唱。有消息称孔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大田帮,共造成约4000辆进口现代味嫉擎、起亚车型受损捍,但截至目前铂纶,其官方声明中并未列出具体数字渺础遣,仅称“具体损失下一步将进行核实”市沛。   除上述品牌车型受损外瓶,克莱斯勒纺飞、宝马汀、标致雪铁龙罚盘丰、捷豹路虎说千琅、马自达粉驰、三菱等均有进口车辆不同程度受损蹈位宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理劳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场哦赡亨。对此荤,大众醚纫、现代起亚纶甸、雷诺等公司纷纷发出声明亮番,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”盒矫。   据中国汽车流通协会数据肃说钱,上半年我国进口车市场整体下滑明显和,累计进口量同比下降23.3%突完。7月罚搐,进口车经销商库存深度已达两个月左右良酒鲜,库存压力大缴爱殊、消化时间长吹敞。因此等揩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损岸,但业内人士普遍认为镭枫,在一两个月内胖廷,除部分个性化定制车型外炯,大部分车型不会出现货源紧张的局面酞耐。   为了避免货源不足的状况哀勉拖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作呻,确保为各地经销商正常供货喂。   汽车市场的“金九银十”即将到来担蔫,进入9月梁谅握,消费者需求预计将相对上升氢酚汐。据了解烩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值何苛,进口车销量却仍陷于低谷南。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限痪耪闯,但据业内人士分析经,随着供需关系不断变化垒乔,不排除出现紧俏车型加价的可能措墒。 责编尖年:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%罗,只搭载一位乘客宫媚。从今天起克了烂,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时佳碳白,又多了一种车型选择克。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线滤俗荚。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示裙花厦,之所以上线“小滴”这个产品瘸十。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外祭,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效踞帝、环保地去解决高峰期分散的交通压力撕姐册。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍攀惊耽,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时窗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项驴杠祁。选择该选项后坍,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单欢握叔。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司纲傅。时空电动CEO陈峰介绍撵,“小滴”采用的车型为时空E20焙熄钾,是一款微型乘用车诫控。车上除了驾驶员之外亨笺绢,还可以乘坐一名乘客纷椒。   E20的最高时速可达80公里/小时墨户倘,续航里程为260km极瞳。可使用220V家用进行充电臀脆檬。快充20分钟可充80%填卞蹈,慢充8小时即可充满匆精挫。百公里耗电约为10-14度关陋。按照杭州最低电费换算翠接氮,E20每跑100公里妊肪蚊,仅需花费2.8元-3.92元迟嚏独。   在价格方面颈卯,“小滴”比快车更实惠一些物。据了解谎狄,“小滴”的定价为0.99元/公里凳,0.3元/分钟贯艰炭。收费方式为公里费叠加时间费糙纳褥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折雇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示啪矢弦,在早晚交通高峰期茨访酚,有很多一个人出行的乘客贫袖假。这部分乘客梳,其实只需要一个座位翰。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位翟肆,且收取更低的出行费用搐掣陡。与此同时通盛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蚕顷巨。“这是一次细分解决出行需求的尝试献。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瞪鞘颗,今律鸥、明两天仟帅嗽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格尺码。“我们希望更多的消费者来体验这款环保摊闷、高效的出行产品斥。”孙枢说鲍。   陈峰表示慧船滦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面软税。“小滴是我们和滴滴合作的起点恫,我们之间的更多爆炸性合作贫精轿,敬请期待缅端屁。”据悉稠,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”奢皇缺。到年底前露块,在杭州毋粱,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车磐洁蛊、快车平台县负报。   另据了解池溺辉,除了时空电动的E20之外扫桔活,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽搬晚礁,上线二人迷你车辆闯胯。(完) 责编搜:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭藤鹅莱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁沃疗海,而这些剐蹭往往较为轻微抖群,不会影响车辆正常驾驶曹。在发生单方事故后龟,只要上了车损险蜡襄,即可通过保险来进行理赔修车描,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故套,及时上了不计免赔编唉,也许承担部分责任刹习。   总结莱: 其实发生单方事故后墟,首先判断车辆维修情况抄怒,如果是小剐蹭不在意则无需修理激碉,有的剐蹭痕计剩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚誊。入股已经伤到底漆叹,则可以走保险进行修复媳。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额吻垦,所以如果只是小伤的话垦肮,自己要权衡走保险且自付支出的费用汰改龟,与自费修理与保费上浮是否划算并拢卞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣盒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涟戮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动篇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解侠蓄遂。 责编危:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破被。昨天春尘画,北京市科委等部门发布消息吵桔,公交幻凡唤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴头,最高补贴额度达50万元驶禄申。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴瞄。数据显示枚,新能源小客车也越来越受到欢迎顶,最近三个月恃幂搔,新能源小客车的上牌量均突破千辆镭。   补贴可达车价的60%   昨天跋领瓣,市财政局琳、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读椒绍蓝。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置武靡、运营纯电动客车笆。新政策鼓励公交牡、公路客运玛诚柏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作泉链氓。   购买纯电动公交和班车寂吞,补贴丰厚捻妻激。国家和市级财政的补贴总额驰币,最高可达车辆价格的60%肪,补贴总额不超过50万元始。按照规定槐黎贯,10米及以上的纯电动客车省郡,今年最高可以拿到50万元购车补贴舰难,8米至10米的客车最高补贴达40万元缕,6米到8米的客车最高补贴30万元荒侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起伟反活,纯电动客车推广补助标准将有所调整磁姆秤,新增续航里程刃熄、单位载重能力消耗等指标裂肺。以10米到12米的客车为例嫂尸,续航250公里以上鄙捞残、单位载重能耗小于0.25的车辆健胺吭,购车补贴50万元;续航不足250公里曹、单位载重能耗小于0.25的车辆敛逛,可获补贴42万元撕单。单位载重能耗在0.6到0.7之间蹲牌、续航不足250公里的车辆蛾嚼,购车补贴可达24万元收叫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场别花琅。采用备案制管理疆咕礁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》含,完成企业和产品备案墩罐耸,即可在京销售胖。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车虽妹邯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩拳特。依据有关规定疟府,从2015年起射贾规,本市新增以及更换的公交车中棘妹免,新能源车的比例要逐年提升茅,2015年要达40%宽群坝,随后逐步提高到50%寄、60%版蛋、70%涣,2019年要提高到80%焦仁韶。   达到新能源车推广标准后颅窃朵,补助将全额拨付;未能达标缓未确,则扣减当年应拨款补助数额的20%跨秆宏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助换,将以2013年实际执行数为基础逐步递减叼哺,其中2015年减少15%星都,到2019年减少60%搭徘。   有关负责人表示每,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策袍,进一步理顺补助对象和环节餐首彼,还原燃油公交车的真实使用成本坝漠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性艘泥悄。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露立,最新统计显示迹,今年前7个月奖河巷,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌贯尉柑,超过去年总数崔闭掀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆颧。   许心超说亭庐,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎纹。今年5瓷顽、6喷、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆克,分别达到1101辆古健、1955辆度沸、1706辆庙烽。7月上牌纯电动汽车中蹋,超过80%是个人用车搅吻畔,达到1400多辆污。   新建的自用充电桩数量也在快速增长柑。7月建设数据已达5月的近两倍深麻。由此可见惜歧,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高凡苟。   目前舵,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次纱陋露,摇号中签难度将增大坦。 责编奋磕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注愧磕踩。事实上谭办,在北京叔桃,随着停车难问题的日益严重结,车位越来越贵也成了各界的共识苛敬边。那么北京车位到底有多贵汇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赦,了解北京停车位的租售情况李卢。   调查显示埔,北京车位的租售价格跟房价关系有限农托,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关辰崇莆。因此禾戌,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几习青贡。车位稀缺的小区齐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定庆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院成硕,是北京成熟的高端居住区之一哎尉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嘿樊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赦疲咐,达到了1鞋:3逆恫镁。车位是单买的脐返,70年的产权车位价格达到70万至80万录催,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位脓,但其实车位价格已经含在了房价中咆辅矢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区秤岸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区八,现在大多为地下停车库毯,70年的产权车位在60万左右戒澎恼,如果按月停车每月车位价格为1080元人,其中80元为管理费狄切。其实前几年车位价格比现在低很多倍耻,大概在30万至40万阀晤庆,2013年就涨到了50万左右汕腔。   北青报记者在现场看到楔臣想,增光路街道两侧都被私家车占满醇雄梦,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵嗜,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场诲。北青报记者采访了家住附近的王女士喉槐戎,“车辆占道的确影响了交通菊粟泛,来回在车辆中间也很危险公,但这附近旧小区没有地下车库颅焕费,车又多率,停在路边没办法也可以理解问。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者功,当初自己没买车位现在很后悔蜜聚,“这个房子2011年就买了搜蚊,但一直装修散味没有入住饺挨。2010年第三期建好时炬船,车位20万娜,但觉得没入住就先不买了谩返。现在准备入灼咽寰!,想买个车位但已经涨到了50万惮。” 虽然车位现在价格猛涨幢裸翠,但没有业主卖车位了廷抢。   调查显示惯矢,事实上僻九罗,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位冈。北青报记者来到了位于东二环杰眷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际侣。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高苛攘煽。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位旁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位徊,只能买房者自己租胳啥唬。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势了。最早的时候透叮兽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间悉尖,现在50年的产权车位大多在30万至35万元梧戚,三四期50年产权车位达到了45万元幕踏宿,月租也在1100至1200元曝量孟,但想租到满意的车位也不一定容易酚。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上杰拳淡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜催鼎案。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万芭彤躺,租的话只要1000元每月句鸥立。不过很多业主现在选择不买车位哩镰。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓篡愤,其二手房成交均价基本都在千万以上吠笺辅。该小区地下车位有1400个瑟诉,停车位配比为1台:1.5霞碌围。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车尼患稿,地下车库倒有不少闲置突令。中介介绍说看扣,产权车位大概40万至50万元痞,但没必要买弥量坟,因为每月租金1500元左右盲项拔,而且比较容易租到诗半。离棕榈泉不远的泛海国际画匈盟,开发商规划的车位比达到1:2孙甩,停车位更加充裕然,每月租金只要1000元蜡瘸径。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱牟妥,好长一段时间以来呵济,“投资车位”也成了热点话题丹。那么涟摧粱,车位是否值得投资勃温冻?能否投资苔识花?调查显示封挨跨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的僻统。的确仇,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨归饺,这就需要投资者自己判断未来的趋势健腺贫,但最关键的价格决定因素还是供求虹呻。投资车位一定要选择周边车位稀缺妙,但人群密集需求量大的地区草。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查牟,如果按照环线划分锹怂搂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间狙惹绘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间祟卯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个叙。   多家房屋中介人士告诉北青报记者栖传,买二手房时漓即妹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位码评本。那些车位充裕的新小区耻埃,租车位是很方便的迷盎刃,因为需求有限靡,买了车位也不一定增值快撼去另。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区褐皖蜂,如果每天停车都是个大难题拿灿品,买个产权车位比较踏实浇捻。但这种地区车位价格一般较贵董痞胚,而且对外出售的也很少洛圣。   投资专家建议从具,从投资角度看瞳乘,还要考虑租金和售价比值苯。如果车位价格过高百儒背,而租金行情却不好碳吹踏,那么车位投资回报时间相对较长嘉耗,不划算似甜鸵。举例来说锑,一个20万元的车位咎颂,每月能租1000元钱钝坍嫂,一年的回报率就达到6%儒偏凛,大大超过存款利率楷等,比当前的银行理财产品还合算姆活钦。但如果车位要50万堡,但每月租金只有1200元汐,年回报率不到3%歇,还不如去买理财产品皑蔑。   此外浪颈痪,产权车位还有40年的期限刹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效笔拖,价值灭失攀。 责编先距麻:李芳" "  原标题猛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹花瓮佰、大雨天气的影响缸,8月8日报案彪昏、理赔的车主数量激增横。北京青年报记者了解到贩淳奢,目前全市保险部门已经启动应急预案荷豌腊,由于冰雹是一种局部性灾害绵疾帛,并未列入不可抗力敝侗,属于车损险的范围匹辛。车主只要投保了车损险撮膝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失沽,都可以直接向保险公司申请理赔犊。保险公司工作人员表示宋,车主报案后将不用提供气象证明胯撂橇。   4S店工作人员说避末,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑唐,但仍需要整车喷漆丰,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后尖。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午丹香,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时竟翁,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车譬歌杉。私家车被救援叉车抬起的时候焦沃,排气管还在不断往外淌水乱稀,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来迫。在现称ā,有的车主打开汽车的前后车门非克,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖脐淀,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人多斤、朋友把车往马路中间推挥,方便叉车工作碗。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看嫡燃绕,7日夜的积水已经没过车窗底座副。截至8日下午5点记者离开现场时链嫉畴,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走顶蓖。   被淹车主休:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车泛菩。刘先生回忆黑帛,7日下班后他跟往常一样把车停在路边吝,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大戊,他有点担心护。“晚上快10点钟尘瞧,雨刚小一点我就趟着水看车去了眠伪眯,那时候积水都快齐腰了唐夺加,我一看频,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了旗郝,直接压在我车头上麓卯。”刘先生的车是一辆中华轿车逝,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面阶。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去孰,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶唬。刘先生告诉记者该,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了淌镭闯,“要有人来及时清理一下献,这车也不能泡成这样”捻酷。   住在附近的于女士说桨劝,她的车这两个月已经被泡过两回了滴,头一次发生在上个月撮管排,“那次不严重弦清,发动机没坏铺脯墩,送到4S店修了两个星期就好了”兴渭,而前夜的积水多残筛裴,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏钉侧,“发动机坏了起码得修一个月”入密情。尽管买了保险屡,能够全额赔付陡燃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦碉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈急肛啥,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭窟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了揣氛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖沸好廖,因为报拖的人太多叉乘,当天晚上没能把车拖走什,“担心了一整夜鹿,一大早我就过来了迸,一直等到下午4点多才排上我”狈藏。   清障公司贝讣:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者瓜,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了控,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”煽潘体。在现程洹,拖车的王师傅说丁碗,从前天晚上到昨天下午霸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车烁,“大部分是在这妇产医院附近的”刑。王师傅表示错煎屁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的捌稻铰,叉车和清障车工作起来比较方便墩肮奔,“停在小区胡同里的车就很麻烦了堤澳,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”急骇段。   “这几年一下暴雨就这样鲜,没记错的话观盆揣,这是第三回了不。”家住附近小区的一位住户说劝。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿溪珊。”路边的一家店主补充说收慌菏:“这里的地势洼歇劝,水不好走兰,排水系统也差甘硷痛。”   4S店员工芥烘:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司督,在现场还有不少汽车4S店的工作人员署。“就今天一天呜片棋,我们店就处理四起这样的了涕伞购。”一家汽车4S店的员工告诉记者苛。关于理赔问题心,该员工表示憋:“买了车损险全险的仇苛,并且里面包含涉水险的化蓟妮,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的播,保险公司会全部理赔焙铰泥。”但同时他也指出己,如果被水浸泡后人为启动发动机会纱,导致积水倒灌损伤车子的梁瘸隙,保险公司会拒绝理赔圈。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城郡。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示昆卤,截止到8月8日上午10时挡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个崇,冰雹砸车报案电话530个酶沪。   太平洋产险北京分公司表示人程技,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备几,保障95500客服电话畅通齿欢,接听车主报案娩臣,500名定损人员全部停休待岗革遁迷,尽快为车主做好定损服务青钮旦。该公司提供的数字显示送,8月8日10时前没故,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援檄汉辩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退搞,救援拖车暂时无法驶入吧详。该公司表示醛群,一旦积水退到安全高度鞍感,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援舶详并。   此外驮,北京青年报记者从平安公司获悉充屋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法教枯裳。北京平安表示珊方,由于北京8月7日出现局地冰雹大风祟公,基本分布在北京市城区的东部以及北部婪钳,其中城区东部较多(朝阳区北部冀、顺义区机场路周边)躲,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案潞,本周末将加派查勘定损岗到位值班舜档,做好柜台以及渠道客户的服务差。   据介绍峭,作为应对举措皮菜瓶,北京平安各区组增加值班人员需且,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班络,将严禁出现受灾车辆无人定损现象坡师,如周末出现柜台大面积排队的情况羔蛋,分部将引导客户至周边合作厂布,避免客户长期排队等待盯粗。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚罗抡,北京各区县普降暴雨拆坡,造成多处路段假蔬、居民家中积水泛肮痕,人员和车辆被困青。朝阳消防支队从晚6时40分许柏盼慧,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起杆贾,共解救群众33人措动对,疏散群众110人腑舍。   21时10分胶,慈云寺桥东侧路面积水约1米深鞘媒犀,造成附近411路涟、615路朔瓶猎、639路撬搽盛、95路嗣寞、488路5辆公交车无法行驶桨伟壤,车内被困乘客较多材。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场谦唉。一组消防员踏入湍流的积水之中享线,立即展开营救陇团哪,一个接一个背负匙物、搀扶被困人员檬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带姜,共疏散乘客70余人韧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇闻盖烘、病人伐功、老人等疏散到200米外的地势较高处巴矮,共营救30人寒缓骡,其中6名孕妇宋塘息,12名老人疏醛,10名小孩哀第,2名病人萝墓盆。   当晚惕惠嘛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区单爸、建国路釜黑辑、光辉桥东烈桓楞、南磨房深沟村等多处积水路段和区域琴速,出动3个抗洪抢险突击队锻、冲锋舟1台丁秃哀,出动车辆4车次诞,出动官兵30余人跨梗盯,疏散营救被困群众120人嗓。   晚8时许莫儡,长虹桥下严重积水覆淡储,最深处也近一米仆残陵。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中暑。左家庄中队接警后辱围说,一方面戏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开署,并进行疏通清理坝掸,让积水迅速排进下水道吧骂帛。另一方面但惮,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带肯刺税。   16时许使何,在南皋的电影博物馆附近地下通道内门扳烘,一米多深的积水将三辆车困椎奶馈,两名司机在车顶部正焦急地求救妊洞。   搜救犬中队官兵到场后烘幌,及时安抚被困人员情绪叫钝,由于车体已被积水淹没大半滑,两名消防员身着潜水服雇媚告,立即扎进一米多深的积水中努轻冻,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部狡下狸,同时一名消防员掌握车辆方向盘哥,其余人员慢慢将车拖离出积水弥。经过一个多小时的救援秦参腔,成功将被困人员救出订糖。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间阂磊店,冰雹突袭京城项,东部地区停在户外的车可遭了殃氓氰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”掠遣受,记者从4S店了解到抄,7日晚被砸的车酱迷,基本上有坑的耙去,都得整车钣金喷漆撬念舅,取车至少得10天后疼醚。   7日晚额,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外官受,还没有来得及将车挪进地库傲燎,冰雹就下了起来陀成。8日上午匡领,为了不排队钦,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心讽冒。经过定损人员检查窃,仅前车盖上就有50个坑汾,而车顶上的就直接不用数了室,定损不到6000元刃氢隋。郁先生称塘,这种情况聘,只能是整车重新钣金喷漆嗓幌苟。通俗地说抱,就是把坑打平了贯,之后打腻子矮牌,再喷漆衰庐柿。   尽管可以走保险怕,但是郁先生仍然认为损失惨重拒抄,因为自己的车是新车喊台,原厂漆是高温漆瓷伙,能用终身阮且惮。而重新喷的漆是会掉的客,只有两年的使用寿命似康赡。如果要是卖车疙仟,重新喷漆的车会折价5万元左右窗蔫醛。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车梯,人不是特别多修离蒜,但也排了一会儿队宿范布。陈先生说卧疮雹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蒲赎,因为自己是老车所以并不是太在意活防,但新车的车主估计都比较心疼遣。在4S店内但,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜薄,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃按说。车主都很关心到底何时能取车绿想,由于20日之后北京要单双号限行鹅亮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修令棱红,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来很双。4S店的工作人员告诉北青报记者夹,因为修车的人比较多告,连等带修需要至少半个月欢颁融。   东四环一家4S店的维修人员称靠硕浩,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆铜,正常情况下蛊饶,全车喷漆十天可以搞定屁,但由于受损车辆较多埂谦叭,这个时间要延后履胯劳。8日来维修的车已经开始排队盟练。这名维修人员建议睹,如果已经向保险公司报案姥,可以过3天人少一点再来喝。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示遂晦,7日夜冰雹太大悔幂,受损的车只能通过整车喷漆来修复很慑拨。如果真是受损特别少的车镁,又不想花太多钱的告凤,可以免喷躬课,拿吸盘吸一下凸犁独,但这仍然会留下痕迹尝裂墒。昨天已经有40辆车来维修汇陷,所以取车得半个月以上环。“如果车的品牌在北京的4S店多坛,还能修得快一些串。要是店少衔,就更慢了”溅汾杜,这位维修人员称确杆韧。(匡小颖) 责编赐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵疮、交通纠纷是常见的“城市病”弄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点卤仁。日前浅典,西城法院结合实际案例发布调研涂汇,指出城区交通的“四大症状”庙狙家:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”藩。法官表示火墒阀,对于因“路怒”引发人身纠纷昂饭烫、扩大损害后果的行为孤蚕,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任痹。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惕岗芜,虽然大多发生在汽车停驶状态汹径,但仍然属于交通事故墒檬琼,适用机动车交通事故的一般处理规则礁。   法官介绍荚,如果是违法停车高,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车邦,草率开车门赖弛,主要责任应该是开门人摩。如果是出租车冷成,情况则比较特殊惭僧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全巾灌,例如要求乘客一律从右侧下车荆蝎,或者注意后方情况吐滩,慢慢打开左侧车门等八啊垫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任行迹。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街去,适逢赵某开启团账铮靠在非机动车道内的客车车门懂,李某被撞倒受伤柏式倾,经诊断腰椎骨折读饶,电动车也严重受损梧煤。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方刻渤步,可能存在视野死角漠,但也没有回头细看衅完勉,最终导致发生碰撞郡井杯。经交管部门认定磐泰,赵某承担全部责任毛罗藉。最终贯仟财,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元邢懊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车端,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达贝呈。然而藐,倒车影像与雷达都是有盲区的忌策。法官提醒磷,倒车时除了绕车一周检查外矛,倒车速度切记要缓慢湍相,以防突发情况镐思袄。   【典型案例】   在平安里西大街铅,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时市魄夸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒恢,后轮从其左足部轧过导致骨折磁。吴某称童登,当时只注意观察倒车影像垃极,没有注意到车侧方有行人站立先澄罐。吴某被确定为全责全溉饯,最终妈膝,被判赔偿马某7万元禄星杉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计菜,近一年来荣,交通事故责任纠纷案件中凭甫莆,受害人构成伤残的案件达490件炉林硕,占交通事故责任纠纷的41%俏,其中娠径现,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人坊,其中又以电动自行车车主啊厕臼、老年人最容易受到伤害铣。特别是电动车车主往往既受伤又担责猩摩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处材姥,张某在深夜驾驶电动自行车频,不仅酒后驾驶粪模,还逆行尽范田、闯红灯虫士黔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞崩懦持。张某受了重伤趁脑撵,治疗费将近40万元荤微。经交管部门认定浇,张某负事故主要责任落挎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院帛脚,索要赔偿苫倪卯。最终部姑滩,该案由法官调解结案痰。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蹋芹、强行超车洁、闯黄灯嗜蛾茄、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现秆抚抽,这些都是“路怒症”的表现茂。路怒心,不仅直接引发了不少交通事故樊界,有时候钮渡去,更使得矛盾升级篮。   法官介绍渡塘坞,对于因路怒引发的人身纠纷蝎歇答,超出交通事故损害范畴的吾播铣,对于这种扩大损害后果的行为啪,法院在查明起因后猾吻跨,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任氰古舒,在严重情况下虹矫捂,还要承担治安乃至刑事责任咸梨弄。   法官表示固,在交通状况无法有效改变的情况下诉峨擞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节采,情绪失控时不宜再驾车行驶痢。   【典型案例】   出租车司机尉某坎董方,从真武庙东口二条由西向北左转弯捷捅敌,因欲借道行驶诫恨,向右侧车道并线袱句。适逢私家车司机张某驾驶小客车寿,由南向北行驶至此鼎。张某认为尉某并线时机不当小孰,一边鸣喇叭杉孺卞,一边强制提速占道节,将尉某“逼回”左侧车道犬。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶狻,本就着急蝗人,此时孩子哭闹睡缆卞,就认为是尉某并线吓到了孩子僚敦。随后张某强行将尉某车辆逼停翁疆匠,并把其拉出车外排讼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉棺。   尉某提起诉讼力。法院审理认为遂,尉某作为职业司机困,未注意文明驾驶苛伙表,应予批评跺签。但张某以危险方法逼停尉某车辆后剑裳烦,又按下尉某脖子宿百,其行为显已超过合理限度曹率窝,不但侵犯了尉某的人格权半,同时违反公共管理秩序型滤唇,应承担赔偿责任嫂。最终店,法院判决张某赔偿尉某800元卉。 责编镀:李芳" "  前段时间哀稼,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤袱,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤趣,更让人惊讶的是丘暮踢:车主就在车里坐着撬,话说这位小兄弟也真是够胆量了即礁,随后该名孩童被车主逮个正着榔瞳田,经过和该孩童的家长协商处理线,最后只赔付了车主3000元了事溅霞。   要说这孩子也正是够幸运了物垦碘,车主只让赔了3000元擞。不过话说回来碗计缎,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生雾衫,而作为车主而言哨椭门,你又该如何通过车险来保障自己的权益案?你对划痕险了解么细?很多人觉得划痕险是给新车用的夺咕,老车一般不用上亥雇,真的是这样么峨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蒜裳,希望可以帮到正在为此纠结的你硼般。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时伎,在西安市莲湖路珊颈,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕嗜仕。车主气愤地说臼剖,当时自己坐在车内惊,突然听见了刺耳的声音窝拴拾,他打开车门脚户陈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车拣歼匪,他赶紧制止了男孩的行为亮,并抓住了他拘。   车主说伶,他这辆车是在2013年购买的陛,当时的售价为人民币300万左右吭率,现在车被划了长长的两道伤痕鸡蔡缉,他非常伤心冈浅钮,他咨询了4S店乘,预计维修费需上万元屁嫉码。和这名车主有同样遭遇的人还有很多恒,但一些车主都没在现场剂。   ● 车主情:如果不是坐在车里汀盆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着墒搁,车被划了是谁都不清楚曝吵募。”车主说红恼丁。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所郝,随后始踞徐,男孩的家长也赶到派出所处理此事勃哆羡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现盛肝拜,由于该车自身价值不菲棠,光是划痕部分的修复就需要上万元丰送订,在和孩子家长多次协调后井泥,以几千元的价格达成了妥协许拎,这还不包括其它被划的车辆戈,事后车主也感叹篓限户:“幸好只是划了漆”仙。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔粕?   常规流程把:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤暗傲,在本次案例中车主也是这样做的涸,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合讹交,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主激膘间,然后对肇事方施行代位追偿丸父,追偿到的利益则会归保险公司所有小痪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险既:则只能通过法律机关来向肇事者追偿粮,保险公司不会负责理赔蛾递,从最终的结论来看哥教叼,车主选择了私了的方式进行赔偿鹿。   ●车辆被划姥屁,我该怎么办铝?   在现实生活中配络瑰,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过短丝,车身只有漆面划痕匆幌、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的急。且这种情况下酵迁位,能逮到肇事者的情况就更少了欺挝投,不能用车损险孝持,找不到肇事者覆胯佛,这时我们该怎样保障自身的权益呢舰葡?此时划痕险就起到了关键的作用喊澳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险尸猎褂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险叼落兑。全称车身划痕损失险蕊晾桐,家庭自用车辆从锯睦、非营运车辆可投保须蛔炕,是指在保险期间内份蚊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤尺,保险公司按实际损失负责赔偿氮。   划痕险投保额度最低是2000元薄圣,最高为20000元纱,中间分为诺干个价位档次翅湿日。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件抖,轮圈划痕不在理赔范围内链。   其次勿势,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联怯,因为划痕险属于按累积费用的险种撤,即在投保的期间内醋同性,对于理赔的次数没有限制鼎坚,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用恨,那么保单的效力也就自动失效了读亩,这一点车主需要注意叮。   最后几,由于划痕险的理赔率很高浚,很多保险公司并不愿意经营这个险种疆,基本上都是亏损经营的车的,若是要投保这个险种灰,建议车主选择规模较大的名牌保险公司燃,一来可以保障自身利益牟,二来会有更加全面周到的售后服务内芹梅。   ●划痕险怎么理赔唇细?   1呕、如果被保险车辆被刮花逢似,一定要及时向保险公司现场报案铂敬畦,进行正常的理赔程序镣揪笑。向保险公司报案时练凡,要特别注意报案时间杆扯,一般是48小时之内;如果超时汕,就需被保险人携身份证原件竭绘,亲自到保险公司补报案半。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车释镐膛。如果车辆在道路上被划伤逻芥,需由交警开事故证明某假罕,如果车辆在非道路上被划伤韩卤,需由派出所开事故证明廉途淮。   2荷酒券、事后报案是必须的廷肃,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划叼蹈,所以你最好先报案飞扇,然后打电话给自己车辆承保的保险公司虑,由保险公司来进行下一步处理拼荆。   3们疚脖、车辆出现漆面损伤后睬灰蠕,不需要现场报公龟悲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案牛灸。 然后等定损员联系你得,看你车子的具体损失情况普。给你的车辆进行定损并报价肆跺。你拿着定损单去修理厂维修垒勾杰、付钱告四、拿发票梅。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了荷磐。   划痕险有最高赔付金额的幂热,你要看你具体保了多少钱的胚痢。如果你保了2000备零,但是实际修要3000的话瓤蓝晌。那么保险公司最高就赔2000碱佳冷,剩下的就得自掏腰包了粉。另外你要看你有没有投保不计免赔险如松浑。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右庭队。   4靖、划痕险是不需要现场报案的杜悍溉,报案时说是一次发现车身多处被划即可蝎临。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)储顷,条款中是否规定了免赔率等鸿趁嘛。   具体情况报案时可以咨询聚。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的撤尖截,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况股欣,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕湃腿,不能并案处理佬,还需要现场报案护迪镰,否则有免陪涧骚顺。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩呕冷毖,占了人家小区入口相遁,结果被人家划了车身多哗裤、和隔壁老王有任何经济纠纷课、债务虑霉、民事纠纷等诧茹,导致报复性划车即惦蔷,只要被保险公司证实的究,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆猎柿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然设问乔,如果你的车正常停在车位或路边挖嚏呢,结果被人无故划了车驮号,无论你是否逮到了肇事者嫂堪型,都是可以通过划痕险来索赔的挫戌。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿测叛宪,或直接私了渭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀夺抛谦、被人泼了油漆导致车漆损伤虫锨沁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤方间,这些情况划痕险也是不管赔付的癸弹瑞。   也有网友提出焚冈泄:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔鸿?这种情况属于胜:车辆和石子发生了碰撞贬,事件的发生过程符合车损险的定义刷盗蔷,所以需要走车损险进行理赔感钵。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆聊,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤粉,也是属于车损险的范围褂裸,道理同上穗诽。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高次据汹,因此坚堂,有保险公司规定绒,除了新车以外酬甩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次粒,如果是出险一次彤浩,赔付金额不超过保费的30%扭,并且要求购买的车辆一般不超过五年蝎,各家保险公司的年限要求各不相同髓卡挠。   ●想 攒着一身的伤培北,年底走车损险修畔片?   有不少车主都认为蟹,一般车辆有划痕杭倘恳,都会攒着不修献,最后留着一起走车损险修复烁,这样就不用上划痕险了嗽涧特,完全可以用车损险代替划痕险惊坚茄,事实是不是这样的呢鞋?   在开头部分我们已经提到过培,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤琶竣,车损险则是修复物理伤痕的畏割宪,刮伤堡、撞伤都是车损险的范围赤孔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的僳。   但是如果你的车停在路边癸破,被人一次性的划了一个圈漂、半个车身都给划了艾俺,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准版,属于漆面划痕懒,则是可以获得理赔的醋霞肯。   ●谁 适合投保划痕险昧?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员泡沙券,是否需要投保划痕险推,和我们日常的用车环境非常相关墒,比如谁:你家里的车有独立车库劝龟,每天基本都是往返家里和公司车库埃鹤鞠,使用环境很安全变曙,那就可以不投保划痕险峨,相反则有必要投保划痕险镭青讣。   还有一种比较民间的解读极话褥:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群霖剿锤,比如车价较高锨鸵、年份较新五鞍,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险手替。如果你所驾驶的车辆年份较老恫乃,经常随意停车廖兴、或不太在意车辆的表面划痕啡不随,则没有太大必要投保划痕险呈硼惟。当然啦魄,这得仁者见仁了熄鸡。   编辑小结兴底惫:   谁都有被人划车的时候辖摩,不用太过恼火超凭,只要懂得合理使用法律手段捞,一般都是可以得到合适的索赔的搔,对于那些对自己的爱车十分在意的人兽姑,不太能接受爱车“带伤上场”彭,我建议你为它上一份划痕险鹊,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些醛随。当然氛舵奔,如果您是个比较粗线条的人巴,对于车辆使用不是那么计较拼,或者车龄较老辟,不太介意了辜峡,只为自己用着舒服稿,划痕险对您来讲就可有可无了碍。(文/ 汽车之家任博) 责编活挤集:杨杰" "   今年五一小长假期间孪枯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡己旗灌,回来后怒戈娜,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光趁,这样的曝光该怎 么处理呢挺厂?据南京市交管局工作人员介绍靠撼庭,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话赖定。交管部门昨日发出告知杉煽缉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光胚扔钱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍叫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》锤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地溯撅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖臂。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网炭,这也意味着凉锹拟,本地的车辆构,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光钾坤驼。需要特别提醒的是列涛查,在外省被交警现场查处的交通违法行为敛瞎粮,当场做出的处罚骆,就必须按照该城市交管部门的规定堆,在当地指定地点处理肥俄净,并在当地指定银行缴纳菲嫫常款敲案举,如果你把外省的交通违法罚单带回家庇携,在本地银行又无法缴纳肺┩唬款擒,到时就变得麻烦了潜。    南京目前有8个曝光处理点溃汲,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)凌,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光舒芦莱,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)嵌篓。   收到外地违法通知要求证轻瞄纹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示韶,此前替,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录鞘隋,短信还“友情”提醒乖撕,为了方便外地车主虏热,当地交警部门专门出台了便民举措渡炭淀,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可皋。“其实兰海帕,这是一个骗局素。”交管人士介绍说抽。该人士提醒泞怒疗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒寸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理筐翔凛,不存在划款徊佃、汇款等要求羌厂。如有车主收到类似可疑短信妒胶,也可到交管部门咨询封缆,避免上当受骗颈。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理故促废?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定附:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地垒垒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖碾。违法行为人或者机动车所有人腾、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的冀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出缎济,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理芜扩摊。比方说腺颠懦,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理妹蜂丹,但车主有异议拨糕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理事婆。 责编停骡溃:杨杰" "   昨天萄菇锭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会壕凑慕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)两容尘,三地将分“三步走”尝汾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络贿胺。年内咳,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设馆溯,形成联通北京仓粒、天津及河北主要城市部舞涕,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊泰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上范酞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作覆醚,并签署了行动计划挫鹊纯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据恼妓,目前三地共建成充电桩超过1万根脚当。下一步郸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求捆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点铰舞套,重点推动实现“五个协同”嘛且,即规划协同莱、政策协同宽帽、标准协同鞠、建设协同湿爸、产业协同臣朝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈块痛锨、G4京港澳囤些埂、G6京藏祭、G45大广高速公路服务区充电设施建设蕉劫访,初步形成联通北京饺、天津及河北主要城市彤诲痘、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊丰芦胆。”北京市发展改革委副主任高朋说摩,2016-2017年居枪脐,将全面推进京津冀区域内G3京 台辞豌秘、G5京昆局凭实、G7京新等高速公路服务区充电设施建设全午,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下眠局,加快社会公共停车区域充电设施建设庐广擒,力争到2020 年陌,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系结痪,保障京津冀新能源小客车出行充电需求糯秃缉,有效缓解车主的“里程忧虑翻扑。”    为切实做好协同 建设工作糜胁,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制薯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题姬杆馆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设比,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作狠疤。同时噬扒拌,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用攻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展剃惜农。    目前酞睛,在国家电网公司推进建设下泉娄,G2京沪高速公路9处菩、18个服务区充电设施已全部投运跋刀,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊陛。   快充桩半小时充满电    昨天挨肺,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乾,该区已经建成并投用8根充电桩雀,在进出京方向各有4根梨膛榷。    在进京方向马驹桥服务区峨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处棚鬼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子动聘垄。在每个充电桩的旁边困辩,都有自助充电操作指南丁蒜娄,并有常见问题提醒嗅、安全提示和收费标准公示仆犯。不过顾蹲瞥,在记者现场停留的20多分钟里变浇,并没有新能源汽车车主来充电擦刃。    工作人员介绍狸,这些公用充电桩均为快充桩摔劳,半个小时就可充满秤颊,车辆可跑200公里左右隶灵。    充 电时间是否太长庇腿?以后随着新能源汽车的增多脓丁,是否会出现排队现象彼兜筐?对此剂伞,北京市发改委副主任高朋表示街,这就需要车主合理安排时间合奋讥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鞭鼓、就餐等懂咯。今后随着新能源汽车的推广袱,发改委也会按照“统筹安排赐防守,适度超前怯,合理布局”的原则戏,及时增加建设新能源汽车充电设施拆边我,避免出现 排队现象泪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍炮,截止到今年上半年割,北京市已推广新能源汽车1.8万辆恍澄,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站丝,单日最大服务能力超过7万车次拾拢理。其中寸谦俱,社会公用领域的充电桩达到2000根砷浪,60%都布局在五环路以内脓俄圭。    他表示辨鹊悔,今年下半年惶,北京将聚焦加油站丸姓、重点商圈懦、公共停车场畅五佃、高速公路服务区夹固、电力服务窗口巩、4S店甫、P+R停车场等公共区域素忙删,争取年内至少再新建2000根公用充电设施涎坑视,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络侵壬宿。    此外脐,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区嘲评蛙、G6京藏高速百葛服务区茶录、京津高速永乐服务区充电设施已建成嚎,G1京哈田家府同慌缕、白鹿服务区痢拾守,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中晤惺。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍厢,目前失门,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆毒,共建成各类充电桩超1000个嵌,其中公共充电桩70多个握舱,位于津沪高速天津段的充电桩有32个沛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车坑晚、500辆新能源出租车”将,她表示放较。对于新签约的三地协同行动计划奶宦,王嘉惠说澎立,天津今年会重点推动京哈态、京津两条高速 服务区充电站建设工作裤,“从目前情况看洪礁对,京哈高速宝坻服务区具备建设条件匙钒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区荤,武清境内的两对服务区面积较 胁妗,现有条件下建设充电站有一定难度疮等锤,另一对服务区位于宁河境内端供,接近该高速的末端返,选址方面还需进一步论证栖。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍忙,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划途,要求以设区市为规划单元晃,将充电设施覆盖到所属县(市)惨、国道伍婚矩、省道及过境高速公路葛。    “目前票好老,已有石家庄栓、保定女哼、张家口肛何、承德炼逼广、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制堂圭,其余2市即将完成炒斥。”毛宇山说枫睫浑,河北省目前在建的充电站有128座诉硼、充电桩有983个涣赶垦,已竣工并投入运营的充电站有55座腐畴咀、充电桩721个旦童。    毛宇山透露送,为解决新能源汽车充电设施建设验收怯、运营中的标准缺乏和不一致问题苔膜,河北省发改蹋沮党、质监厢、电力等部门和相关技术单位鹤扁碴,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准柬迫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策戮臼,全力推动京津冀地区的充电设施建设潮特廉。” 责编钠围蠢:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗吠己啤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易团惕蒜,不少豪车的轮辋价值很高拳,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制宿寥。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝逢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下董,也可以通过自己加装螺丝来解决酿。   总结脆惕: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷誊督,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的欢嘿,所以主观防范涧餐蒋,将车辆停在正规且安全的停车掣绷芴摺,才能避免出现意外轻金彼,另外如发生盗窃茅沁,需第一时间进行报警处理每厦镐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣坏独示、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能殊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动改科限,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解且娠。 责编构播继:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗踢川貉。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多搪,玻璃水也用的特别快吞杜其。那么怎样选择购买玻璃水呢欣泻福?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水七极,第一种是自制型睬,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精排腿拓,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水仆佩店。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品返华幕。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过焙撂,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用青鳞枢,但为了提升清洁效果嘿堤岸,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精襄绵湍。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度荣荚,在药店就可以方便的买到雄碧,另外骑吕,应为需要自己动手勾兑炊毋,所以还要准备一些工具赦:饮料瓶(需清洗干净)轻善,海绵寿题深,擦车布蹬灌疙,漏斗东,以方便使用费睫。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法好贾,以勾兑2升玻璃水为基此盏!:    1横、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶将。    2喘脆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳内,而且可以稀释酒精浓度挽赡貌,不会损害橡胶件)彭鬼。    3厢、加入纯净水敢,直到2升轿冬尉。    4抡、摇匀后加入玻璃水壶即可骑希乌。    注意粮蔑:冬季使用要多加酒精崔储,可加到300ml担,以免结冰特旅。    总计花费夹赂:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元杏香。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低抢糕便,并且酒精可以很方便的买到鲤蓬徐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用湾仆弥,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命琉,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾衅,同时勾兑的比例一定要掌控好妹踞磐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用氦和耙,或者远途出行的临时救急时使用夺。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂邦,市面上有膏状和液态两种雨刷精党家,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水跺,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精鞍辅特,每包为五袋装翘,市场价格在25元左右醛多崎,每袋容量为100ml禄岛,可以勾兑2升玻璃水腑晶看。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌餐,使用效果基本都差不多棠,建议选择比较知名品牌的产品即可钱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了设行寒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内概,然后加入纯净水即可帆卞娠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元督,总费用也是7元崇袒剔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力攀论婪,同时体积上比较型嵛小,方便携带和存储吞酿,但要注意勾兑时尽量使用纯净水论,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑俩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品鄙,市面有很多活纱,建议在养护店并搪,超市购买有品牌的产品莫臣,以保证质量戎,价格在10元左右窗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨擂,购买时需要分辨清楚唯蒲辟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品侥叛,而冬季一定要注意购买防冻的型号糯复。 △ 最后就是成品玻璃水藕,价格5元-20元不等扯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同笺漠赶,但一般都是在发动机舱内咕侈年,或左或右价厩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碾鹅,上面会有专门标志冗,添加前需要注意区分猫恒轰。   △ 加玻璃水的时候啡筏济,首先打开前机盖每我,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方碳椭茹。只要轻轻的拉动机盖就打开了私。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志撮付,这个标志全球生产的所有汽车都一样硅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质轻懒,类似树胶篙,在前风挡上倒一些红茶饮料遣,并用三种玻璃水分别喷洗清洁夕,来观察各类玻璃水清洁效果焚卵。 △ 我们用红茶倒在玻璃上撬,用三种玻璃水进行测试持。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错九潮兔,能够很有效的将红茶清洁干净典拓让,去除粘性汕,没有存留拒踢。    总结三种对比丛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕峭,可以自己勾兑医用酒精朽射,又方便又实惠童,医用酒精在药店就可以买到鲜,纯净水超市买最便宜的即可拳,勾兑效果很明显柒,和买来的玻璃水是一样的目逢,你准备选用哪种玻璃水继,想好了吗! 责编吹害敞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法混,淘宝网上就有很多捌,价格也很便宜仿漂欣,种类更是五花八门书湾歪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎暑沪臣,例如WRC搔,HKS等字样的贴纸搞浓,已经太过时了啼裴鲤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商肚谱谴,千万不要搞错唯呢,像德系常见的奥迪勘丸鲤,大众常用的有ABT疆臀,宝马有AC,奔驰有BRABUS赴阶、AMG圭烁旦。日系的日产有NISMO箱虎,丰田有TRD汉,本田有无限Mugen恍躲、J's Racing;千万不能贴错妹,否则就会让人贻笑大方了缔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔弦达,而不是画蛇添足呢香挥? 首先要先了解贴纸的种类恨恭捂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类奉婪,原厂类韦寡什,组织单位类凯,恶搞类麓,整车拉花类飘,在每个类别里又有很多不同的分支狮蔚,根据不同的文化钙,地域谈,车型都有区分郝,小小的贴纸蕴藏着不少学问肠,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔加死。再有就是贴纸的位置也很重要姆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系陌伟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌酪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味讳蛊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂硕怠,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂细势,原厂轮毂并不适合这种玩法脱兢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌掏倘唾,这种贴法是很传统的玩法李忱,国内也有很多车主效仿惺辞菊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话唾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沁哺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法梢苯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乌酵,加以点缀就好心宿叮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上篱,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合首诡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处困封,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合萍,再有就是颜色的搭配够币,整车颜色不要超过三种焚,否则会显得较花哨东度肥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车剩幻,并发扬光大)贴在车门底部暮外,并配合车身颜色给予反差巾磷潭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色泞,再也就是贴纸大懈辶拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面够,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格抢,加以点缀更是别具匠心曙卞盛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鹿,作为中国汽车文化的先驱者么勘锈,其贴纸在中国的社会文化背景下努,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痘汲差,是国内汽车文化的代表婚暖。   △ IACRO早期的Logo贴纸海,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法深赔趴,这样不仅美观系堪,对视线遮挡也较小腿蚕素。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方雌衡胆,但需要注意不要遮挡视线鳞貌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了突眠,汽车文化比较发达皑,或大或小的组织划分的很细致厕贡惊,根据自己的喜好来参与其中灌鸡,并且好多都是重叠好几个组织尸,就出现了这样的贴法樊处物,这样贴时一定要注意乐倦困,就是视线的遮挡熬房袄,最好选择镂空的贴纸伪合端,位置也可根据自己习惯而定李懊奉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拷,并不是为了炫耀秽侮镜,而是一种调侃错签,灵感应该来自拆车厂衬涝,将零部件价格写在车上拒姐龋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同麻了麻,最重要的是自己的心态虎趴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心诡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上哄诚划,虽然是一种恶搞惺,但这种玩法国外还很流行守,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说傅,又高了不止一个层级粉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感使绩南,其配色也是想当夺目添氮搓,非常抽象派又有极强的冲击力驰夕犯,不过这种风格是最难掌控的盗屑嚼,想要完成这样的作品箔,还需要多年的汽车文化底蕴积累漠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格端割交,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上伸,这种类型车贴的出现磨,表现出日本动漫的发达程度谭,国内虽然也有类似的车贴出现尺,但真能整车贴覆疵剂窖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抬,暂且当一种娱乐吧聘,看看就好溯擦。   △ 最后就是赛事专用的赛车蔽熟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色融,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用洁浮撬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腾。   结语活: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讥亮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制霓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时衡蔷,贴纸是不准许贴到玻璃上的沁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%撇稠,并且不能拥有过多颜色辩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题缚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法逻蟹钳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用令伶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车私晨锈。    综上所述翠夸,不论你拥有那款车型池,一定要先去了解贴纸挛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法放尺,才能在凸显自己个性的同时寺,又表现出内涵面负变,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蹿:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车擦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法垫列,淘宝网上就有很多醒,价格也很便宜类泌,种类更是五花八门敞捅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蚂,例如WRC创衫合,HKS等字样的贴纸惹蕉,已经太过时了烷饺。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商扮坦,千万不要搞错吝,像德系常见的奥迪乡,大众常用的有ABT逝,宝马有AC,奔驰有BRABUS腻借挺、AMG船。日系的日产有NISMO壬和,丰田有TRD菜,本田有无限Mugen率刊、J's Racing;千万不能贴错抛让皇,否则就会让人贻笑大方了斗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔闭潦,而不是画蛇添足呢奥舞? 首先要先了解贴纸的种类殊氯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类掣霸刚,原厂类亥刑,组织单位类倘,恶搞类氯坍,整车拉花类冀,在每个类别里又有很多不同的分支慌船圃,根据不同的文化理工,地域疤,车型都有区分痘,小小的贴纸蕴藏着不少学问灰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔砂首。再有就是贴纸的位置也很重要窝外,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系幻叮嚷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌旁改,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味巍掏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瘟锌,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纶,原厂轮毂并不适合这种玩法骚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌桨,这种贴法是很传统的玩法赖确,国内也有很多车主效仿扮铰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话构达眉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low似,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法颊脾捷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部渤阿,加以点缀就好蓉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上频耪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合哨络。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处阔兼盖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合幕对密,再有就是颜色的搭配凛聘,整车颜色不要超过三种软赊,否则会显得较花哨顷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车薄,并发扬光大)贴在车门底部晨融,并配合车身颜色给予反差革订,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色凡谭闻,再也就是贴纸大刑萏狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面焦螺灌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格搜摩,加以点缀更是别具匠心燎晤拇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO烦捐,作为中国汽车文化的先驱者面碾饲,其贴纸在中国的社会文化背景下脐期牵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起弦烧,是国内汽车文化的代表笺糠。   △ IACRO早期的Logo贴纸羔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法官说弄,这样不仅美观痪,对视线遮挡也较小构。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方垂,但需要注意不要遮挡视线棺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了昧炔,汽车文化比较发达僧,或大或小的组织划分的很细致挠痛,根据自己的喜好来参与其中团极,并且好多都是重叠好几个组织箱,就出现了这样的贴法蛔,这样贴时一定要注意啪尖,就是视线的遮挡稀,最好选择镂空的贴纸步倪瓤,位置也可根据自己习惯而定砰。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瘦谴,并不是为了炫耀奋,而是一种调侃化诬撩,灵感应该来自拆车厂唾危,将零部件价格写在车上愧舌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同咕冒,最重要的是自己的心态群桑晶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上权及订,虽然是一种恶搞跑,但这种玩法国外还很流行恢哺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说海,又高了不止一个层级妙靠。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感局,其配色也是想当夺目颁空蔚,非常抽象派又有极强的冲击力思痹,不过这种风格是最难掌控的热,想要完成这样的作品戈坛,还需要多年的汽车文化底蕴积累段誊旱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格宏每礁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上博裙,这种类型车贴的出现竿漓稍,表现出日本动漫的发达程度涛袍,国内虽然也有类似的车贴出现咆嘲癸,但真能整车贴覆疲糯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有池,暂且当一种娱乐吧闻施悍,看看就好阜缸疏。   △ 最后就是赛事专用的赛车八叔洛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色托庐甸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用授得涧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面膝屎。   结语敝操: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沛坊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制椿陕斜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时劣计,贴纸是不准许贴到玻璃上的糙隆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%臀,并且不能拥有过多颜色断缄疥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题钨谋禾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法净姥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用浇评奴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车苗俯扭。    综上所述砂孪欣,不论你拥有那款车型邪,一定要先去了解贴纸淡喝鸽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法遍,才能在凸显自己个性的同时潍灰,又表现出内涵彭纯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编穗阜镰:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历板,马路上正常行驶吉烷恐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯瑞歧,此时你虽然从驾驶上没有出现过错栏,但是可能你车辆的灯光